你可以同时拥有踏板和跨骑！摩兽Pesgo C

关注张异宾喵:
两三千，要智能，还要点续航,速度还行就可以了,fz如何

【回复】回复 @关注张异宾喵 : 本田跟极核一样，传统摩托车企来造的车，车架整体稳定性好，坐乘舒适。罗斯以前也做过五羊本田的电自的测评。 如果想要超标的话，我个人建议要不就还是直接上电摩吧。所在城市不禁摩，并且上牌考证这些支出总计的价格差不出很多的话。 我自己的情况就是直接考虑选电摩的，毕竟有证有盔合法上路，能上牌上险，也不会为难自己跟交警。
【回复】回复 @视界之外的人 :我们这边几乎不管，fmix不知道线下会不会便宜点，会的话fmix也行吧
【回复】回复 @壹骑-罗斯 :选低配电池便宜吧，还可以在攒攒,云南这边加价倒是不多
哈哈大笑哥哥:
太小了，也就握把设的比较高，不然得跪下来骑了

魔法少女馬鹿九:
轮毂电机始终是low得不行，不如买中置电机的极核，不过有那钱还不如买个幼兽上蓝牌，上海随便骑

【回复】你搞得定蓝牌 跨骑不如摩托 我搞不定今天提了祖玛e 另外说点今天上牌听到的 这种中置跨骑上海肯定不能上牌了 小牛的nxt也没有能上牌的口子了[doge]
【回复】回复 @作死小贼 :浦东和郊区都可以，我就浦东内环边上，也能上
【回复】回复 @魔法少女馬鹿九 :错误的，没郊区户口
我是大阿猫:
这醋溜普通话听着太难受了，可惜没法拉黑了。

老李e:
这车和pesgo plus区别在哪啊，选哪个好点

Zenga007:
真心希望电摩能解禁，这种电自国标车太小了，安全性和操控性都太差

丢过一次账号的人:
春风电狒狒现在库存车不也是这个价吗？