【熟肉】巴西博主咕咕弟参加比亚迪巴西山庄活动，试驾比亚迪各车型

Alish的下午茶:
我都不敢想腾势和仰望该定什么价格[喜极而泣]

【回复】汉唐定价高是历史遗留问题哈哈哈，之后估计会慢慢降价的吧
【回复】回复 @DanceWDragon老龚 :唐如果降价超过10万，之前买的的人估计就要喷了。虽然在我眼里，唐的价格应该在40多左右
【回复】回复 @你铭哥啊 :我是说喷他降价，不是喷他便宜的问题。就好比你买个宝马x5结果忽然降了10万。另外国内汽车降价都喷，你说的那个情况，我估计也会喷的
MedFk99:
主要现在进口的价格和消费者预期有差别，本来这些7-10万的小车很多人真的就是市区短途买菜，到了巴西成了20万很多人真想拿来开高速跑长途，但那边同样的价格买个卡罗拉，经济性 科技含量哪哪都不行，但悬架操控质感就是比这小车要好，所以这破悬架的问题就被放大了，KING和海狮其实也是软，但不会像海鸥这么不可接受了

【回复】谁买海鸥是为了上高速啊，无论国内国外海鸥对外宣传都是city car，经常跑高速至少得上海豚，这就是为什么海豚在巴西卖的最好
【回复】卡罗拉有操控质感？真特么滑天下之大稽[笑哭]
【回复】回复 @并没有知天命 : 所以说是预期差导致的，你花20万买量车也不希望他只是市区园区低速每天十几公里随便开开。海豚海鸥卖的都好主要还是长板能完全掩盖短板，就算不跑UBER做生意，那燃油成本开个一年多可能半量车都省出来了。 另外甚至可能不需要去高速，有个胖子的评测在市区随便开开，可能他城市的道路建设都有很大的问题，比在深圳的条件更放大了悬架的短板
Live加减法:
唐EV 在当地70万人民币，国内进口的Model X也是70万，所以在当地人看来这是高级进口电动豪车呀 [热词系列_知识增加] [热词系列_知识增加] [热词系列_知识增加]

BunnyBlack黑:
进口车就是高级，在哪里都是一样，外来的和尚会念经[吃瓜]

玄幻一梦畅轻狂:
突然发现比亚迪在国外，特别是经济发展挺好的国家卖的那么好的原因之一了。这些国家大部分没有天网覆盖，而比亚迪这些电车摄像头多，提供了很好的证据链，让警察执法取证简单很多，罪犯无法狡辩。虽然阻止不了坏人，但是这些摄像头能够很好的提高治安环境

yunsongzhang:
迪子还是卖便宜了，巴西市场其他外国车都贵的要死

【回复】抢到市场份额，还怕赚不到钱吗
霜天银狐:
很多电车的刹车逻辑是前半段动能回收为主，后半段机械刹车介入更多。所以会给人感觉前半段刹车偏软偏弱，特别是零百快的车，地板油接刹车的话，就会感觉刹车比起加速弱。 但只要肯重刹其实还是很猛的。他明显还没习惯这套刹车逻辑，就感觉刹车没信心。[doge]

飘逸走四方:
有点期待腾势z9GT，仰望U789齐聚海外时老外们合不拢嘴的表情[doge]

卡-卡on:
殖人恨国党：这个出口价格不高，外国人工资比中国高多了、你怎么不说出口的才是完全版，国内都是减配的。[嗑瓜子]

豪猪c:
能不能加钱选配汉字标，给他们植入汉文化高端的思想@DanceWDragon老龚

【回复】可以在阿里速卖通买汉字配件
RiotKestrel:
好像第一次看见巴西测唐的。。。有没有评汉的？

【回复】回复 @16年装修经验 :想一想国内的唐，以前都是当越野车用的
【回复】唐太能打了，但是byd好像对唐有更重要的事情要做
静思靖言:
比亚迪唐汉全部换成英文是那边要求的吗？如果是中国消费者，你不给我原汁原味的车标，你用byd这三个字，总感觉档次没那么高吧？毕竟70万，我还和海鸥一个标。

【回复】因为汉字标要加钱[吃瓜]