中国造不出CVT钢带吗，为什么没有国产钢带

墨默無文:
昨天还遇到一个沙茶反驳我说国产车发动机变速箱技术早就超越合资了，还骂我合资狗，其实我还真是国产车，因为同排量比合资车动力强价格便宜啊，我的摩托车也是国产的。国产车真有牛逼技术的话早就造30万以上的轻奢豪车了。

【回复】现在满大街不都是30以上的国产车？还不够格做豪车。[吃瓜][吃瓜][吃瓜]反倒合资车除了BBA三十万以上的好稀有。
【回复】没车的跟风狗，以为看几个视频就很懂车了的人才会这么怼你[doge]
【回复】习惯就好，网络上喷子多，就跟以前看不得别人家好的那种人一样。
该用户处于黑名单中:
有的国产邦奇cvt，万里杨cvt都是爱郭人士首选啊

【回复】傻了吧，邦奇和万里扬并不造钢带。
CV-17山拉托加:
cvt这玩意国内人嫌狗厌，车企脑子进水了才会开发，要平顺电机才是最佳选择

战神丶李二狗:
没必要啊 钢带 又不是钢链 承受不了太大扭矩 本田cvt够好了吧只能上1.5t 怎么没见哪个钢带上2.0t的 国产车动不动就上涡轮 大扭矩 研究cvt意义在哪？

【回复】回复 @战神丶李二狗 :1.5就是配CVT最好，2.0T配CVT的，好像只有日产天籁了[吃瓜]
【回复】回复 @90MinGe :因为本田的cvt只能承受1.5t发动机扭矩 上2.0t直接把拉碎了
【回复】本田1.5T配CVT黄金组合，动力，油耗都不错。国产的双离合虽然做到动力好，但油耗偏高，我一台11代思域，一台长安欧尚X5得出的结论。
山中有3傻:
是CT5不香还是如今的bba价格不合适？同样花30来万现在能提台CT5还剩几万块钱加油几万块钱油跑几年了不好么？同样可以买3系也可以剩几万奔驰就稍微出点点预算，奥迪就不用说了a4，q3这些乱买还有多的加点点可以上a6，但是还得感谢国产车把价格打下来了不然也买不到这么便宜的CT5[吃瓜]

jutiga:
CVT本身也是垃圾，国产新能源汽车现在压根也用不到CVT了，所以博世最近大裁员，以前有多荣耀，以后就有多惨[doge]

通缉cat:
实际上国内的确没有做CVT钢带技术与能力