2024年，比亚迪最重磅的五款新车

车神挥泪大甩卖:
比亚迪宣传了好几年文化自信，汉字车标+龙颜美学，而且消费者很买账，就在大家满心期待王朝系列越做越好，推出更吊的二代产品的时候，突然把那个多年前就失败腾势品牌拉来压在王朝头上，又搞起来英文字母加数字的命名+不知所谓的设计语言，我真的黑人问号！拜托，大家想要的是新技术+汉字标+龙颜的大众车型，你把腾势的技术给汉唐，他能一个月只卖1000多？

【回复】确实不大理解为什么要复活那个废品牌，把资源加在老牌王朝海洋，就更加深入人心，现在只觉得内斗，别人卷不过他就自己卷自己[热]
【回复】产品定位不同，需要打造高端品牌。腾势能卖40w，仰望能卖100w，BYD的各个子品牌分工明确，产品定位不能模糊
【回复】给汉唐涨了，技术给了，会说我在为高昂的文化付费吗？打心里这两个系列价位定住了，变了影响的还是自己
东贝奉奉:
最近股市暴跌，购车预算从汉L改成秦L，就等发布了[doge]

【回复】我7月清仓的，U8变豹八 如果不清仓 豹八也没了
【回复】有没有一种可能，股市不跌的话，你也买秦L[doge]
【回复】股市跌的惨，我都从D9变秦L了
T屠Y鹰L龙:
迪子作为领头羊今年看上去只是上点小菜，但已经很重量级了，3年了友商的混动表现依然没追上DM4.0然后DM5.0就来了，别忘了DM5.0可是在秦宋DMI临近上市那段时间就研发完成了，猜猜DM6.0搞定了没[吃瓜]，元UP也是重量级，销量目标超越海豚，海豚反过来也是目标不被元UP超越，王朝海洋两网的又一轮神仙打架，进一步把A0小车市场瓜分干净。

【回复】我很期待元UP和海狮07[微笑] 元UP：第一款使用CTB结构、高配带HUD的20W元以下的车型 海狮07：第一款可供选装天神之眼高阶辅助驾驶的挂BYD LOGO的车型 当然，那得看价位合不合适[微笑] 还有仰望U9[脱单doge]
【回复】回复 @此与彼之间 :dm5.0只是没有量产，也可能已经量产了，按这一年来的节奏，比亚迪基本是上市即交付，6.0肯定已经在研发中。
【回复】回复 @此与彼之间 : 猜猜现在DM6.0快研发完成了没[吃瓜]
冬泳教练:
汉是王传福的亲儿子，换代汉肯定不会令大家失望的。盲猜ctb，25悬挂，吉林发布的10分钟1000里电池，云辇C，超级热泵，都会整上的。

【回复】回复 @Jungkoooook : 因为汉是第一款国产且在20-30W区间大卖的轿车，直接改变了大众对比亚迪的印象
【回复】回复 @Jungkoooook :因为是他自己盯着弄出来的[辣眼睛]
【回复】汉这个字他如果不好好弄，会被喷死
北辰小熊:
汉还不换代嘛。。。要买车了。等急了

【回复】上半年小换代，汉全系换新脸，唐dmi换成dmp的前脸。下半年才是大换代，纯电上ctb加前二后五。dmi换dm5.0加混动专用平台加前麦后五。然后dmp和电四驱全系上云辇。 看你能不能等吧
【回复】回复 @手表问题 :看价位以及友商给不给力，目前汉唐已经不是比亚迪旗舰了，比亚迪不需要汉唐撑门面。汉唐定位王朝高端车型，但是王朝定位是30w以下的，汉唐我估计也就20+车型，这个价位现在比亚迪不会下放云辇A的，当然如果友善给力就可以。其实宋l已经很强了，大家看汉唐更多是情怀，毕竟汉唐是比亚迪打天下老功臣，如果比亚迪已经不太需要老功臣撑门面，但是我也不希望幻汉唐这些老功臣不被重视。现在dm5已经在秦上发售了，汉唐这些高端车型会晚一点
【回复】回复 @瀚栋 :如果是真的，等！！！！！！
童颜暖心大叔:
如果要有第6名的话，我决定投元up一票，小型suv加上ctb，车小空间大，价格低，使用成本也低，外观内饰看着也还可以，如果能做到10w起步的话，我的评价是绝杀。友商根本就无法做到这个价格。[脱单doge][脱单doge][脱单doge]

【回复】今天看一个视频，180的人做后排头部膝部都还有空间，确实厉害
【回复】回复 @皮卡皮卡丘mua :10万块你又要这又要那，你好好想想是不是你自己的问题
【回复】回复 @沉叡你_什么时候_ :纯电和dmi是两种体验，我当初就是在宋plus和元plus之间选择的，现在很庆幸当初选择了纯电
AI视频小助理:
一、比亚迪24年最值得期待的五款车型，其中第五名宋LDMI将成为销冠级别车型，第四名仰望U9是全球最强超跑，第三名方程豹豹八将推出全系最豪华内饰车型。 00:01 - 比亚迪24年最值得期待的五款车型，第五名宋LDMI上榜理由非常简单。 01:01 - 仰望U9最核心的技术是一四方和云撵X，可接可赛可玩。 02:18 - 爆八将会是比亚迪全系最豪华内饰的一个车型。 二、比亚迪2020年推出的五款重磅车型，其中秦L的到来将彻底改写市场格局，其三电机加后轮转向技术将对竞争对手造成冲击。 03:01 - 比亚迪推出了首发的三电机加后轮转向技术 03:14 - 比亚迪的这款车型有很大的市场潜力 03:42 - 比亚迪秦L的到来将会彻底改写市场格局 --本内容由AI视频小助理生成，关注解锁AI助理，由@有根爱立棍 召唤发送

【回复】回复 @做梦都想吃鱼翅 : 不好意思去年就已经top9了
【回复】这个AI理解错得有点离谱了[doge]
BYD成就梦想:
没买车的朋友，大家有福气了呗，24年，将会有很多中国靓车，供大家挑花眼[笑哭]价格绝对卷得厉害👍🏻

【回复】回复 @阿波罗飞毯 :会降的，今年国家任务是3000万辆，主要就是为了刺激消费和经济运转，因为房地产不行了，国家出一部分补贴给车厂，中央补80左右 省里出20，车厂就是赔本也得卖够单，卖不够的明年指不定就不给没完成的补贴和优惠了
【回复】24年新的降不了多少啊，现在越往后福气越大买的越赚
Boy2Man馬老師:
向北兄，请教一下，我一直很看好护卫舰07(内部空间大，憨厚敦实，适合市内家用)，但是对其内部海螺把手等槽点实在难以忍受。本来一直指望byd会在2024出一个小改款，把这些人所共知的槽点改得别太另类就下手了（其实2023年初已经下订护卫舰07，但后来感觉实在受不了后又取消了）。我对宋L/海狮07的大溜背来牺牲压缩内部空间实在难以忍受。但听您这么介绍完，感觉完了，难道比亚迪2024就不能出一款基于护卫舰07为基础的适合露营地大五座SUV，向北兄，帮忙向byd提提意见哪！

【回复】我是护卫舰07车主，其实那个破把手，习惯了之后反倒感觉挺好用的[喜极而泣]
【回复】海螺把手还挺好玩的[脱单doge]我爸觉得好玩说什么也要买这车，去年年初买的，我一开始也不习惯，但是坐了半年也适应了[笑哭]抛开这些另类的点，这车很能打，空间和质感都很顶，尤其后排很舒服，我187两百斤都不觉得有压迫感
【回复】同样07车主给你说说，首发购入车开到现在没有后悔过，各方面都很不错。你说的门把手真的不算是个槽点，反而有朋友坐过后夸开门方式很酷。而且自己使用下来和普通门把手也没有任何区别，挺有特色的一个点。评论里提到的豹5和领克08我都去坐过，空间绝对没有07大，同级别的08视野也比07差。m7是个增程，dmi肯定是更有优势，当然你考虑智驾你肯定就别选07了。槽点的话也有，比如那个15w无线充和很小的杯架、丹拿音响效果一般，其他真的没啥问题。推荐你等个改款[脸红]
晓醉虾:
小N7打败了真N7，现在想必大家都知道原因了吧

【回复】回复 @超高校级橙心肥柴 : 主要是N7在这个价位确实没啥特别的亮点，颜值不如汉唐宋L，预瞄拖了很久才上线也没见后面怎么宣传，云A大伙也不能直观的知道牛逼在哪，要是再降两万可能还有戏，现在这个价位能买得起的也去买别的去了。
【回复】回复 @超高校级橙心肥柴 :贵不是问题，那理想更贵怎么卖的那么好。主要是你得给出配的上那个价格的体验
【回复】群里几个去年对n7感兴趣的（都是第一次从油换电） 后来大多买了蔚来es6
小猪头快跑:
[doge]秦L 秦锐士就位函谷关！东出！必须东出！[打call]

impraze:
秦L卖12万就贵了，原因就是小电池，小电机，低配电机比898的秦plus还小，秦plus还有132KW呢，高配12万可以接受

【回复】原以为秦L会动力续航大升级呢，这比亚迪还反向操作，舍不得给电池和电机，嫌自己销量太高了
【回复】回复 @任己虚 :滴滴都是用ev车型，开滴滴的都用纯电的，混动还是家用为主
【回复】回复 @任己虚 :没听过见过插混跑滴滴……[尴尬] 根本不够纯电赚钱，甚至吉林那边也用纯电跑 红旗啥的…
丿沁园春:
纯电市场啊，e3.0平台这么久了，10-30w的车子还是大部分的油改电老平台，明明这个区间才是销量大头，怎么换代这么慢啊，汉甚至得到四季度，秦Lev能不能快点[脱单doge]

【回复】肯定信心不足准备不足 全部从新设计大改款 要不然真干不过友商 当然我说的是三十万左右的电车
【回复】回复 @赛雷话镭 :自己不上进也要阴阳一下别人
隔夜奶黄包:
我劝腾势直接做房车，做轿跑死路一条。

【回复】轿跑逼格不够，还要被仰望压着打。但是吧，房车体量小的可怜，5年内不会有新能源正规整车厂商专注做房车的。。。
清风暖阳520:
很期待宋L dmi，希望把后屁股那一长串英文去掉！

【回复】买来自己扣了就是了[歪嘴]
【回复】回复 @清风暖阳520 :以后的车型都是3yc了
【回复】后屁股直接用3yc都比那一长串土样结合的英文强！