【中字】F1官方记者犀利评价索伯换胎 一位冠军车手看到连换胎都做不好的车队 他会怀疑这里是不是正确的地方

核动力路灯:
还好小周的队友是博塔斯，围场知道博塔斯什么速度，要是小周队友是拉导泽平这种索博不就给洗的干干净净了。[doge]

【回复】嘿，这你就不懂了吧，现在老外都说博塔斯养老躺平摆烂水平下降，这样不就又能说小周不行了嘛！[阴险]
【回复】回复 @阿柴养乐多 :老外还真没几个敌视周冠宇的
【回复】回复 @阿柴养乐多 :关于周的推，你得先查成分[笑哭] 大部分情况下通过id的音节组合能判断出是哪国人
erebus19:
bot曾经最害怕的tr：valtteri it’s james bot现在最害怕的tr：box box

【回复】bot: no no stay out ! zhou : leave me alone ! [doge][藏狐]
【回复】77:我让车也没进一次站掉的位置多啊
【回复】tr：zhou，box box 小周：for what
龅牙的兔头:
我是未来穿越回来的，索博在下半赛季彻底解决了左前轮的问题，这是他们最新的车型[微笑]

【回复】回复 @wuliiiluw :那就换旁边的那一辆[脱单doge]
【回复】哈哈哈，侧倾过弯[妙啊]
【回复】颜色错误，应该是荧光绿[tv_doge]
Fashion1stA:
一次换胎把24从p11送到p17，一个换胎把77送到p16，这就是索嗨啊

【回复】回复 @恐怖的银狐天使 :周还有考虑，大哥是肯定有分的，byd三站做掉四次车手，维斯塔潘来了也难啊[九重紫_doge]
otto__爆:
一些人真是目光短浅，看到索伯一连串失误就在这里嘲笑，等着吧，更好笑的还在后面呢[吃瓜]

【回复】昨天排位赛看到这句话我还将信将疑，现在不得不信
【回复】没有最小丑，只有更小丑🤡
【回复】回复 @Fly坤哥 :因为人家换了三次胎 索博要是换三次我感觉要被全选手套圈[藏狐]
全反射水壶:
也就是说博塔斯正常进站的话，这场稳稳拿分

【回复】正常的话，博塔斯应该是在跟角田争排名，小周再跟哈斯争积分区
【回复】zho要正常点也有机会，就这三站看索博这车速度有点，不过这车感觉是乐高拼的
【回复】前面掉了三个人下来，ver和两台奔驰，博塔斯绝对是随便拿分的
瘋狂怪醫芙蘭:
索伯车队代表阿鲁尼·布拉维：首先，我需要向我们的车手道歉，特别是博塔斯，他在正赛第一阶段的表现表明，他可以匹敌前十名的车手，显然是为了积分完赛而战的，这要归功于他良好的发车和强劲的节奏。 正如我们在赛前所说，我们已经为进站问题采取了改进措施，但这并没有完全解决问题。发生在博塔斯身上的问题与巴林、沙特站时略有不同，但是相互关联，我们为此付出了高昂的代价，彻底毁掉了博塔斯的比赛。显然，我们失去了一个争取积分的大好机会，原本他有可能在角田附近的名次完赛。 周冠宇从维修区发车，遇到了不同的问题，我们在比赛中看到了他的变速箱存在问题。当他进入维修区时，他没有办法换挡，直到赛车最终熄火停下来。这不是车手的问题，而是另一个令人沮丧的破坏了我们比赛的问题……

【回复】回复 @点苍渔影 :是的，一顿操作挂不回空挡然后熄火了
【回复】这么说小周是因为变速箱没法换挡，维修区停下来后卡在高档位被憋熄火的？[嗑瓜子]
【回复】布拉维还多少意思意思 塞德尔整个一阴阳怪气，就这破车破团队维斯塔潘搭档汉密尔顿该零分还是零分
UntypicalAries:
索伯还真的会整活，一站比赛整3个大活（小的瑕疵就不算了），人们不禁要问，这还是一只F1车队吗？一个小小的螺母快1个月都没搞明白（从第1站巴林算起），前翼升级也升了个寂寞，不仅脆弱如纸，小周用旧前翼甚至比博塔斯还要快，现在的索伯，除了两位车手还正常，其他的感觉已经无药可救了[抓狂][抓狂]

【回复】回复 @随风听禅 :首先，各支车队的螺母都是各自设计各自制造，并不是市场上就能买的玩意。其次，没记错的话轮胎螺母按照规则算进站设备，属于限制设备，赛季中不能更换设计[笑哭]（典型例子就是20年法拉利和21年梅奔，前者的进站问题持续了一个赛季，后者在21年摩纳哥、墨西哥都发生了螺母滑丝，次年换了螺母才算是根除）
【回复】至今没明白为什么F4能和F1同场竞技
【回复】回复 @随风听禅 : 关键是螺母问题，怪车手停的不准，发动机过热，要车手尽量多滑行，前翼连接处颠断了，怪车手高路肩吃多了，搞笑呢
bbbbbblankk:
说得好，赛恩斯怎么会选择一个维修区频频整活的车队呢？

【回复】赛恩斯这表现去梅奔还差不多
【回复】回复 @两百斤的雏田 :奥迪接收，说不定先把领队技术人员先开了。 赛恩斯：你奥迪不开掉他们，我开一年少活五年。
【回复】回复 @迪克韦恩格雷森 :法拉利再整火那也是法拉利啊，这三个字什么含金量啊，它索伯算个什么玩意儿
正义的巴士司机:
索伯买的赛道上的票，开个车跟着看比赛。

鱼啊展:
有的车队，big crush前翼也没事。有的车队 上个路肩，前翼没了

【回复】布拉维还怨上周冠宇了。真是🐮批
【回复】畢竟梅梅出了名的全車振金打造[doge]
【回复】回复 @H35U :排位赛小周前翼掉落，布拉维说是因为小周乱吃路肩[滑稽] 人家梅奔铲沙池出来都没事，布拉维的车吃个路肩就甭前翼
浩劫0127:
很多年没看f1，从去年下半年才开始偶尔看看。一直以为换胎3.8秒是离谱的极限，直到索伯告诉我那只是离谱的开始……

【回复】现在索博只要能稳定3.8都要谢天谢地了😇
【回复】这可是进站3秒都算超常发挥的车队[捂眼]
【回复】3.8？你太看得起他们了[doge]
路梨不离:
今年开赛都说哈斯拉，人家已经连着两场拿分了，这次还是双车拿分

【回复】哈斯去年车其实不慢，就是胎耗太严重跑到后面不得不慢，今年看样子胎耗问题至少解决一部分了，那恭喜索伯的车全场最烂
【回复】我是收回去年对哈斯的评价了，今年哈斯从车，车手到车队都是一个稳中向好的局面，这才是一个想拿成绩的车队该做的事
【回复】回复 @菠萝呆又呆 :还有阿尔平呢，这个索伯整活都追不上的车队
风之场所:
要是这样延续索博估计很难离开上海[doge]

【回复】冷知识：松鹤墓园就在赛车场附近
【回复】离开上海？得先看能不能离开赛场[doge]
【回复】离开上海？车组直接进隔壁松鹤墓地！
怕没来:
现在不光是换胎，还有车身的空力套件和系统问题[无语]

【回复】车本身的性能问题远没有这些有的没的问题大[藏狐]重载油还是有一战之力的，但是轻油不行排位就不行，可靠性不行就真啥都不行了
【回复】回复 @LnP松香 :重载油有竞争力，不一定是寄伯车队有多好，而是它的竞争对手在重载的时候相对更差[藏狐]
【回复】回复 @Gogocbw : 还是没搞明白重油比轻油快到底是什么原理[藏狐]
路人女主家疼惠:
别说塞恩斯愿不愿意来了，霍肯伯格都不一定愿意来。索伯还这个不满那个不满，想把两位车手都换掉，也不看自己几斤几两[辣眼睛]。

【回复】毕竟在哈斯3站拿两次分[doge]
【回复】哈斯都4分了，小红牛也4分。现在就剩索伯和alpine了，两个小丑队
【回复】回复 @Lesslie_ :但威队在一些赛道是有速度的，阿尔本能力还是可以相信的