车展前夕曝光：混动版旅行者——山海T2正式上市，17.99万元起

诺森德的冰:
只能怪我工作不够努力，买不起2区18万的低配旅行者

【回复】回复 @高能选车 :我认为捷途旅行者就应该属于老百姓努努力能消费得起的好车，它对比的对象应该是哈弗猛龙之类，两车配置驱动形式还有价格的对比，您应该比我清楚。至于您说十来万买奢侈品包的事不是我们消费这个价格汽车的老百姓该操心的事！[OK]
【回复】买个法国的破塑料奢侈品包都得10万，为什么国产的好车不能卖到和它技术含量对应的价格呢？何况已经很良心了
【回复】回复 @诺森德的冰 :有1499的两驱纯油车，那个配置比这个cdm高，置换补贴加优惠有的地方能减去两万多。税保一套上齐也能在14以内落地。这个cdm版这定价以我浅薄的眼光来看无非就是防止背刺两驱纯油（价格下探的话两驱纯油不太好活），以目前刚上市来看直接入手并不划算。并且同价位其他比较不错的车型也很多。这个车巧妙的点就是在方盒子里有竞争力。想买就等等。别指望刚上市的车能给啥大优惠。实在不行看别的
天府怪蜀黍:
友商从油电同价都走向电比油低了，奇瑞你在干嘛？

【回复】回复 @高能选车 : 高老师，诚心请教一下。咋们不跟友商比啊，就说旅行者，燃油和CDM都是2驱，从燃油最低配到CDM最低配真的增加了这么多成本吗？
【回复】你觉得低价是无缘无故的么？为爱发电？
【回复】回复 @天府怪蜀黍 :不就是营销么，没有必要在乎，我们就是观众看他们演就完事，你要是认真，那他们的牛不就白吹了，最后如果听博主买车那不就是扯淡么。
蓬莱山谷香:
对于我这样的长途驾驶爱好者来说，山海T2的综合续航能力是我选择它的重要因素之一

努力啊大金生:
去试驾的时候，觉得这车板板正正的，外观看上去还挺不错

昌翰超级甜lucky:
捷途山海T2的续航能力还挺强的，日常出行完全没问题。

一条小一璇TT:
捷途山海T2还有三挡超级电混，这技术挺牛的。

多罗之芳:
超越所有轻越野车型，捷途山海T2离地间隙能保证乘客安全

蚀骨泰然:
试驾下来，感觉山海T2在内饰方面确实下了一番功夫

凤凰院思恩:
试驾完这车，内饰给我的印象挺深刻的，尤其是那个有特色的方向盘。

timdudu-2:
只有我觉得价格虚高吗？？顶配15落地才是好捷途[doge]

【回复】虽然我不买，但这个价格起步我为什么不看唐dmi！[笑哭]
【回复】回复 @tiesto-mk :那玩意已经进我黑名单[笑哭]明知道油箱不能放后面还是那样干了
东南西北风吹来都是空:
看车型，看配置，看技术，看价格。这世界上就没有白来的东西，多维度比较，车辆是常用交通工具，安全第一。

你继续贱笑:
虚心请教哪位大咖给答疑一下和吉利的dht有区别吗？

【回复】区别很大，可以回看春节前《高动能》关于C-DM的系列专家访谈节目