折叠自行车不用过细的胎，能够提高速度

Earthstore:
我还是45c越野胎，要的是就是舒服[doge]

索法教皇:
已经换到47c半光40psi了，主打的就是贴地，之前32c会感觉把人颠起来的路，现在稳稳当当持续输出，就是胎重了启动慢不少[doge]

小猪骑小车:
这得看什么外胎吧，305最窄的1.2外胎胎压上限是85p，而且也没什么好的光头胎，谁会拿305去飙速，但349及以上的1.35宽的已有高压可到115p的竞速胎可选了，快是真快，但颠也是真颠。胎越细阻力越小这肯定是无疑的，因为这是初中物理就告诉我们的，至于大公路28c这个趋势，我认为是碟刹时代28c比25c能有更大的摩擦抓地力，而不是胎阻比25c更小[呲牙]

【回复】初中物理说的是滑动阻力与接触面积无关，只与粗糙度有关。就我个人经验来说406配粗的马拉松比451配28的one的滚阻还要低
【回复】回复 @爱喝可乐的公羊元居 :人家是滚动，不是滑动，滑动是你急刹车的时候，轮胎刮着地面滑行的阻力
【回复】越细的胎阻力越小，这是理想状态即光滑路面下的结论。up主的观点是路面是非理想状态，比如路面有个同样的小坑，适当的宽胎可以直接碾过，而细胎有更大的概率"陷"一下，产生更大的形变。
liyisi:
我的406折叠用的正新c1288光头胎，1.5的，实测32mm宽，打80psi骑起来挺舒服的,因为对比过我堂弟的公路车，25c的很颠

channyervfp:
但305轮组真的没得选，而且车架最多1.5宽

【回复】太粗不好騎 1.5太粗了 沒有比1.25-1.3好騎 滑行距離不夠多半是輪組不夠潤
【回复】回复 @JJCH007 :小轮子休闲骑还行
【回复】回复 @垃圾佬仓库 :胎压打到多少呢？
SnakeAnubis:
305以前有一款彗星胎很不错，光头的，1.35，很好用。451的话世文的durable one是比较合适的

【回复】305用1.35需要很好的路况才行
【回复】世文胎有点贵，买菜车表示不值得[呲牙][呲牙][呲牙]
中航:
我买了个车，原装的外胎是朝阳轮胎，型号写着XLR8，宽度1.5，最大气压120psi，120tpi。全网找了半天都没找到这个参数的轮胎，是虚标的么[呆]

蓝瓜星星的世界:
昨晚前面换了大苹果2.0 后面换了马拉松1.75 305轮组[呲牙]

【回复】回头试试爽不爽，特别是路况一般的地方
绝境自由骑士:
itt那种半个小时全程高速的或者铁三那种不需要爬坡冲刺但是超长距离巡航的项目，基本还用的超窄胎，一般正常比赛确实28c是主流了。