禁止的科学发明，奥格尔化油器。

快乐小橙:
这个化油器有一定的作用，毕竟加热后气化的燃油比雾状的燃油跟空气混合的更加充分罢了，它的作用其实跟增压发动机的增压机构差不多，都是为了让燃油跟空气的混合的更充分罢了。消失的原因也很简单，机械增压技术比它更可靠和安全，技术难度更低，再一个燃油危机没了，市场开始追求动力和功率了~

【回复】体积膨胀，进入气缸的气变少了，效率低了
【回复】如果真是3升100公里的话我觉得他这个更有用
表哥不在找表弟:
但凡了解发动机的运作都不会把这个视频当真，请B站用户理性观看，不要入脑，汽油气化最有效的方式是改变压强，发动机就是通过这个东西进行点火的，想通过变温来加速气化等于浪费传动力还会污染空燃气体，维护成本嘎嘎提升

【回复】回复 @西南燃气有限公司 :这么明显的事情，为什么叫过于武断？不了解相关知识就看书去，别老想着贬低别人
【回复】回复 @西南燃气有限公司 :旋翼机虽然比直升机省油很多但是人家的能量利用效率也很低，你可以把理解成为一个油量消耗高且飞得很慢的固定翼飞机，想要提高升力的话，他的上方螺旋桨得要做的很大很大，非常不方便，并且直线速度也会降的很慢，所以就是为什么旋翼机普遍短小的原因，它最大的优点实际上是操作方便且价格低廉，并不适用于大型运输和军用，但适用于民用，就类似于空中的机车，但是由于民用飞行器的应用范围很小，所以我们平常生活中也很难见得到他，现在其实还有不少厂家在生产的，只不过服务范围都比较小且集中在国外因为地理原因有特殊需求的地方罢了
【回复】回复 @西南燃气有限公司 :直升机在没有特殊附加条件的情况下能垂直起飞，旋翼机能么？这俩都不是一个定位的东西
罗德岛提督:
在那个年代，蒸发式化油器燃烧效率确实比传统化油器高；然而现代发动机压缩比、燃油雾化效率、进气和气缸流场设计都比上个世纪强的多，没必要用这个需要供能、又占地方还复杂的玩意儿了[笑哭]

扑翼飞行:
如果那么好用的话，汽车厂商早用了，现在研发汽车都一直在省油提高效力，

【回复】回复 @国产精选 :有一种地摊科学文学的美
【回复】因为后来很快被电喷和涡轮淘汰了，又省油动力还强
【回复】回复 @Jerry哥走鸡层 :电喷能带来更好的控制精度，类似原理的喷墨式打印机能在毫厘间绘制精确图像。 上限更高，但是下限就看厂商发挥了。
CounTer君:
但凡用过化油器的都不会喜欢这个鬼设计[doge]大早上起来热车还要先等你蒸发器升温，每次保养还得把蒸发器单独拆开来洗(化油器车本来保养就要比电喷频率高很多)。想象一下你在加湿器里用自来水之后形成的水垢就知道了，蒸发器非常吃燃油的清洁程度，但凡脏一点的油就要寄。

【回复】回复 @omooovooomo :但如果都用电雾化了，那就更没必要用化油器了[doge]
【回复】回复 @丶高山流水知音難覓 :你想想化油器是什么运行原理，空油比都不能根据气压实时调节，换个海拔就要重新调整，低温启动就要关闭风门。你要是把空油比的调整方法变成传感器加实时调节，那就变成现在的电控喷油了，唯一的差别无非就是喷油系统的油针vs雾化口。这个视频里的燃油效率很明显是吹牛的，这一整个故事在北美车圈里是一个比较有名的骗局。燃油效率主要由你的引擎热效率决定，只有效能很差的空油混合设备才会显著增加油耗。
【回复】回复 @omooovooomo :你当水雾化的温度跟汽油雾化温度一样啊[笑哭]
晓琴悦客:
按该原理来推断，这种化油器，是可以直接使用原油，转化成汽融胶，再驱动发动机的，即使不考虑燃烧比，用体积比，也是比正常的行驶还要长的距离的，这就像使用燃烧弹，和温压弹，同等的体积，最终的影响半径是不同的一样的，另外食用油也是可以使用的，无疑会给油价带来巨大影响的，如何成功推广的话，汽车用重油，航空煤油，食用油任何一种都是可以的，之前有一款原油泡沫发动机的，不确定是否是这一个

【回复】你怎么能用原油呢兄弟，里面还有其他东西要提取出来做成别的产品啊
【回复】回复 @DAEMON3XB :重油也一样
天国的薰君:
为什么汽车厂商根本不理他，因为内燃机的极限效率也就60%，不修改发动机的原理的情况下，就不可能实现他的省油效率，物理计算上就否掉了[doge]

【回复】回复 @不爱加班的咕咕 :6
【回复】回复 @不爱加班的咕咕 :对对对，物理定律不百分百对
【回复】回复 @不爱加班的咕咕 :您才是正确的
中正佛:
用高压线圈（高压包）放电，空气产生O3臭氧，安装在进气门处。摩托车上20年前改装过，节油增效明显。[呲牙]

【回复】回复 @咯咯嗒咯咯嗒 :哦哦，氧气臭了所以不可燃
【回复】回复 @迁墨 :我百度了，才这么说的[脱单doge]
雨中の水滴:
但凡知道一点能量守恒定律，都不会寄希望于这个发明。内燃机的能量转化率就那么多，化油器又改变不了内燃机的热效率，除非化油器坏了，把发动机功率降低了。[doge]

琼斯的眼泪:
要是现在做的话岂不是可以用几毛钱一片的超声雾化片来做，又安全又便宜

【回复】其实把排气摘了燃油经济性能好上不少[doge]
Xanabi:
自从机械喷油出现以后这种魔改化油器已经可以去死了

War_Knight:
汽油制造商比汽车制造商更会省油[doge]

Lucytler:
现在的汽油不耐烧不是因为汽车本身的问题[doge]你们懂吗？是因为打着环保的旗号汽油混配的东西有点多

【回复】扯什么🥚呢，现在发动机的热效率比那些老爷车高多了，老爷车那油耗就没听过低的
【回复】汽车科技点全点尾气处理上了[doge][doge]
【回复】回复 @你猜吖？？？？？ :就像现在的手机全点在摄像头上了
Sheffield:
等等，这个up不是搬运的都是油管模拟恐怖、怪谈还有都市传说吗？怎么有人把这当真事了……

东风南墙不到头:
主要问题是。。。蒸发和加热的能源从哪来？这不等于是脱裤子放屁么

【回复】回复 @114514虚空节点 : [思考]热源，考虑下发动机废热怎么样。
【回复】回复 @玛尔蒂娜 :说实话要是现在使用的这样的化油器非常适合在寒冷地带使用，不过现在有更简单的东西就是电喷系统
万源回归:
这个宇宙的上所有科技都是老古董了，外面宇宙群落的科技，已经进化原子，分子，非物质，超物质科技，超非物质等等，

【回复】你醒了啦，来吃个水果[doge]
【回复】回复 @瓦西里扎伊菜夫 :我当时就不同意他出院，你看看[doge][doge]
【回复】你小学毕业了没有？这堆词是哪里学来的？
葬送的の芙莉莲:
假的，之前有一个中国男子冒充海归，高学历，骗国家几十亿，谎称自己研发出超级芯片，还拿出来了芯片样品，结果没人验证这是真的假的，全都信了，中国投入大量资金还给他配了科学家！！！当助手，结果后面拿钱跑了好像是[吃瓜]离谱的很[吃瓜]

【回复】外神通内鬼，一个想当骗子一个愿意被骗。不这么搞怎么把钱洗到自己兜里？
【回复】处理器是真的 摩托罗拉的一款芯片打磨掉logo
李骏泽:
这修理工可能连化学都不懂，化油器是扯蛋。连轴缸体发动机的能量转化率只有百分之十几，提升能效的发动机那时本来就有，叫波转子发动机，不过能效比也不到30%，节能发明应该有市场，但是远没法搞那么夸张的能效。