终于公开了！华为今年重磅版的车型【科技狐】
阿斯顿规划局快乐:
以前的车展，关注点在车模上，是国产汽车把车展的重点回归到车上
【回复】更重要的是油车好多年没明显的进步了，现在的电车全是创意和黑科技
【回复】请大家把注意力回归车模，谢谢。毕竟实车我会自己去看的，但是车模不行。
【回复】回复 @风波高中校草李允浩 :[笑哭]是的，好多年都没听过平价油车有什么让人眼前一亮的东西，甚至倒车影像都不给。
头号呆瓜阿普比:
有一说一，除了流媒体后视镜那个我觉得有点突兀的[笑哭]其他地方还挺好看的
【回复】那个应该是可以选配的吧
【回复】回复 @科技狐 :整个车很漂亮，但是这个流媒体后视镜我是真不习惯[笑哭]虽然我知道雨天效果会很好，但是两边突出个细支，上面一个洞[笑哭]有点不协调
【回复】回复 @采药松下 :就是个摄像头，把拍到的东西在车内用屏幕给你显示出来。优点是视角更广不会被候车大灯闪到眼睛，缺点是你移动脖子是调整不了视角的[妙啊]
桜华月恋:
评论区和up主都叫华为?造车几十年的北汽:???
我被夺舍了?华为本质是供应商，只是因为华为流量大。如果供应商成车企，博世的含量比华为还高，不如以后别叫华为了，叫博世。中国全是博世牌汽车[OK]
【回复】明眼人都知道，北汽就是个臭打工的。
【回复】头上顶个界，就是华为主导车型
【回复】这是鸿蒙智行，就是华为主导的合作模式，你说的那是hi模式和供应商模式
看天上有宫阙:
[笑哭]唯独这个红色有人拍出来我就觉得很好看，有人拍出来我就觉得很难看。
【回复】正面中心拍差点意思，其他角度都很好看。
【回复】摄像头偏色和角度问题，有些手机拍的还有可能是手机镜头玻璃上油了
【回复】回复 @风临道人 :还有算法解色问题，早期相机偏色很正常，同一款感光芯片在不同厂家的相机上用，偏色都不一样。
AI全文总结:
课代表总结：🌟华为新车大揭秘🌟
Hallo~ 大家好，我是老胡！👀 华为今年最火的车型来啦，预计7-8月发布，首次亮相就超级吸睛！✨
前脸大灯标志性，贯穿式灯带，是不是想到了问界M9？🤔 但这款更小巧，灯组更精致哦！👀 没有logo，只有"CATL"字母，封闭式前脸带点小进气格栅。👀
亮点来了！顶上的激光雷达，可能是华为最顶级的款！👀 前挡风玻璃超平整，几乎看不见雨刷的影子，流媒体后视镜迷你又科技感十足！👀 隐藏式门把手，NFC一刷就开，侧面线条超流畅，21寸轮毂超有范！ố
车尾灯带家族风格，和M7、M5一脉相承，但跟M9比，各有千秋。👍 车尾溜背设计优雅，微微上翘的小鸭尾，动感又不失稳重。尾标SiTTO，内饰保密，但外形已经圈粉无数！😍
虽然内饰还没公开，但外观已经迷倒一片，对标BBA不输阵，甚至更胜一筹！预测售价50万左右，国产豪华轿车的崛起，BBA车主要小心了！🔥
#华为新车# #中国原创设计# #未来汽车#
--本消息由@AI视频总结 召唤成功
_Impact_:
车门能打开吗？[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛]
【回复】回复 @冒险飞行家 :那可悲可叹的事故家属都已经发微博说救援人员已经第一时间打开车门救援自己的亲属，只不过当场撞击死亡，你们这些人的消息不是很灵通吗，为什么连这个微博都不看
【回复】tsl那么多事故视频底下不发，跑人家新车视频底下来虚空打靶，你多少有点急啊[喜极而泣]
该昵称可能有:
如果比亚迪和华为合作 该是咋样的情形啊 其他车估计得完蛋[doge]
【回复】除非华为揍死其他人，然后比亚迪才可能甘心用华为零部件…只要有其他供应商，比亚迪应该不会选择华为（当然说句直白的，比亚迪大部分人车也用不起华为零部件…）
【回复】回复 @猫小黑吖 :我想说的是华为的智驾系统 加上比亚迪的车机系统
【回复】回复 @ok滴呀 :合作不等于深度绑定，如果只是合作的话，那可太多了，小鹏都跟华为都有合作，但是这仅限于零部件供应商。
现在别说智选模式了，愿意搞HI模式的都不多，然而你再看看阿维塔和智界这两个系列的表现，虽然技术平台很好，但是其实销量表现都很一般，去年智界的月销量都没有上过四位数，奇瑞去年也不是很重视智界系列，今年什么表现尚未可知，而长安就更不用说了，他自己都对HI模式有所抗拒，更别提有多重视了，现在华为赋能的车型真正可靠的依然是跟赛力斯合作的问界系列。
整体来说华为现在做得不错，从入场汽车领域到现在做的这些成绩已经不错，但是还不够，至少华为得有一台月销量真正可以跟曾经的销冠相抗衡的产品。
塞伯坦汽车人:
别瞎扯。华为本身不直接造车，而是提供车机系统和解决方案。这个车机系统叫做鸿蒙（HarmonyOS）。搞营销专业一点好吗？
【回复】回复 @boy-阿浪 :啥玩意？博世的含量比华为还高，不如以后别叫华为了，叫博世
【回复】华为牵头，几个“界”都是围绕华为的
【回复】智选也就是鸿蒙智行
是华为全套方案，不止车机哦
从大三电到小三电再到座舱都是华为的
洛大人sama:
钱老有份手稿说：中国的汽车发展太晚，只能大力发展电池技术，才能在新能源上弯道超车！现在竟然真的实现了
苏宁橙:
宣传的时候是华为，出了事不知道找谁？
【回复】华为智驾，华为底盘，华为本质上是供应商，车还是车企本身的。不然什么长安广汽东风一汽奥迪丰田全成华为车了？华为真牛掰，人家造车几十年突然变成华为了？
【回复】回复 @桜华月恋 :一台汽车几万零部件，华为提供几个？就敢亲自下场喊遥遥领先，相撞都难！
【回复】回复 @桜华月恋 :谁卖就是谁的车
bangbangad:
三连了，辛苦了，国产车百花齐放，越来越有自己的设计语言了，原创性很高，从模仿到超越，国产一直自我迭代，看好国产车：）
纯纯云玩家ovo:
不是牌不贴，天天就华为华为，虽然我用的华为手机，但是连贴牌都不贴的买他干啥，出事和华为有啥关系，拍拍屁股换一家车企合作
【回复】对的，有的人连两者关系都搞不懂就在那儿叫
客观的车内:
华为重磅车，没看到华为的商标啊[笑哭]
【回复】鸿蒙智行是华为的商标，HI是华为的商标，问界智界享界傲界这四个汽车品牌是华为的商标，商标局可查。[doge]
【回复】北汽合作的，不是华为的，只是提供智驾技术而已，应该是。华为说了自己不造车，不想什么行业都进入，到时什么都不精，不会像小米那样，一点技术含量都没，
【回复】回复 @下相人也 : 笑死了，这妨碍无论是媒体还是用户都认为是华为问界吗？你不会认为不奔着华为加持，赛力斯股票能从二十块涨到一百多吧？均价55万的问界M9，每个月新增订单一万多，你猜这些人认为问界是不是华为的？
可恶123_:
车顶的激光雷达就不能隐藏起来吗？这样子觉得实在太难看了，无论什么车型[笑哭]
【回复】过几年应该可以，现在技术还达不到
【回复】做在里面影响内饰，影响车窗，又不可能车顶给你加厚做个空间，当个二郎神不错了[吃瓜]
【回复】那还能放在哪里？放在两侧车灯处？一个超小的追尾激光雷达就废了。融进去不突出来？激光雷达就会受到挡风玻璃曲率折射的影响，精度下降几个档次。总不能放在车尾吧？那激光雷达还有作用吗？如果你有更好的放置激光雷达位置的建议，那非常感谢你向华为提供。
