特斯拉轮胎去了几家修理店都不愿意补，其实只要学会这一招以后补胎再也不怕轮胎串气

你说过的谎言:
修理厂不愿意补特斯拉的轮胎是因为千斤顶顶的位置要特殊胶垫，没有就容易顶划了伤到电池了，伤到电池就没有质保了，有些店的老板不是一般抠门，好多工具都没有，要用了就去借。我店里面的小徒弟一个月少说补20个特斯拉的，从来都没有伤到电池

藤原腐乳店:
这种其实比蘑菇钉好，蘑菇钉最大的问题是要扩孔，伤到更多钢丝

【回复】回复 @快起来说话 :光喷又不说原因呀，都让你装完了[吃瓜]
【回复】钉子是直着的，用蘑菇钉和这个没啥差别，钉子斜着扎进去，蘑菇钉的贴片和那个橡胶有角度，后面漏不漏看运气。只要交出去不漏气就没问题[doge]
【回复】回复 @快起来说话 :兄弟，有啥不对的你说出来嘛，我也不是这个行业的，这个是我补了这么多次胎的理解，你说得对我肯定会听啊
闷骚的杰洛特:
我到现在为止补胎都是到朋友那热补，别的一个都不整 车里常备一个电动气泵和几颗螺丝，轮胎破孔了就拧一颗螺丝钉进去，然后打气，再开到补胎店

【回复】回复 @bili_60582312795 : 是啊，太慢了，影响修车效率，自然没多少人用了
【回复】回复 @仲叔伯季1996 :很多车都没有备胎
西園寺胡桃:
好家伙，这补胎技术和细节，什么价格？

【回复】回复 @辣椒粉虾 :就贴一个补丁都得30了，你们那那么便宜？
【回复】回复 @liye啊 :我家这边片50蘑菇钉80[笑哭]
【回复】回复 @一路向北2007 :我这小地方普通补片20，蘑菇钉40
景山毒霸:
额，特斯拉的胎都没人愿意补，看来还得加强修理厂的教育。[doge]

twelveman:
这是在北京？2024年？造谣吧，就是好多年前好车少的时候，因为用静音轮胎的车少，有这种不会补的情况。现在特斯拉的轮胎大一点的店在北京都可以补。

狂拽青州城:
胶条补 轮胎就废了 不应急非必要 不建议使用胶条

【回复】说说理由给大家知道一下
【回复】放屁，以前不都是这么补的
wishrf:
一顿花里胡哨不如一个蘑菇钉，这胶条补胎跟我十多年前电摩补胎一个样，也就多了个贴片，不如直接一个蘑菇

【回复】蘑菇钉好个p，你这种不懂的人才会说蘑菇钉
【回复】因为车没备胎，我自己备了几条胶条和车载气筒在车上。试过自己补一次，用了一年没什么问题，轮胎还不用拆。
【回复】不懂就不要说话，显得你无知