小米汽车挺可怕的！

驭风过海洋:
就这种人流量，你觉得销量真的会差到哪里去？[笑哭]

【回复】广东两个店，里面的销售每个人手里都一堆订单，忙都忙不过来[笑哭]
【回复】店里还有一堆大爷大妈带着小朋友，不是只有年轻人，我看他们都会喊两句小爱同学，可能平时在家也用习惯了智能设备
【回复】回复 @一个来自90的大叔 :刷了两三天视频，从没看到车模，车外都全是人了，还模[喜极而泣]
天涯何处只剩草:
雷军的营销是真的绝。。。世界级营销大师[藏狐]

【回复】妈的，这营销真的牛逼，我老婆学校办公室的女同事全部都被种草了，都说小米汽车好看要买[笑哭][笑哭][笑哭]
【回复】就这个发布会，雷军的演讲能力在国内是屈指可数的，没办法，就雷军这个名字就值10亿美元[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
【回复】回复 @偷懒哒人 :营销牛只不过能让更多人知道，关键是性价比高才能让大众买单，小米汽车明显做到了性价比
千侠:
其实就是19.9啊。你算算2000+5000+8000.这3个所谓送的东西去掉是不是刚好。雷军营销还是厉害啊，卖给你的东西说成送的，让你们猜错价格又感恩戴德

【回复】营销的巅峰：雷神[吃瓜]
【回复】回复 @谁先拉黑谁破防_ :雷神，启动！[滑稽]
【回复】明白人啊[doge]就是把选配直接给选上了，然后说是送的～
bili_12999764973:
雷总影响力还是很牛的，所以我这么多年来没用过一部小米手机

【回复】哈哈哈哈哈，我也是，也不知道为什么，一直对小米没啥好感，我是一加5t换魅族16th，然后又换回了一加7，现在用着苹果15[喜极而泣]
【回复】回复 @肉食小強 :米1米2当年不是薄纱友商？？为啥弃坑？那时候小米除了抢购难以外没有黑点吧
【回复】我有点自愧不如。。我买了小米1，然后就弃坑了
发声肾抹事了:
一辆小米SU7和一辆众泰SR9撞到了一起，但两车的车主迟迟不敢下车，都以为撞到了保时捷。最后发现真相后，两人相拥而泣，相见恨晚，遂引为知音。前有保时泰后有保时米！[妙啊][妙啊]

【回复】把里面的su7和sr9改成m5和m7. 也是相撞之后不敢下车，一个以为装了macan 一个以为撞了迈巴赫 哈哈哈哈哈
【回复】其实吧，这么发真的是我感觉。以前我不知道什么m5m7的。还有m9的。后来看了一下。不能说一模一样，但标不一样。起码小米人家一个灯还搞了个米字。糊弄糊弄。，下次再这样滑的时候，把m5m7m9也带上，这样就好了，这样就正确了。别脚光往一边去，另外一个脚也得迈一下。
【回复】众泰要是有小米这能力也不至于被骂那么惨，抄袭亦有差距
又菜又爱玩的老司机:
标准和Pro版本都是400V平台+磷酸铁锂电池，这叫良心？这叫笑话好吧！都2024年了，20多万买400V磷酸铁锂电池的车回家，笑都要被人笑死！

【回复】回复 @零点街机格斗 : 华为和国家电网合作的10万个800V超充桩已经在铺、目前已经完成近3万个，10万个今年年底估计全部能完成，这个回答可满意？
【回复】回复 @宝山维恩老爷 : 厦门已经有小米SU7试驾车的空气悬挂塌了 [打call][打call][打call]
【回复】回复 @WXLHNR :我只知道小米的东西是出了名的过保期就出毛病，小东西还无所谓，这个车就……而且你看su7的质保，简直是拉稀，再加上现在车的门店数量，这要真出问题了，售后能让车主哭都哭不出来。
萝莉岛研究黑洞的霍金:
头一次做车，并且一开始汽车价格就定在中端。主业手机的品控也并不是很好，一开发布会，订单就5万，相当于营业额105亿人民币。在如今这么卷的一个汽车市场，这个价格段，一个季度才60万辆车的销量（包括油，电，混动)。如果说发布会当天，半小时大定数量在5000千，还勉强说得过去。5万大定！就跟龙晶陶瓷一样！果然是雷神，人是做不到！[微笑]

【回复】因为只有大定才能试车，所以大定的人当然多了，还是要看最后的成交量
【回复】都知道杂粮粉丝不谈华为都不会说话[大笑]
【回复】回复 @帮宝湿湿 :配置和品控有必要的关系吗？小米品控差难道能把天机换成骁龙吗？
千秋万代种花家:
小米后面可能会遇到的问题是，每月大定好几万，最后一年过去上牌8万[吃瓜]

【回复】大定就是大定，大定是锁单，退不了的
【回复】光交定金可退 但一旦锁单就进入生产阶段不让退了
Chyte3966:
其实如果没有这波电降价、小米又不是第一代车的话，这个价还是能接受的。但是基于上面的原因嘛……（战术后仰）

【回复】回复 @卟次克次 :真是张口就来，2023年11月以来发布的所有20万以上纯电汽车，你看看能数几个还用400V平台的出来？慢慢数！ 还有，零重力坐椅我就不说了，居然全系没有坐椅按摩，只有顶配才有电吸门，数据包只免费1年，hud抬显只有顶配才有。你要不要先去看看同价位的竞品？
【回复】哪个20万以上的竞品用400V平台和磷酸铁锂电池的？真不知道这价格哪来的能接受？
【回复】回复 @卟次克次 : 不是说对标特斯拉吗，怎么跟蔚来小鹏干上了[热]
窗明星淡:
现在不好说，自媒体都在评测，都是小米卖爆了新闻[吃瓜]，一个月后再看具体怎么样[doge]。

【回复】半年内销量就等于产量，至少要等于一年。
【回复】销量好不好不重要，主要是风风火火造车，总不能跟一些新势力一样五年都熬不过吧[吃瓜]
磕上一颗阿攻糖:
当年小米决定造车发布会 雷军就说过我们有钱 账户余额还有1000多个亿 押上这1000亿 也要把小米汽车做成 当时豪言壮语 现在看起来还是有所保留 上次发布会 雷军自己说电池包占整车成本50-60% 我们要尊重科技 那么现在400v 平台73度电池照这个up主说法七万多块 那么标准版整车成本是不是也就12-15万？考虑到一体浇筑 防晒之类 再加些成本 我觉得怎么也不至于像雷军所说的21万赔24万也赔 再说满口都是我们赔死 那押上1000亿的魄力哪去了？就算每辆赔10万 一年卖10万台 这关键第一年也不过赔100亿 何况我不认为一台能赔那么多 一年也不可能交付那么多 那老挂在嘴头上究竟意义何在呢……

【回复】研发成本也算啊，一个东西从设想到制作出来，到卖出去，要经历很多的，
【回复】研发销售都要成本的，难道成本只算零部件吗
鸣风揽月:
5万大定不退，全部按照21.59万计算就是107亿，我就等他们三季度财报，看看合同负债是不是比2023年终财报增加107亿就知道结果了。

【回复】不用等那么久，等到5月份看看四月份汽车上险数就可以了[doge]
【回复】回复 @周星星的三叔 :4月没用，4月就交5000台创始版，4月底才开始正常交车，也就是5月才开始正常交车，考虑到产能，要看5-6月两个月的交车数量增长值才能判断。所以看第三季度，人家说的没错
【回复】何须等三季报，看车fans视频就行了
U浮世:
28号刷到的都是24小时定出25万台，29号刷到的都是小米不退定金[嗑瓜子][嗑瓜子][嗑瓜子]

【回复】哈哈哈哈哈哈，我都快笑死了
【回复】这群人本来说刷一下存在感或者做个黄牛，谁知道被割了哈哈
红豆包蔴薯:
老哥，小米字研大定可退，您怎么看？

【回复】笑死，人家雷军明确说七天可退，锁单不可退，锁单前两次反复提锁单不可退，锁单不可退，耳提面命都不长脑子，是不是给你退了你又要告他违约了？
【回复】话术更新一下，现在是大定不可退了
【回复】回复 @红豆包蔴糬 :锁单车企就生产了，生产到一半你说不要了，损失谁来承担？锁单界面的说明你眼瞎看不见？你就是锁单的黄牛吧
新媒体联盟:
去西安试驾了，MAX版的，真的牛批，细节真的多，可惜我买了荣放4了，要不然真的会买su7

【回复】没想到这年头还有买荣放啊🤔
【回复】今天和哥开着昊铂去试驾su7，去年年底刚买，开完一直安慰他[笑哭]
沐风的游戏故事:
不是 是都没做过生意，还是都没上过班，还是都小屁孩，这价格不算贵了，就是现在的良心企业胖东来都是赚钱的，商就是赚钱，难道你指望他赔钱做慈善？还是企业赔时间 赔项目周期，赔政府补助的不赚钱卖你吆喝，醒醒吧，什么算了成本价格就开始张嘴12W-14W的，是不用算研发费用，场地费用，人工费用，技术费用么？就你这样算法，你出去吃厨子炒菜都是人家店铺血赚你，反正就几个菜价嘛。再说哪些张嘴闭嘴让人家放利的，说是不考虑米粉的，买卖是买卖生意是生意，赚钱人家天经地义，不赚钱给你就是必须的么？目前这个定价已经算是良心了。我TM买了小米从小米S1 到S11 目前打算换S14，在未来小米汽车有口碑和售后保证市场反馈没问题后我也会买小米车，小米家电我的新房子也买了不少，我就纳闷了我们这群人即使消费者 也是粉丝 更是普通人都这么理性看了，为啥还有白chi，记住一句话，商品一分价钱一分货，无论是手机 还是车 还是任何东西，看他的实在的配置，成分自己算下成本，不赚你的钱不可能，赚合理 你也喜欢那就没问题，一味低价或者一位的高价，都是有代价的。

【回复】回复 @沐风的游戏故事 :做厂商粉丝的那些人的认知，除了个别暴发户，其他都是买不起小米SU7的，也就键盘支持一下罢了，想买20～30这个阶段的车的大部分都在观望，因为目前没看到有什么特色的点，同价位都能找到做的比小米好的，目前的选配实体按键之类的功能很快也会在传统车厂上看到[吃瓜]
【回复】最后一句，看品牌可以 我也是小米粉丝 但是我也不是小米就是好的，有时候看发布会可能会想买，最后冷静一下看看，企业就是企业 商家就是商家，商和消费者的目的不同的，华为也罢，小米也好，比亚迪也好，等等商品就看商品本身，别去考虑别的