这就是日系车的车机哈哈哈哈

leeeeeeeeeeeeeeeemmmm:
up，你可以试试在视频结尾跟大伙说“请一键三连” up说:好的，一键三连 大伙:对不起，还不支持这个功能[doge]

【回复】回复 @全玻璃外壳 :对不起，还不支持这个功能[doge]
【回复】回复 @み嘉な囝せ :[doge]就算删掉让你发，up也不会理你的 因为他的第一次已经被我拿了[大笑]
Rainmaker丶:
你甚至能在一台在2019年卖38w的丰田车上使用诺基亚！[doge]

【回复】本土的雷克萨斯 甚至可以接受电视信号[doge] 很浪漫吧
【回复】小日本不会做手机，你看看他们本图的手机就知道了[doge]
【回复】回复 @sunshine1 :能接av信号真的太抽象了，而且蓝牙及其损失音质
二挡起步车评:
当你把车机外包给中国团队做，他们会按行业水平默认你座舱域打通了车机，但实际上你还停留在油车时代的分布式域控制，就会实现这样的效果，望周知[滑稽]

【回复】和油不油车没关系，我2010年的大众车机已经打通座舱了，这单纯就是因为日系不思进取[笑哭]
【回复】这个车机是天猫精灵改名[嗑瓜子]不是车机不支持，空调不是智能的，是手动空调[笑哭]车机预设了这个功能，减配太厉害空调自己不争气
彩虹之巅bbc:
别为难它了，我的丰田车就从没用过语音，反正实体按键习惯了也挺好用的

【回复】回复 @全玻璃外壳 :啊？
【回复】是的，这一点比某些全是屏幕的要强不少
随遇づ而安:
不不不 你这个不炸裂 我八代凯美瑞最早的一批混动顶配 有个语音助手 我以为好歹能和Siri差不多吧 毕竟那个时候是iPhone7 iPhone8的时候 没想到 丰田给我了一点小小的震撼 我按开之后 我说导航到哪哪哪 然后他给我来了一句 请跳转到导航功能下 然后我说 切换到导航模式 然后我足足说了5遍 5遍他才听清楚！要说 什么什么省什么什么市什么什么区然后剩下的地点必须一字不差并且是标准的普通话 然后等他再反应半分钟才能开始导航

【回复】回复 @全玻璃外壳 :这个真的窝火兄弟 我买车的时候销售说那个hud这好那好 还可以看导航信息 唉！买回来那叫一个难用啊 然后我隔壁邻居和我一起买的车 他买了个捷达 自己捣鼓了个迈腾的拆车导航装上去 能carplay 能导航的 我这倒好 第二年小换代好像就可以了 我这还不能升级 唉！
【回复】哈哈哈，就是这样的，有了车机导航还是用手机方便，
【回复】[doge]你还是顶配混动，我的2.0只有个蓝牙
小白猫鼬:
之前在大连打车打到一辆丰田轿车，然后那个司机一路上都在用语音叫车机播放有缘千里来相会，重复了15分钟才终于识别成功。

【回复】有没有可能是因为大连银抠饮重
小白先森丶丶:
车机：我就让你试试，又没说能帮你调[傲娇]

【回复】唉?你还真让我调啊[大笑][大笑][大笑]
【回复】🐴的看的人好气啊[笑哭]
好姐妹-夏实:
密码不对，应该是 我好乐，打开座椅通轰，打开蛰羊岩，播放熏燕子的绿缸

【回复】打开吹吊模式怎么能忘呢
我不管爱葬身何处:
日本丰田的解释是：我们一款车机要经过三年各种耐久测试才装车，所以等上车后已经落后了。 我曾经信了。

【回复】其实现在最好的车机也落后一般电子设备三四年的了，所以日本车应该是落后了七八年
【回复】回复 @沙师大 : 这就要先了解日本本土的用车环境，这很影响本土工程师的思维。所有车企里日本车企在海外的研发中心偏少，海外研发部门最全的是是针对北美市场，雇佣美国员工，定向改进产品，这样的还好点。而负责全球绝大部分市场的研发人员都在日本本土，这些开发人员的思维可就很日本了。日本本土市场车企对原装车机方面的开发十分懈怠，甚至根本就是糊弄。原因是日本本土电子产业曾经很发达，用户要求很复杂，导致车企经常跟不上用户需求，怎么搞都是不满意，因为一个车机不合适不买车比比皆是。第三方车机琳琅满目。导致日本老百姓根本不在乎原厂车机如何。他们会自己去改装买想要的品种，街边超市就卖。这就导致日本车企干脆躺平把负责车机的开发人员裁得很少。很多低价车甚至不装车机就出售，客户省了拆了，反而畅销。那就导致日本车企对于车机越来越不当回事。反而是先锋建武阿尔派这种影音电器厂家统治日本车机市场。
江北盗圣:
我语音唤醒还要中断音乐，伸手操作5秒完成的事，非要等反省5秒加等5秒，何必。唯一有实际意义的是“导航回家”

【回复】回复 @三个馍一口 :自适应真好，日系就应该连收音机都不给你，给个手机支架就行了，要听什么都在手机上操作[呲牙][呲牙][呲牙]
【回复】[doge]笑死，现在谁家智能座舱语音指令超过 3 秒的估计得拉去枪毙了，就连我的银河 os2.0 都是秒答秒操作，你这明显就是不知道现在国产啥程度
【回复】日系粉除了怀旧跟车标崇拜，还有什么
四眼小西湾:
我：你好丰田， 丰田：请问有什么事？ 我：请调低空调温度 丰田：你没有手吗？

【回复】我：请调低空调温度。 车机：请先启动空调。 我：为啥必须先启动空调？ 车机：你电视不开机，怎么调节音量？
【回复】它就不可能回答这句，它连你第一句都未必理你
【回复】[doge]只有小爱同学才会这么调皮
鹦联邦:
“你好丰田，我好热” “你可以试着对我说，调低空调温度” “你好丰田，调低空调温度” “还不支持这个功能” “八嘎！” “红豆泥私密马赛！”

【回复】最后一句反应绝对是最快的[doge]
【回复】我好乐 我要听熏燕姿的绿缸
今天猜猜我是谁:
一个还在用软盘的国家这方面是跟不上了，别说日本了，5系去4s店做送的保养，展厅里新宝马做工不会太差，但那车机一样脱离时代的产物，目前我体验到车机华为、小米还有理想的不错，做手机搞这种优势的确大

【回复】回复 @单眼皮匹诺曹 :需求都是日本提的，要不要车机智能是日企自己决定的，车机智能明显需要加钱，按他们这种尿性，不把刀子放在脖子都不想改进来着[嗑瓜子]
【回复】因为中国全产业链优势确实大，不管在5g，移动互联网，手机产业，平板电脑，都是全世界领先的，所以应用起来，中国能最快落地
【回复】新五系用的8295和id8.5，跟国产新能源车机还有点差距但还不至于脱离时代
极北之星辰:
有的车友会觉得车子机械层面没问题，车机无所谓（日系车厂也是这样想的），但现在车的发展趋势是智能化，越来越多的消费者对车的智能需求越来越多、越来越高。等到某天发现车子在智能化方面落后车子没人买了，到那时候再追赶就迟了。

【回复】回复 @何藓自留地 :又工匠精神了？
【回复】现在机械方面都差不多了，所以智能化程度显得尤为重要，像手机芯片大伙都用差不多的，就要在系统流畅度，摄像功能这些一眼看不到，也没法马上体验出来的地方卷了
【回复】回复 @何藓自留地 :什么时候快进到油纸包？
蔡老板家的黑丝:
你起码有个语音，奥迪的车机那真是灾难

【回复】奥迪车机我也就刚买的时候挨个儿看了看有啥功能，看完就再也没碰过……p用没嘚，幸好有carplay
【回复】哈哈哈哈，奥迪车主突然释怀的似了[辣眼睛]
非常皮的大兄弟:
我朋友21款思域的蓝牙有意思（其他款的思域不清楚，或者说这玩应是单独设置的问题） 他没开酷狗会员我想用手里链接他的车机 竟然连不上需要停车才能链接我的手机蓝牙（切换） ，你要说主驾操作会影响行车安全我理解 可我是副驾驶唉，他车机里有QQ音乐但是没开会员想听点啥大部分都听不了或是只有一些翻唱版本[笑哭][笑哭][笑哭]

【回复】有没有可能，车机没办法识别主驾副驾[思考]
【回复】回复 @村口阿王 :[笑哭][笑哭][笑哭]反正就挺离谱的 跑高速就只能到服务区弄
【回复】回复 @yebi :开车中控屏幕不能播放视频是对的
blblblblblb1:
这车机还不如不要省笔钱，有了丰田这玩意除了增加血压其他啥都干不了。

【回复】换成收音机就能完美兼顾自适应者[doge]
【回复】回复 @背着弩的小红魔 :我现在知道为什么飞渡用收音机了[妙啊]
【回复】回复 @背着弩的小红魔 :这里小提一嘴，最低配的新款基于tbga架构的车子中控就是个带屏幕的收音机，是的，你没看错，带屏幕的收音机，没有导航，没有听歌，没有娱乐，硬要说要屏幕干嘛的话酒店能连carplay和hircar叭，但是这俩玩意还经常断联。