【破鹅解析】有人教了一下乐扣怎么开车,然后他快了0.2s 2024F1中国站

作者: 破鹅鹅分类: 赛车 发布时间: 2024-04-24 16:18:00 浏览:30661 次

【破鹅解析】有人教了一下乐扣怎么开车,然后他快了0.2s 2024F1中国站

courageHui:
每次看到老四当好人我就着急。被塔炮挤出去,被队友挤出去,被队友慢车挡身后,一点脾气都没有,还嬉皮笑脸的。车队让怎样就怎样,不会反抗。为了车队利益自我牺牲毫无怨言。对手动作过火以后,才适当的来一下稍狠点的,被人打了一巴掌,只会用手指头戳人一下。你看看世界冠军们,哪有一个瓤茬。车王舒马赫车身塞纳和普罗斯特,头哥614歪头罗斯伯格塔炮,都是宁为玉碎不为瓦全的,大不了就一起撞退赛。只要能赢,场上场下什么都能做。歪头老实人都有multi21这种事。巴顿相对来说更有风度,但人家极其聪明,很善于把控局势。只有Kimi没那些小动作,但只有托德全力支持下才拿了仅有的一次世界冠军。你说老四你,想拿世界冠军就得狠一点,狂一点,自私一点,你是窝法的希望窝法的未来。明年的队友可是更难缠。我真怕十年后,一个乖孩子,两手空空的退役。

【回复】法拉利青训感觉就是把人往乖孩子方面培养的[喜极而泣]可能相比起车队荣誉法拉利更在意品牌声誉吧[tv_鬼脸]
sanfen丶:
3-4弯真的好神奇,以前开保时捷cup的时候。早早减速,推着头,抱着内线开,就是会比冲的快一点,早点大开油门,带一点甩尾出弯,要快不少。甚至让人感觉是内线路面热熔胎留下的胎胶比较多,地面抓地力强导致的。 但AC好像没有太多行车线抓地力buff,只能理解为cup车的下压力太小,外线距离长,影响就很大?

【回复】AC的上赛赛车线太怪了,从cup到F3我觉得都是走短线最快。SF70H那种车才会用到F1走线。
【回复】回复 @破鹅鹅 : 我真赛道体验的机会只有两次,992+PS4S的赛道体验。我也发现3-4外抛没有半点意思,越抛出去越延长TC介入的时间。这个难点可能真的要熟悉上赛的职业大Pro来解答了。
【回复】回复 @破鹅鹅 : 主要时间差能差好多(可能有0.3s以上)。相比之下很多发卡弯线路半径差不多,即使抱不住弯心也没什么区别。 真实赛道倒反而好解释一些,以前卡丁车出现过,菜鸟都会早早入弯抱着内线,导致内线地面抓地力超强,那些大pro的高端线路因为缺少路面抓地力buff,反而差不多快,甚至慢一点。
摩洛哥炒饼大师:
上赛最有意思的地方就在于每个人都能有自己的想法,走线方式不单一[doge]

N丶Y_:
alo那里还有一点,就算考虑到前面的碰撞损伤了他的轮胎,他完全没有尝试在9号弯尽最大努力制动,因为他并没有出现轮胎锁死的情况,可以说alo就是上头了硬挤,罚的不冤

【回复】#赛事干事因处罚阿隆索收到死亡威胁#
【回复】确实是危险驾驶了,不过怎么说呢最近赛会干事的判罚都有点莫名其妙[笑哭]同样的racing incident
ticomee:
哈哈哈 周六巧遇破鹅老师坐一起在看台看了排位赛 学到很多[打call]

【回复】[呲牙][呲牙]哈哈哈 这就是缘分
很开心成为一名papaya:
Up你好专业,我觉得周冠宇过弯也变快了,你可不可以也分析一下是不是有人教他过弯了[doge]

【回复】回复 @Ccunada :可能不是77更有可能是KIMI[doge]
【回复】[脱单doge]顶级车手教的嘛
ヨルハ部隊_9s:
投币了!up是真的有东西,每次看都能了解到驾驶层面很细致的东西。 作为刚看一年不到的小白,别的不太懂,至少觉得上海赛车场的组合弯真的太有意思了,这条赛道设计的真好,发卡弯大直道组合弯全都有,车队和车手都能做出很多不同策略,比赛会很有意思

二色莲花白:
可不可以这么理解,下压力小的车在需要加速的时候,需要尽量拉直转向角度。而现在的车下压力足够大,走一个宽线维持住速度带来的更多下压力收益更高?

【回复】7-8连续弯可能也是类似的道理,下压力小的车难以兼顾弯速和纵向牵引力,所以更需要锐利的走线去保证刹车的抓地力?
【回复】可以这么说,但还有其他因素
【回复】回复 @二色莲花白 : 对的,最好的对比就是前驱TCR VS F1在这里的走线
VR5746:
硬核,已经三连,比赛里就能看出有些车手的走线十分“外抛”

courageHui:
跟单纯的直道弯道再直道相比,组合弯要有意思的多了。

FlyO_o:
我在A17C看台,一直有个疑问,正赛头三十圈,周冠宇的车在快进一号弯的时候,明显发动机的声音或者说是转速比其他19台车包括博塔斯都低,我问了周围的人,他们听了几圈之后也都这么觉得,所以是我们听觉失误还是索博的战术呢[保卫萝卜_问号]

吕布再见了:
[吃瓜]提个问题,为什么小丑品牌保时捷今年再也不喊备战2026准备进军了?

【回复】没流量给它蹭,自然不叫了
蓝空之影:
这次现场有看,保时捷cup、f1、f4的走线都很不一样

酱油佳人:
发车线路外抛有没有轮胎抓地不够的原因

【回复】排位赛的极限抓地下才会外抛哦。抓地不够的外抛是转向不足,画出来的曲线是很怪异的。
【回复】回复 @酱油佳人 :是有帮助的
【回复】回复 @破鹅鹅 :那这样的线路是否有利于发车时让轮胎迅速升温呢
WeaklySix:
55明年就不在法拉利干了 爱谁谁 谁来干谁

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