大哥！入门级这么极致？老车主试新款KTM 390 DUKE！

宁静夏夜的微风:
这款的样子是真好看[星星眼][星星眼][星星眼][星星眼][喜欢][喜欢]

【回复】[笑哭]有人说丑，有人说好看，我第一反应：维修成本貌似很高
一万零一个满打字:
过渡车型就不用在意单杠，配置高适合新手

激情机车男:
是那一台moto 2极速到250km的单缸发动机吗[吃瓜]

一万零一个满打字:
电子油门加快排，提前体验中大牌的配置

嘿呦巧克力:
兄弟，你试一下22款，和23分别试一下，我和车友2车完全不一样，我觉得我22款的舒服，23款车把重一点好像，我的22款，贼

安静的反面哈士奇:
哥，纯新手，打算买ktm当第一辆车，开四轮的车感自认为还行，22款250duke和24款390duke二选一，有建议吗[脱单doge] 打算是买个大单缸街车，练技术+周末遛弯，不跑山，可能会稍微下下赛道但不一定。22款250价格感觉很香，这个排量对比390也更有信心掌握，但新390太帅了，仪表也很棒...有点纠结。 不过看最近几年390duke改款出得很快，一两年出一次，是不是等以后升级的时候 再买当时的最新款也不错呢？

【回复】回复 @安静的反面哈士奇 : 可以的兄弟 很中肯的建议 等放假不上班的时候去看看吧
【回复】回复 @黑贞的脚提神醒脑 :对了 忍4其实二手也符合我价格需求，但是有点被倒车修两万吓到了+对仿赛不感冒就不考虑了。高金gk500我倒也比较看中
【回复】回复 @黑贞的脚提神醒脑 : 我一开始也只是听个大茂车贵的说法，没想到能这么夸张...是看老四的视频里的实例，不过那个车主应该是没装护杠+不想用副厂件 也不想将就车漆破损，上4s店换的覆板、版画、后视镜。估计正儿八经修发动机之类的也不便宜。 KTM倒没怎么听人特别说维修贵，但是考虑到相对小而死忠的用户群体 还有普遍可劲嚯嚯车的驾驶风格，可能费用也不太低 不过骑的人不咋说（只是猜测），但考虑到春风和KTM合资，可能也会对打下维修费有帮助。。还是建议去本地的店 看看能不能问到维修价格，或者上车友群里问问参考下
乐仔Lez:
海绵坐垫下面那块垫是可以拆下 降低坐高吗？

【回复】不是，那个是造型考虑的板子
・涂鸦・:
对真不用担心，ktm的车损啊、维修啊、保养啊，这些都更高！

【回复】回复 @・涂鸦・ :操控好不是说越灵活越好，而是“适中”，对于390这种车，减小杠杆会更“稳定”。
【回复】回复 @小丁的大摩托 :而且我只听说过车把越宽操控越好，还真没听说过越窄操控越好的。 杠杆原理是离得越远省力，初中物理知识。
【回复】那你分跟谁比了[doge]同是进口品牌，390还行