蔚来ET5T三万公里深度使用体验感受

阿龍六六六:
为了“见不得山寨这句话”狠狠投币，支持自主设计，丑了可以下次再来，但山寨从一开始就走错了路

【回复】你觉得在国内这个市场还有机会再来吗，中国市场可以说是全球容错率最低的市场，为什么vinfast，lucid这些海外新能源都不进来呢?造车是百亿项目，需要巨大的财力，人力，甚至需要很多上层的支持，不是你一句轻飘飘的下次再来，外观作为最能直接影响购车的因素之一，容错率是极低的，失败了百亿都打水漂，你说的太轻飘了…只要产品足够好，价格合适，好看对消费者就是正确的
【回复】明明有钱有资源，供应链都铺好了，还特么干这种抄袭外观的事情，只想赚好赚的钱，真是丢人
【回复】是的，山寨这个风气真的不能助长，被人笑话
小林龙胆つ:
韭皇报道。天天刷到的都是5t的视频[大哭]

【回复】这个颜色漂亮啊，贴的么？
山顶手杰克:
蔚来只要活下来，国产豪华品牌肯定锁定一席，电车现在你要做豪华品牌不做服务是不行的，大家都差不多，蔚来的路应该是选对了，就是不知道能不能坚持到云开月明。

【回复】回复 @WuRumi :以后的事谁知道呢，希望国产能出个豪华品牌，真正比肩bba的品牌形象吧。
【回复】蔚来应该死不了，光屏全国那么多换电站就能活下去
【回复】回复 @山顶手杰克 :虽然是，但也算一笔很大的资产吧，就算自己活不下去了想收购的也不少
ゼルダプリンセス:
车主来评价一下，这车整体体验还算可以，我遇到的问题有几个 1 空间太狭小。我觉得一米八以上这车就可以不用考虑了。我朋友一米八多感觉极度不适。 2 储物空间不行。车门的储物空间很窄，中控台只有一个手机位，没有手套箱。 3 没有hud。现在市面上同价位的车没见过不配hud的。这成本省了着实没必要。还不给选配。 4 出了江浙沪体验没那么好。除了一些经济发达地区换电站数量跟江浙沪就不是一个等级的。江浙沪哪怕苏北一个县都能给你搞一个。 其他都还是不错的，包括一些牛屋之类的服务我都感觉蛮好玩的。有问题的可以问问，能帮到的我尽量回答。

【回复】应该上et7。我就国补最后一个月上的et7。 躲过了前期的品控差 拿到了国补低补 最关键的是拿到了所有车主权益，还有一年12次异地。 一个月6次加一年12次异地加有事没事找点借口一键维保免费洗车充电，用车成本几乎没有。 我要开到报废[笑哭]
【回复】回复 @Hallelukah :现在都没了，只有买车送的36/60张免费换电券，用baas买送60张不用36张，后面全要自己付钱，75度差不多换一次70-90，看服务费跟电价。
【回复】免费换电是什么权益才有的
永远喜欢Daisy:
蔚来就是坚持长期主义，在不挣钱的地方花了大钱，车主特别喜欢，黑子特别讨厌

【回复】销量高了，成本就摊开了，迟早的事
勾阑:
大家都是锁单后等了多久？我这望眼欲穿呐

【回复】我去年12月份提的，有现车，3天就到提车点了
【回复】你急什么，超期了有积分补偿
大风吹vv:
我Et5t 200天跑了19000公里，ec6 30天7000公里[笑哭] 买回来全是换电，质感杠杠的

【回复】回复 @周东东校长 :这踩踏板和油车一样每个人开都有区别，多关注仪表盘的百公里电耗，我百公里电耗可以做到20kwh以内，南宁市区跑可以做到16多，都是开着空调的。你算一下我每次换电是不是可以跑好多。 还有一个就是把尾翼设置成挂档就打开减阻挡，这样也会有帮助。
【回复】我刚提ec6 10天，75度，每次用掉80%到90%的电，只能跑240到270公里（分4到5天跑），是不是我设置了什么太耗电了？
At苏御:
蔚来无论软件交互设计，外观设计，做工，用料，高级感，驾驶质感，和售后服务都一流，骨子基因里面透露着豪华气息，这种感觉很奇妙，不是把车子堆配置就能做到的

我吃敌敌畏:
关注蔚来5年多接近6年，在去年成为蔚来车主，一直觉得蔚来是所有国产车商中造车最注重细节的，真的，不是某一点细节，而是全车，外观内饰车机系统，人眼看得到的看不到的都经得起推敲，强迫症晚癌患者的我用下来真的是身心舒坦！而且蔚来选择的这一条路，格局很高很远，前期是挺难的，但个人觉得一旦熬过来就是一条坦途，今天开始已经慢慢有所体现了

怪我太投入了:
终于等到你了哥！牛b！三连奉上[打call]

SSSS_Meteor:
et5t准车主来支持一下[脱单doge]关注新能源市场很久了，也考虑过其他品牌，最终还是选择了蔚来，很赞同up的一些观点分析，蔚来确实是能在国内市场站得住脚的豪华品牌，纯电这条路现在在国内市场不好走，30以上价位的高端纯电更难走，蔚来能坚持做高端纯电自研设计并取得现在的成绩很优秀，包括后面的产品布局，蔚来做30以上高端，乐道做20-30，萤火虫做10-20，可以说这样的布局再加上换电路线是真正的长期主义，当然，即使这样还是有人会攻击唱衰倒闭[笑哭]

Jon冲冲冲:
门板共振去维保加毛毡处理，师傅已经做得很熟练了，因为这车太多门板共振

【回复】回复 @小飞侠进化黑曼巴 :想多了，不收费。一键维保，直接道服过来给你车开走，修好，洗干净，冲满电，开回你指定的地方。你甚至可以单位开走，让他们给你开回家。
【回复】回复 @superttyxy : 开车去4s店处理这个事情会收费吗？
【回复】上周刚刚维保这个问题，已经解决了
川岛清志:
其实不错了 就是现在价格太香了 而且送的东西也多 有点背刺[辣眼睛]

粟米麻绳:
ET5T这车速度起来之后 后悬感觉抛跳感有点重，对于这个售价来说感觉不太能接受，

【回复】et5t必改避震，主要是要把车身降低帅