高速刺客奥迪A6

亲爱的宝哥:
德系在高速上的信心还是很足的，底盘扎实敢深踩，但动力这东西就得看价位了[doge]

【回复】我之前看到这么一句话，开德系车上高速你永远放心，因为他们都是照着两百多码的要求来的[吃瓜]，不过严格来说是描述的原装进口车[大笑]
【回复】回复 @天马流星拳拳 :合资德系也可以随随便便200，我帕萨特开过单手240[妙啊]稳得一批
Cha1rs:
180真不快，只是相对于中国高速来说算快。

【回复】120到160区别真的不大，点点油门就上去了，但是高速路面质量相差很大，有些高速开快了很颠
【回复】其实大多数全世界大多数国家的高速限速折合到公制单位也就是100-120公里每小时 中国的高速限速和世界平均水平差不多 没多少国家能把限速提到那么高的 美国比中国人口少那么多 限速也就少60英里到85英里 和中国差不多 别被营销号误导了 真限速180出事绝对一大片一大片的出
【回复】回复 @tobby-_ :你永远不知道高速上有什么东西，前几天高速上有块布，我朋友开120都差不多没了，180估计无了，还是小心为上
斧戈威武士:
我1阶45四驱，昨天有急事高速也没啥车，轻飘的248，倍儿稳[doge]

【回复】回复 @上曲儿 :7000还是8000吧好像快1年了 忘了因为还顺道改了中冷 进气跟外观套件和音响 忘记了
【回复】[doge]什么牌子一节多少米
【回复】德国车在高速表现没的说
老坛冰红茶Icetea:
去年拜完年回家我姐夫说拉拉车，我说那拉拉呗，然后： 从那之后只要我能开就不让他开了

【回复】回复 @小黑黑小猫 :要不你再看看，已经4000转了[笑哭]
【回复】回复 @老坛冰红茶Icetea :唉，害人害己
我JJ爆:
大众1.5自吸70才能挂上6档 120转速2200 日系2.0自吸50挂上6档 120转速2800 哪个好

【回复】不能这么比，马力差不多的情况下，高速巡航转速和变速箱齿比有关，转速低能更省油，但齿比不是越小越好。同样是奔驰9AT，普通的GLC要110码才能挂9档，AMG版本的GLC90码就能挂9档，难道说齿比小的普通GLC比齿比大的AMG的更好吗？ 车子发动机变速箱好不好要综合来看，比如换挡平顺性，换挡速度等等
【回复】回复 @ST波士顿明星 : 跑高速之类的好路是转速低的好 更省油 相对更安静 更舒适 跑山区路段是转速高的更好开 动力储备更足 跑起来感觉车辆更有劲 低转速的车跑山路软绵绵的 感觉使不上力 用排量的车也有不同调解 主要还是根据自己的使用路况来选择购买相当对应车型
小肥鼠HO:
我有个问题[辣眼睛] 拿我们济南来说，我的导航一直播报有测速，测速几乎10分钟一个，虽然更多的还是区间测速，那这么个开法不扣分吗

【回复】好多地方测速都不好使，经常在高速特意踩着线开，好多车都超过我们了，甚至一些大货车都更快……
【回复】回复 @初耀six :但...万一好使呢[笑哭] 这速度都过50%超速了，一次性回到解放前呀[辣眼睛]
【回复】测速10分钟一个是不是说的有点保守了，1000米一个差不多[笑哭][笑哭]。不是不敢开快，开快的后果就是罚款扣分啥的，所以我自己开高速都是顶着法定最高限速开，也不去突破这个数值。
恰人间惊鸿丶:
28号外地回家，高速跑了150就被拍了，扣六分，罚款两百。[笑哭]

【回复】回复 @恰人间惊鸿丶 :因为芜黄高速有限100和110的地方，路过时候发现的
滑天下之大稽1141:
德系底盘调教开高速真的稳 特别是带涡轮的 之前高速我都松油了 速度还越跑越快[笑哭]

【回复】这不是涡轮增压的技术原理吗，靠发动机废气驱动涡轮进气，低扭不行，涡轮增压能让你高速快，但是自然吸气能让你在什么时候都快
【回复】回复 @名字多少还是有点嚣张 :你在跟我搞笑吗，保时捷911 991.1和991.2都是自然吸气，没人说这车低速没动力ok，这俩都是赛道低扭王者，后来有了可变截面涡轮911 992才换的涡轮增压
【回复】回复 @rocketlake14nm :那确实，同样在高速上自然吸气发力后涡轮增压已经下高速了
凉城梦谨空人心ペ:
买车前我也想着飙下车。结果春运高速上高速30码定速巡航[tv_冷漠][tv_冷漠]

bili_93032581207:
对不起这奥迪了，300的表才开个180，我电车我都开180了[脸红][脸红]

【回复】回复 @啊你说得对 :国内电车一般锁180极速，而且电车高速保持180时速很费电，这点真比不了油车
【回复】电车能拉180？[吃瓜]开什么玩笑
【回复】回复 @爱吃花椒的猹 :还搁这锁极速呢 那边电车高速188被罚，这边极速180 难绷