su-33倒停航母（真实版）

鲱鱼先辈:
经典飞控问题，检查到离地高度迅速降低就会自动拉杆防止撞地，从海面到甲板高度变化太大导致触发防撞地自动拉杆

【回复】这是个十三年前的老视频了，外网评论区也有许多讨论。大多数人觉得视频里飞行员应该是出于某种原因而选择拉杆复飞而不是飞控问题，不过您的观点也有一定道理。我想也许原因最后会被曝出来吧
【回复】玩过DCS也应该知道苏机的飞控真的不大行，别说帮你自动拉杆了，配平都要自己搓[doge]
【回复】回复 @jt竹蜻蜓 :你觉得防撞地状态拉杆不会猛?各国战机设计师都有脑子，触发撞地警报能是什么条件?站内就有飞行员8.4g昏迷，飞控拉9g紧急爬升的
家有三朕:
伪科普一下。 舰载机降落会像陆基飞机一样收油门减速，不同的是舰载机触舰瞬间会把引擎加力开到最大，以防止勾不到阻拦索能够顺利复飞，不然就像个铁坨一样掉到海里。 飞控问题已经有大神释疑，不再赘述。

【回复】不是单纯减速，是反复搓油门调整下滑道，让自己能勾住阻拦索，着陆一瞬间飞行员无法判断有没有勾住阻拦索，但是按着训练要求都是一下推进加力
【回复】不一定要开加力，重量允许军推也可以
心静则端:
看标题我还以为是像雪风那样降落呢[笑哭]

【回复】能像雪风那样起飞更帅[打call]
AK-130-II:
着舰角度错误，复飞罢了，舰载机常规操作，着舰时开满节流阀，着舰失败立即复飞

GT丨:
幸亏没挂上吧。如果挂上了。可能会翻过去。

望周知捏:
应该是和歼15一样的飞控的锅，同款机头上扬，老问题了这个。

裤子忸怩的紧:
别以为你上传360p的视频就看不出你这是CG[doge]

bili_17622542327:
艾伦:老师你看我的球鞋好看不？ 苏33:舰长，你看我的尾焰能烤熟几个腰子？

阿图家的大兔兔:
飞行员:终于下班了啊，好舒……不对，怎么是美国航母？快跑!

【回复】[doge]历史上还真有苏联飞行员跑欧洲机场结果经过实地考察这地方虽然热情但真不是目的地掉头跑了
【回复】回复 @落雨诚风 :mig21，落地发现一堆不是自家型号的飞机，然后把舵踩死漂移复飞，后面还有队友观望