一档翘头，二档破百，川崎Eliminator500抢先体验，轻松破万转，是年轻人喜欢的调调

87139206721_bili:
ninja400的发动机，简单理解就是ninja400巡航版，ninja400骑起来有多舒服这车就有多舒服，我爸都把我的ninja400改成ADV版然后征用去钓鱼，我偷偷开过一次... 瞬间觉得其他adv车型没必要存在了[笑哭]，不过这么改需要动手能力，对于他那退伍兵来说是儿科，导致我现在买-4来骑，城市街跑也可以了，骑行姿势也不累，市区代步通勤3.5，80匹足足足足足足了，还能听个响...

章鱼哥玩紫砂:
说个笑话，玩巡航的，追求高转，追求破百，追求翘头[doge]看来小火神的失败他们完全没找到原因，把巡航当仿赛造真是有心了

【回复】回复 @舒克von老山东里 :别闹了，tr300仿的不是小火神，我楼下有一辆原型车，小贸进来的，你看过这个就知道为什么tr300为什么改个圆灯黑化一下就好看了
【回复】回复 @章鱼哥玩紫砂 :你仔细看tr300
【回复】回复 @舒克von老山东里 :小火神还有人仿？不会吧
年华悠悠怎会闷透:
省2w春风无极的不香吗 这价格就是惯的

【回复】买春风想学修车吗？摩托车现在可以算一分钱一分货
【回复】回复 @年华悠悠怎会闷透 :春风clc一大堆问题视频全被压热搜，坐垫振的屁股麻的没知觉一大堆，全被压，这种牌子配被正眼看一眼？
【回复】回复 @Palm_OS :差不多得了，春风无极什么质量啊，我新手第一辆车就是300ac，劝人买春风无极…
王小吼:
讲道理，不说川崎我以为哪的地平线，廉价拉满，廉价的减震，廉价的单刹车盘，廉价的卡钳，后平叉排气更是丑中丑，说是巡航，整个车身姿态，脚踏位置都处于一种街车和美式巡航中间的感觉，奇怪的车[doge]

【回复】回复 @银椛 :现在大排驾照贵五千随便考 不差钱肯定直接大排驾照了 90年代那些铝合金双翼梁高级400都是因为以前大排驾校考不了只能自己去驾照中心找警察考
【回复】回复 @呱呱楽559 :可是日本驾照分级啊[doge]
【回复】正经哈雷日式改装都是中置脚踏蹲着骑很猥琐 但是日本就是很有人气 很多人骑忍4真就是脚够不到地
鉴純夏:
骑过朋友的eliminator400，跟忍四z400几乎没区别，就是坐姿要更舒服

他蔥二:
我也是这个时间问的 随便一家经销商报价就是五万，浙江

真的撲克臉:
额，我多的不太懂，为什么都说价格贵，是因为配置低吗？忍四落地也要五个多啊，这价格算不算便宜，但是中规中矩吧

tttd停电:
只要有中国人参与的工业品 用不了多久就是白菜价 给你杀的血流成河 反正市场规模就这些 多卖一辆国产车 大茂车就少一辆 降价是必然的事情 而且很快

退钱弟中弟:
火神229kg，这货177kg怪不得能翘头呢，街车就街车模仿什么巡航，另外2000高配才有usb，我100多自己拖条线还有两个快充口呢

放假好开心的zp:
这外观，我以为是好几年前的新车[捂脸]这些品牌还是以前的思想，好看的车只出现在大排高端车型，中小排量都是半成品审美。明明小排量车也可以兼顾性能同时也很好看，还是觉得韭菜太多

B站让我改名淦:
和国产550系列巡航相比，有什么优势价格高两万[思考]

搭摩托车么咯:
感觉好没质感，这造型+质感，像地平线似的