【燃气时代】中国先进大推力火箭发动机的开拓者——YF-100

hi999zzz:
yf100目前问题是包络还是大了点，喷管1.37m，但包络直径大了一圈都不止，即使是最新的yf100k，包络仍然大，如果未来能把包络直径减下来，喷管也稍微减一点点，5m箭体就可以9台并联了。 另外yf100的涡轮泵好没有发挥到上限，理论上还可以再增推10％左右。

【回复】主要还是室压不行的情况提升真空比冲和加权比冲，喷管缩小点海平面比冲能提高，真空比冲和综合比冲就低了。
【回复】回复 @decimal501 :猛禽也是泵前摆，这没什么本质上的联系。
【回复】回复 @decimal501 :问题就在于也有不少的情况下包络并不决定于喷管，譬如YF-100，譬如RD-180
克莱恩程:
太重了，1.9吨自重，推力120吨出头，猛禽1.5吨，推力可以达到269，差距太大了，而且设计理念比较落后，更新速度太慢了，猛禽发动机也就10来年的时间，更新了几代了，推力大了几十吨，重量还下降了，成本还降低了。

【回复】什么都不懂就在叫，上个世纪末NASA已经研究出了全流量，国内才开始起步，这都不是一种循环，富氧循环的推重比本来就不容易做大，就算是最好的yf135也才90出头，但是怎么不看比冲，富氧的优势在比冲
【回复】你这种人属于什么？自己屁都不懂否定这个否定那个，你算个毛啊。能让我们知道的，都是落后的，国家研究什么是不是得向你报告，这都是机密。
【回复】回复 @我被莫名踢出群组 :都是从零研发的，主要就是我们的马斯克马圣[支持]，就是从非洲部落里招几个人太空x也能成功[支持]，去美国搞主要是马斯克给美国人的恩赐，不是为了美国的技术和人才积累[抠鼻]
NULL非法:
请问富氧或富燃不是把全部氧化剂或燃料和少量燃料或氧化剂燃烧推动涡轮泵，然后废气在和剩余的燃料或氧化剂燃烧嘛

【回复】负责这段的文案出来挨打了，您确实是对的[笑哭]对不起我搞错了
【回复】回复 @斐林试剂186 :[拥抱]
黑科技King丶:
太落后了，要有紧迫感，抓紧跟上时代潮流啊

【回复】回复 @wolfspeed1 :你花钱不就好了？之前航天院院长讲了，我们是纳税人的钱发火箭，就算有一堆新技术也不能贸然使用，炸了那都是炸的纳税人的。你要有钱，给航天科工和中航几百亿，让他们把不敢用的新技术全给你展示一遍就行了
【回复】急不得，现在国家哪个方向都要发展，航天已经解决了从无到有的问题，慢慢来按计划走就行了。
【回复】回复 @wolfspeed1 :看不上航天局的计划，你自己开个航天公司啊，你要是能和马斯克一样的能力，吊打他们就好了，嘴臭谁不会啊[吃瓜]
硬1币:
一年1千亿的投入，15万航天人，就拿出一个130吨，18mpa

【回复】空间站被你吃了？月球车开你家去了？
【回复】367t，25Mpa的YF135被你吃了？[呲牙]
【回复】八年九机又被吃了[呲牙]
xie邀人在蒙古刚下飞机:
评论区一群拿yf100这种富氧煤油和猛禽这种全流量甲烷拿去比[辣眼睛]

曦火钳:
唉，总是有的人觉得国家火箭发动机落后于其他国家，确不想中国航天现在的发展是多少代人通过努力才得来的，现阶段中国是根据未来的需求而制定发展相应的发动机，就比如yf100k/N是为登月的长十所发展的，并且已经完成试车了。

猫失前爪:
这玩意一个问题就是，3.35米箭体只能塞2台，推力比起毒发的3.35米还降低了

余理成一事:
评论4/5都是在吵架，你要不要就科普一下他们吵架的问题，应该能上热门