铃木UY125安装副油箱和安装后的感受

U能量:
就像外卖小哥一天跑150公里左右的或者去西藏一天200公里的，基本都不用担心没有油加，实在担心去拼DD买一个大号的注射器抽汽油进1.5L农夫山泉或者两瓶550毫升农夫山泉瓶子就行了，临时备用绝对够了，这玩意加重了油泵压力，而且座桶缸头非常高温，如果骑的不多加这个汽油质量很快衰减，得不偿失，而且危险性不得而知[怪我咯]

【回复】高温的问题想过后期有打算给坐桶下面贴铝塑的那种隔热棉，问题不大，只是目前天气变冷了暂时没必要，天冷胶也粘不紧，油泵其实吸力很大的这点负荷真的不算什么，放饮料瓶里的汽油衰减的太快了，以前放在坐桶里一个500毫升的饮料瓶的汽油放了一个多月，没油了加进去开起来动力不足，而且汽油在饮料瓶里高温膨胀太危险
【回复】坐桶里那点温度就爆炸了 油罐车夏天还敢在太阳下跑啊？汽油燃点是400度，这温度意味着 马桶都能给你烤化了。怕的是什么？有静电和出油口没脱落。汽油漏在马桶里 买这个本来就是长途跑的，就是买一个满足感。一两天都不加油的感觉！主油箱两百多公里的续航，始终感觉不爽。我加了一个能跑750公里左右。就是喜欢这种踏实满足感。 如果不跑长途 要么就把它拆了，要么就只加主油箱。
【回复】回复 @明明有鱼 :饮料瓶瓶身没问题，瓶盖顶不住，装汽油会快速老化变脆，容易漏油，如果你后备箱里常备汽油那一定要经常检查预防漏油
京海骑手Joker明:
瞎担心，KTM越野摩托车上用塑料油箱的多的是，很多白菜越野的长征版也是这种塑料油箱，而且宝马水鸟摩旅的时候也爱绑两个副油箱在尾箱那里，材质跟这种是一样的。满油后增加重量是肯定的，所以达喀尔拉力赛的30L油箱设计都很注意重量平均，不过你主要都是集中在马桶附近，也没什么的，拐弯不要压弯了，用溜弯

【回复】重心明显变了，不怎么敢压弯了，就这样用完这箱油做完测试以后副油箱少加点，不然太影响操控，用饮料瓶的都多的是，好多人不去担心人家反而担心我这个装防静电防爆副油箱的[蛆音娘_吐血]
【回复】回复 @新会摩旅侠明键源 :没设计过塑料油箱的不用发言，不谢[笑哭] 你说的没一句和防静电有关系。 原厂的都有接地的，致电厂家问下吧，简单粗暴，花不了几毛钱。就问他们油箱为了防静电做没做接地处理。
【回复】这个油箱材料防静电么，接地了么。以为塑料油箱用随便什么塑料，随便怎么装都可以么
U能量:
你真是作死！我以为你要去西藏呢！不是去西藏你加这个干嘛，懒得去加油？简直荒唐，别告诉维修师傅，踏板摩托车发动机缸头附近接近100度高温，对汽油质量影响很大，不是一天150公里左右都不用加装，汽油被高温烘烤质量很容易衰减

【回复】回复 @无奈de蜗牛 :实在怕没有油，你应该备一瓶农夫山泉1.5升的汽油的或者轻便一点两瓶550毫升农夫山泉，抽汽油去拼DD买一个大号注射器就行了，抽好一瓶放在后备箱，完美，马桶放些不会受高温影响的东西，比如衣物，纸巾等等，后备箱准备一个43L途者或者50L途者就行了
【回复】回复 @六个银仔解决一切 :是的，就像外卖小哥一天跑150公里左右的或者去西藏一天200公里的，基本都不用担心没有油加，实在担心去拼DD买一个大号的注射器抽汽油进1.5L农夫山泉或者两瓶550毫升农夫山泉瓶子就行了，临时备用绝对够了，这玩意加重了油泵压力，而且座桶缸头非常高温，如果骑的不多加这个汽油质量很快衰减，得不偿失，而且危险性不得而知[怪我咯]
【回复】目前也是第一箱加满了，测试一下能跑多少公里，第二箱副油箱最多加5L，不然太影响操控，改这个油箱主要也是为了应付来年想去摩旅的需求
kanuonuo:
建议加3箱 然后里面再装3个副油箱 脚踏位置再放一个临时油箱 一年只加一次油 再也不用担心住在无人区没地方加油了[藏狐][藏狐][笑]

【回复】费劲，直接拖个拖车，拖车放个油罐得了
昨夜e星辰:
油库人员的路过，塑料桶装汽油爆炸见过，自求多福吧小伙子[doge]

【回复】回复 @无奈de蜗牛 :没有绝对安全，但是可以去除人为造成的不安全因素
【回复】你难得不知道为什么去加油站加散装油工作人员必须要你带铁桶吗[点赞]
【回复】汽车的油箱也是塑料的啊[滑稽]
-啊对对对你说的都对-:
不要老是说塑料塑料什么的，现在汽车油箱都是工程塑料不会有静电，正规一点的厂家做副油箱也是用工程塑料的

【回复】脱离实际的人太多，不用较真[蛆音娘_吃瓜群众]
被b站强行改名:
十块钱买了摩友3升的铁箱子，3升能跑一百五十公里，原车油箱随便跑300公里，足够用

andaker:
塑料邮箱里面电荷大量集聚，但是塑料不导电，电荷无法释放，有可能自燃。

【回复】这个可以考虑一下，要不搞点金属屏蔽网围着油箱周边转一圈，以后接到摩托车大架上
【回复】回复 @无奈de蜗牛 :淘宝怎么买的
【回复】回复 @修炼7 :有那种金属的屏蔽网
道法自然-0530:
你干了我曾经一段时间特想干的事情？的uu125长途加油太麻烦了，后来看看网上也没常熟案例就放弃了，你真厉害。想请教一下，后期能发详细安装教程吗？

【回复】回复 @王传起 :还是视频结尾的建议，两个油箱别加太满，主油箱可以加满，副油箱建议加个一半就行，不然太影响操控
【回复】这视频如果还不详细那就真的没有更好的视频了[不问天_吃瓜]
【回复】回复 @无奈de蜗牛 :好的，我再多看几遍视频。刚才也去淘宝店看了买家评论，大概理解了副油箱自动吸油的原理。谢谢您的耐心回复。
牛牛619:
这款油箱不错，牧马志。我也准备加一个。我uy油耗骑的猛点4.6油耗.评论区喷子真多，都是没骑过车的小白。我的铃木1050，也想加个副油箱，目前还没产品出来，1050我开的油耗8.3，拿铁开的油耗10[难过]

【回复】我靠，uy这么耗油的吗，我500的跨骑也才4个油耗还是贼暴力那种
【回复】可能机油加多了，有一次外面换机油加多了油耗跑到3.54，后面自己换机油控制机油量，暴力和慢慢骑在油耗2.6L徘徊。
骑兵-:
我觉得吧，人各有志，有的人喜欢原装，而有的人就是喜欢改装，不能强求一致吧，不爱折腾的就原装，喜欢折腾的就折腾吧，只要自己开心就好。不用对别的爱好冷嘲热讽的吧……

二斤电磁波:
一群说没必要的，有毛病。就你懂似的。人家踏板可能多，就是改着玩。分享个改装，还有一堆大明白臭显摆。

【回复】回复 @无奈de蜗牛 :好心态，反正我是支持你。看着你在强调打孔的问题。说明真的是想分享经验给大家。嗨，雾里看花吧。支持你。
【回复】回复 @李大洛儿 :是的，总是有把理论套在实际生活的人，这个也是没有办法，很多人提的建议确实很不错，可以采纳，我很不理解的就是那些说风凉话的出于什么心态，不喜欢直接右上角关闭就可以了，还非要留个言[蛆音娘_吐血]搞得我也没脾气，无所谓了，反正都是给视频增加人气[蛆音娘_OK]
【回复】回复 @无奈de蜗牛 :改完了，分享不足和缺点，也是帮大家趟雷了对吧。。
大兔子的喵:
汽油跟塑料摩擦会爆炸 电视上看到的 [辣眼睛]

【回复】回复 @无奈de蜗牛 :乘用汽车塑料油箱内部安装有金属防静电装置 有严格的防静电标准 不是你这油箱能比的 还有一点你说错了 油箱最危险的并非满油的时候 静电不足以直接点燃汽油 点燃的是汽油蒸汽
【回复】呼吸八十年空气大概率导致死亡了属于是
【回复】现在乘用汽车没有金属油箱了，全部都是塑料的也没见有爆炸[不问天_吃瓜]
新福克斯全国总吧主:
不摔车的情况下，只要做好与发动机的隔热，我觉得up主跟我想的最好方案不谋而合！骑慢点，注意安全，尽量避免摔车，一路平安[打call]

打土豪分手办:
弯梁原先改油箱都是用铁皮的改，你这个塑料最好自己打根金属杆插油里，引根导线到车架上 汽车的塑料油箱不是这种塑料，里面是有导静电设置的

【回复】正好油桶下面有个穿进油箱里的金属空心螺丝，往那接跟导线搭铁应该就能解决静电问题