不靠谱的技师真要命

系阿豪:
花心松了应该没什么大问题吧啊，不是还有两颗螺丝锁住把力吗，估计是松太久了又没注意，松了之后就会感觉到碗组会有旷量的[笑哭]

【回复】回复 @GGBY :不对，技师表示，就是把立螺丝没扭好，花心不起固定作用，以前很多职业的花心装好后就拆了，甚至有无花心装饰盖，现在车普遍一体化玩得少了，山地还有，碳和碳之间的摩擦力很低，用铝叉没事，碳叉碳头管一定要扭力准确，非品牌把和车架公差大的，止滑也要检查好。这个原因现在很多品牌碳把扭力都标到8牛米去了，正常m5平时打6牛，但是要遵循设计，杂牌8牛可以直接干裂。
【回复】回复 @GGBY :花芯的确有内侧支撑的作用，不过正经车架一般也不会因为这个问题就导致把立上滑碗组松掉。 也有可能车主拿这个车走了些不该走的路况[doge]，剧烈冲击也有可能导致碗组框量，之前放坡没看到减速带，我铝deda把立+铝shimano弯把+碳舵管，扭力打够的情况都把弯把撞得下滑了些，碗组也撞出了些框量，幸亏我骑车随身携带4mm5mm内六角重新调好接着骑[doge]
【回复】舵管没那么硬，内外不互相顶着的话都紧不了的
dk夜骑的小菜腿:
螺丝松前会有旷量，应该察觉到异常呀

【回复】框量不严重的话我的体验是只有刹车时能感觉到，要是没经验估计也不会意识到车子有问题
【回复】回复 @StrawberryFie1ds :每次骑行，我都捏紧刹车动一动，感受一下有没有异常
【回复】回复 @猫蹄卡 :刹车能感觉到松动的话基本上离压坏舵管不远了，之前是过减速带撞松的，回去检查车况的时候发现舵管上已经有压痕了，后面换了根前叉[笑哭]
老夏8888:
吊芯松了没事，主要是把立螺丝不能送

【回复】如果是碳纤维前叉，吊芯松了也有事。吊芯往外挤压的时候其实是有轻微的形变的，要是松了，把立螺丝也可能掉扭力
【回复】回复 @半宅の人参 :吊芯能松，说明把立一开始就没夹紧，把立上紧之后吊芯是四周受力的根本拉不出来
【回复】回复 @xuyifanasd :所以不存在吊芯松了把立没松的情况
Rrc98:
不给扭力，全靠感知[doge]。主打的就一大国工匠

【回复】这不是扭力的事 就是没紧 那个用手紧没问题
【回复】回复 @Rrc98 :哪来的狗，一边叫唤去
【回复】回复 @为什么乌贼喜欢反串 :碳的得用扭力扳手，手紧大力会爆
xuyifanasd:
这个一体把夹手机的操作其实也很危险……

emo飞行员:
我这边Java的老板也不行，前几天去店里换胎，骑到家才发现后轮胎都没塞好，有一部分还漏在外面[辣眼睛]

MUSREN_XWB:
确定关吊芯事？把立是靠把立螺丝的力夹住的

【回复】吊芯会膨胀，应该也会有轻微形变？或许松了的确会导致，所以我是先拧把立再锁紧吊芯[tv_doge]
异想才会天开的人生:
还好我用的拉杆吊芯，没有膨胀吊芯这种烦恼[OK]

某科学的超级月月酱:
吊芯没事的，一般吊芯拉住之后把把立螺丝拧紧，之后吊芯拆掉都没事。

【回复】别误导。颠簸把立会上移动的。我之前就是偷轻拆了花心。还有一点膨胀花心在碳管前叉里面有个支撑作用，让把立锁住不会压爆
【回复】我现在就是这么操作的，担心前叉把立位置会裂开
Horse豪斯:
不会修车的不建议骑车，有任何异常都不明白，本来感觉到了紧一下就行了，结果出个事故

IL-39:
自己做自己的技师[吃瓜] 只要你有水平，把车子拆一遍再装起来，就当是检修了[doge]

不幸福了的门扉:
我打算搞个这种,加长的,一个是增加面积,一个是万一情况不好还能做到一个支撑,给你撑一点点的力

【回复】看过闪电那个,有一个铁片直接通到头管里面，就是防止你爆头管的时候他还有东西给你撑一下。不过我不知道闪电那个能不能通用
【回复】这个会导致垫圈位置容易被外扩变形。实际上你把立锁到哪个为止就用多长的吊芯就可以了，这种超长的是给把立上面垫很多垫圈的人用的
-YYwhy-:
这种全内走线不清楚，我是半内走几个把立垫圈圆的，每次推车都要扭一下，如果能扭动就说明松了[呲牙]

匪三qqq:
卧槽 这松了没异响吗？怎么能忍得了异响不检查的？

【回复】回复 @小白菜晒黑了 :要松动到掉出来，是非常久的啊。 我的山地车是人家自组的二手车，把立膨胀螺丝松过，很明显的。 估计平常都不检查车子的。
【回复】一个小伙子骑的，估计没检查车况
任闲骑237:
我上一台山地车也是把横把立都没拧紧