顶配奥迪A6，虽然过时，但老钱终究是老钱

鳄鱼是只奶牛猫:
在那个没什么摄像头的年代坐这代车跑过一次长途。 那大概是2011年附近记不清了。从北京去山东一次旅行，当时才二三年级，一辆C6 2.4和一辆C6.5 3.0T（应该是视频里同款）两辆车都是一个老板的，老板开顶配，把车牌都挡上，大概就是套一个罩子或者拿卡片挡住。我开始坐的是那辆2.4 v6，一个年轻司机开的20多岁吧，跑的特别疯狂，还有改装的爆闪灯的声音，最快时接近240，大多数时候150到180左右，现在想想都后怕md，我坐后排还没扣安全带，但当时车里听着凤凰传奇，所以不觉得很飘，从那时就觉得奥迪跑高速确实nb。最后配上一张微博找到的图，奥迪NB！[打call]

【回复】回复 @王老吉哇哈哈 :开大会呢，都是领导配车
【回复】回复 @王老吉哇哈哈 :京[笑哭]AG6xxx是全国最最厉害的车牌，他说第一没人敢说第二。
【回复】回复 @王老吉哇哈哈 :看车牌
纸短情长诉不尽思念:
并不会过时，虽然不值钱了，而且养护成本也过高了，但是驾驶和乘坐感受不是十几二十万的车能给的，尤其高速状态下那种稳定性

【回复】哪年的款？还能正常开不被折磨疯已经是奇迹了
【回复】我自己的是4.2v8版本的A6L
【回复】回复 @手中の沙 :05款，06年的车，4.2的A6L，花了大价钱整备，不整也能开，但是真的隔三差五犯病。
简机测评:
这代科技感在同期是真的一骑绝尘，不说别的，单说MMI就已经吊打同级别对手了，这就是当年车机界的鸿蒙OS/澎湃OS，像奔驰Command可能就相当于个山寨系统[笑哭]

暴乄走be凉白开:
在我印象里，在国内除了高端的豪华车，最像old money车的话，像当年的林荫大道，还有同时期的那个很扁四四方方车头很长，长得跟林荫大道有些像的那款老君越，像八代雅阁，也有点这种味道，但明显不如前面这两个车味道足，还有神奇的黑色标志607，虽然这车外观轿跑运动，但这车岁数大的人来开一点也不违和，即使这车上下来一个许文强，可能也不会让人意外，大众的话，个人觉得除了价格高昂的辉腾以外，并没有什么车有old money的感觉，非要硬选一个，个人觉得只能选12年到16年左右那个时期的黑色迈腾吧，毕竟这车从外观来说非常商务，丰田的话，真的选不出来，就算是10代皇冠感觉也很偏家用，没有这种味道，当然了这些都是我个人感觉，我也暂时想不到啥其他这类车了

【回复】还有雪铁龙老c6[脱单doge]
【回复】回复 @Utakata_淡煙 :鄙人以前小时候有幸坐过一次风雅，这车当年气势跟英菲尼迪感觉差不多，当时马路上就只看到这一辆，没想到家里人还和车主认识，有幸坐了一程[doge]
【回复】回复 @Utakata_淡煙 :风雅还有，就是英菲尼迪的m系列，以及后来的q80？
汤药罐头:
[doge]这些老车进了4s店，纯烧钱。 别看十几年了，配件价格依旧离谱[辣眼睛]

【回复】前塑料保险杠小一万，外面300
【回复】但是a6保有量大，不进4s店找原厂件应该比其他老车方便很多
彭基_:
你这嗓子说话跟卡了碳一样听着真的很难受[笑哭]

【回复】回复 @呃咙 :那你的朋友对你都非常的宽容[doge]
细雨连梁:
从小坐到大C6一代个人感觉是最好的一代a6

【回复】机油消耗太大了[撇嘴]已经想换车了