10万块就能买到的纯进口车——拉达泥瓦

我就不是啊:
这车要是早点进入中国，进口车都能成贬义词！

【回复】[doge]这车第一批进口中国是80年代最初那几年，当时的欧洲车也就这水平[doge]你是看不起当年的毛子么[doge]
【回复】回复 @碧儿小朋友 :这货是毛子60年代引进的意大利货。毛子当年也好，现在也好汽车工业就从来没好看过。
【回复】回复 @碧儿小朋友 :但是产到2020年也不换代就离谱[疑惑]
瓜菜人:
这玩意儿性价比老低了…虽然电子器件很少，但是依旧很容易坏

【回复】[笑哭][笑哭]这就很魔性了……一般车上最容易出问题的就是各种电子设备
【回复】回复 @迷途的海星使 :坏各种电子设备的路虎车主来了[热词系列_好家伙]
【回复】回复 @迷途的海星使 :拉达从开始就非常容易出毛病，到现在也是这样改都没改[笑哭]
SonyHongKong:
很好奇是不是进口商还是二手贩子要清货，最近好像很多人都在说这个车

【回复】进口商清货概率不大，这车没国六
【回复】回复 @开飞度的道奇粉 :确实在清货 目前知道最低价七万甩
开飞度的道奇粉:
外观够老派，历史够悠久，价格够便宜，最重要的是功能简单，没有那些乱七八糟不明所以的“智能”“安全”玩意，十万以内最佳选择没错了[OK]但是没国六啊[无语]

【回复】确实没有安全玩意儿，这玩意儿估计25测试能把整个驾驶舱撞没了
【回复】要功能简单还便宜，五菱荣光不好吗...这玩意跟工业垃圾212有一拼
【回复】回复 @腹黑的橘子 :我对汽车的定义如果抛开外观只讲驾驶，可以参考一下杰里米克拉克森在Top Gear第18季16集试驾的Brutus，那就是我对汽车驾驶的定义，原始，野蛮，粗糙，危险，这才像个“汽车”嘛[OK]
人間观测者:
毛子的东西现在远不如国产，20年前很多城市还有拉达出租车，但是后面全换了因为太容易坏

【回复】毛子除了重卡，民用轿车好像从苏联起就没强过吧……
鲨人一猪心:
[笑哭]上了年纪见过这车的朋友告诉我这车特别愿意飞轱辘，就是跑着跑着轱辘就掉了

【回复】那可真的是太cao了[大笑]
-韦恩的猫:
进口车便宜的 我的车就是，Volvo v40 t3 当时国五换国六，我赶着节点买的 2018年3,4月进口的，一直停在上海的港口。2018年底到手 16.99万裸车+8000块保险（拿下） 足足比指导价优惠了好几万，应该得大几万了。 划算的很，然后就到开回天津办手续交税~ 总之满意的很[呲牙]

鱿鱼王:
毛子汽车早期的连空调都没有，毛子:“要什么空调啊，你闲热可以开窗户啊”

停不下来的琉璃川:
我特喜欢这样的，不喜欢圆圆的外观，方方正正挺酷的，我觉得我挺喜欢毛子的玩意，一双皮鞋300多块，又闷又重，不过挺喜欢的[大笑]

祈喋:
长城都可以占领俄罗斯市场，还是他们本土中高端车[吃瓜]可想而知俄罗斯汽车有什么战斗力了。

ChargerSRT8:
还有纠正一下，是全时四驱，两个小档杆一个是切换高低速四驱，一个是中差锁的开关！

stalker940514:
我们老家东北90年代谁家有个拉达不亚于现在有bba的档次[喜极而泣]择偶首要标准之一

ChargerSRT8:
这车有全时四驱，这个可以说是国内能买到最便宜的有全时四驱的硬派越野，用它跑越野的话低四挂上就够了

何贱贱sama:
前些年的一部公路记录片里面，拉达车在中国西部的那些中亚国家里还有不少，我印象最深的是用塑料瓶子加油

ChargerSRT8:
这车当年还参加过达喀尔，80年代的时候的拉达泥瓦达喀尔赛车300马力，很猛