赛600 极速.

在家养老的熊:
赛6零百提速只比解限的CBR650慢一个车身，极速的话破解后的650我干到过240，没借限只能到220。车子整体的骑行感受还是有差距的，还是希望国产越来越好[doge]

【回复】身为650车主我可以负责任并且自己拍有视频的表示650解限在没有更换牙盘和链条还有轮胎情况下只是更换ecu和空滤恢复马力还有天蝎排气后表显是1挡112，2挡没有试过极速但是也到了149，3挡186，4挡就是224了，5挡255，6挡没试过极速因为没有地方可以试验但是我看网上解加上改了前牙盘和链条轮胎速度是可以到280以上的但是声明一下是表显！
【回复】参数没输过 体验没赢过[doge]
【回复】回复 @地狱十九层2 :是吗，那我可能买了台假的本田CBR650，至于F5，没骑过[翻白眼]你要不要先在b站查下CBR650极速视频，再查一下CBR600RR极速视频？
空中客车official:
我记得前几天有个燃起来的，排气管把塑料件点燃了

【回复】回复 @大白话-小倪 :还带着头盔用嘴吹呢
【回复】杜卡迪也有着的，ktm也有，着火说明不了什么
梦巴黎会所技师:
极速跟752差不多，但是低扭黄龙这颗发动机就太拉垮了

【回复】回复 @林凡不想吃药 :我的就是752最高一次226，我本人身高183体重90公斤，这还是我风阻和体重都比较大了，我朋友的赛600我们经常换拉极速都差不多点，老弟我是骑车的人，你可以去我的投稿看看，不是那种键盘车手，最早的bn bj TNT我都拉过那颗发动机就那个鸟样
【回复】回复 @大白吃鱼头 :喜欢这车的话 二手4个小很划算的， 我前天给朋友办过户还见一辆改了定风翼后视镜的赛6 老帅了[OK] 不过坐高可能对身高177以下的不太友好 这车比较长，坐垫也稍微有点乱 不是很适合腿短的朋友
【回复】回复 @大白吃鱼头 :赛6是钱江大排量的头牌，无论是配置 还是质量 漆水 我觉得都可以，也是销量最好的，别天天在网上看骂钱江的，实际上钱江的车卖的挺好，但是我个人感觉就是那颗发动机，成也那颗发动机，败也是那颗发动机，内科发动机的低扭太差了，不掉高转，一点都不像一个600cc的车，但是这颗发动机换了好的ECU潜力巨大,可以做到轮上九十多批,如果是我的话，我一定要换ecu，甚至像换了一台车，满大街的都是赛六，基本上没听说过出过什么问题，这台车钱江都搞了差不多十年了，已经很稳定了
承载灵魂风火轮:
老龙6都能跑到这表头了，懂我意思吗[辣眼睛]

毒物MK4:
up主，这是哪的路啊，一辆车没有路况还这么好

【回复】回复 @无涯_-- :哈哈哈哈哈哈你真可爱
【回复】别问，问就是国外，虽然高速的形状很眼熟[doge]
LG锂电:
这玩意跑不赢CBR650R就是真的垃圾，650R是600RR加行程重新调教出来跑街用的，钱江这个600是真的高转机。

【回复】回复 @LG锂电 :一个裸车50999一个裸车109800 你告诉我 是不是相差将近一半？
【回复】回复 @山山没有川川 :哪来的一半？税不是钱？钱江那个山寨机连开发成本都省了。
【回复】那太是了 一个十万 一个五万 价格相差将近一半 你还真想用最低的钱买最强的车？那你牛批
暴走的木先森:
缺岗在向你招手[滑稽]爆缸在向你呐喊[星星眼]

黄老键客:
想烤火嘛？别暴力驾驶啊，已经有着火的案例了

【回复】对，前几天看到视频，真燃起来了
【回复】回复 @與生丶浪子 :就是排气管那里塑料件燃起来了[妙啊]
真心君へ:
弹幕咋那么多酸啥酸啥的？我确实没有赛6，一是买不起，二是不会买，我骑我改了二十多万的杜卡迪v4确实很酸，毕竟我0-200只要8秒

【回复】回复 @广西猫叔 :人家是精✌🏻，让让人家
【回复】网上你说你开C919都行，谁TMD认识你啊，会被人当小丑的
Yad1880app:
本人赛六最多骑到205，有视频，当然，还可以拉，不过当天有5级风，还是逆风。不好拉，本人体重200斤。

去极化无所畏惧:
摔车还在养伤的摩友表示特别怕前面有转弯，已经有恐惧感了[大哭]