【南京地铁】100km/h可不是说说而已的

迫害从未停止:
四号线原来限速100吗，怪不得坐起来跟飙车似的

【回复】笑死，4号线最高时速就100，还限速
【回复】从金马路到市区，四号线21分钟到鼓楼站，2号线是22分半到新街口，其实差不多，毕竟四号线站距更远，最大好处就是有座位，非常满意，现在徐庄那边正在打通仙鹤门到徐庄站5号口的夸铁路隧道，明年上半年应该开通，那时候什仙鹤门安置房那边就能步行去坐四号线，省的走二换四
【回复】回复 @NJ02-02-二代红鱼 :理论上只要给出足够的牵引值，肯定不止跑100的，100不过只是设计时速
Soryu泽:
上次赶飞机做错方向，换乘居然能赶上，南京地铁速度是真给力

【回复】最快100迈的机场慢线[doge]
【回复】回复 @星辰大海永不止步 :s1的声音是真大，感觉要散架
MC雨桥仙桃:
有个问题：4号线明明是市区线，虽然现在客流不是太大毕竟2期还要过江未来还要东延为啥用B不用A

【回复】过江B车也够用，6B足够了，同样都过江，和3号线不是一个级别的。 10号线那是命好，从1号线部分改的，不然也是妥妥的B车。
【回复】回复 @MC雨桥仙桃 :其实就算过江人多，车次多也能解决，关键是趟趟开到郊区那边很浪费地铁运力，要知道早高峰七八点时候的都能空车，现在四号线小交路是到东流站，其实到金马路站就可以回头了，这样确保市区和过江的小交路车次频率在3分钟以内一趟，外围郊区大交路在8分钟一趟就够了。当然这个很考验地铁车辆段的控制，国内像北京上海很多拥挤线路已经用上的方法双交路运行。
【回复】我日常坐四号线去金马路换乘二号线，基本上到了金马路车厢都空了，b型车感觉够用了
究极无敌钢铁霸王龙:
确实快，我从仙林湖坐到徐庄只要二十多分钟

words秘馐:
我出差基本都是坐3号线，感觉有点慢呐

【回复】有限速，夫子庙-武定门限速30
【回复】回复 @Trende_Suenos :有一说一，也不知道谁规划的3号线，本来就链接南京站和南京南站，然后大行宫还是中转站，结果还要连接江北和江宁两大人口密集区，能不拥挤吗？为啥四号线不能是江北栖霞呢？
【回复】回复 @我心啊 :3延伸机场就别想了，秣陵到机场12km，相当于从秣陵到新街口
闪电侠18033:
4号线和S3号线平均站间距差不多，速度都是100km/h，那为什么S3号线被划为S系列了呢

【回复】S3有95%的客流在江南，过了刘村站几乎没有人，经过的全是无人区
【回复】回复 @NJ02-02-二代红鱼 :S3东延去麒麟科创园也没戏了，下一批没有，大概率2030年才有希望开建，又得等老一代人[笑哭]
【回复】回复 @EricChan315 :三期规划出来了，S3进了三期，但不到麒麟科创园，而是去仙林高铁站
Chi_van:
你把祖传调焦放哪了[脱单doge][脱单doge]

小瑀爱生活:
四号线最快95 蒋王庙到岗子村中间直线段

【回复】其实这一段经常上不去95的，普遍在91-93，鸡鸣寺和鼓楼下行才是最快的，甚至有时候鸡鸣寺人流量太大关门晚点，ATO还会在这一段瞬时跑98追时间
【回复】对对，这个早上做的时候快的吓人
nxcy2:
地铁站听到的不断变化的音调是怎么产生的？ 南京地下的地铁站都有这种声音

【回复】回复 @Castle-Bravo :我看了好几个vvvf的声音录像，应该不是，或者可能是vvvf和隧道共同作用的结果
【回复】回复 @Castle-Bravo :是的https://www.bilibili.com/video/BV14f4y1R7W1
天下贤:
其实我想说一句，同志们，我不知道该不该说。 视频开头，地铁四号线里面的那个女人，长得很像我妈妈。刚好我妈上下班就坐四号线。

越过山峰523:
之前坐四号线上下学的时候从鸡鸣寺到金马路，中间有一段列车震动非常大，不知道现在解决了没有

F215b183弑星爆闪:
我猜这车肯定是晚点了，不然为什么起步这么快？

ZongZi小粽子:
嘿嘿，成都18号线设计160Km/h，运营140Km/h，19号线运营160Km/h[doge]