〖 不开心时，就来一鞭吧！〗

游阵乙牛二:
前叉有点像乌拉尔那种杠杆结构做了反向加变形，龙头的地方好像还有霍萨克减震结构，也做了拉伸变形。至于后悬看似硬尾，其实后避震做了弹簧与阻尼器分离设计，弹簧大比例杠杆（没看清有没有摇臂结构)放在了车身中部，阻尼却用空气（或液压)挺杆做了车架与后平叉直接的斜拉支承。虽然不是很懂，但这设计思路感觉很高级。这大爷是个神仙，国内主机厂咋就没这种人呢。

【回复】没看错的话，发动机其实是坐在后平叉上的，好希望有人详细介绍一下，这个车真的是太有趣了
想要毛毛的飞哥:
这...难道...就是...战损限定版吗？[doge]