龙嘉车主看龙嘉车主砸龙嘉想说龙嘉

作者: 爱骑车的跑酷胖子分类: 摩托车 发布时间: 2021-04-06 21:45:30 浏览:37921 次

龙嘉车主看龙嘉车主砸龙嘉想说龙嘉

卡米蜀黍:
你马牌的皮带打死了力帆的发动机,关我龙嘉的油箱啥事[妙啊]

SZ彦:
你是v途吗,我的七千了暂时没啥事[笑哭]好慌啊,还有那些喊砸车的大山炮我真是想一脚一个

【回复】我的v咖一万多km了,只换过次离合器线,也是我自己平时没注意保养打油磨断的,其他一点没毛病,反而越骑感觉越顺了,一开始还觉得挂档累离合重,现在都被磨合来顺畅了[笑哭][笑哭]
【回复】别跑长途就行了,就在市区跑跑得了
【回复】什么叫山炮 是我理解的那种意思吗[笑哭][笑哭]
超厉害的大师兄:
我兄弟用春风学会了修车,他是出门居然要带备用冷却液???把我吓的买了DL250,他也受不了了换了GSX250

他们叫我M酱?:
其实这种小厂也不要指望有什么售后,不过目前的V途我观察到的也都只是小毛病(V霸那车刚出的时候我迷过一阵但也就几个月)。最严重的是螺丝质量问题,他们为了省成本螺丝质量很差,买来以后对比一下螺丝尺寸后换一批好的,问题就解决了,小钱也省事。厂家不给好配件但买回来自己升级一下就一劳永逸了,好在并非有毛病但修不好。说到底2w左右还是没有选择,金吉拉那车尺寸就是在搞笑,而且奔达的品控也是废拉不堪,去奔达贴吧看看各种线路冒烟修不好的。力帆V16这种老年人外形根本比不上V途。其他同价位的基本都没有V缸声音难听

Kokocycle:
其实很简单,也不能说龙嘉的车都垃圾。关键是,发动机 是龙嘉买的力帆的,人家力帆本身是个配链条的机器,龙嘉为了噱头为了好卖硬生生弄成皮带的,压根没怎么改,就没考虑寿命问题。说白了典型的想赚快钱坑了消费者

爱骑车的跑酷胖子:
哎?为啥我后面那么一大段没视频了,干

【回复】大哥你这是骑二环里了啊
【回复】回复 @Select_you_ :我就住二环里啊
馮齊:
太巧了,我刚在贴吧看到你发的贴子,B站看到这个视频。

曦子俞:
小厂车嘛,也不代表所有车都有大毛病,毕竟品控差也就是抽奖和中奖概率大

三尺练:
你改高把得换长螺丝,原厂螺丝原厂车把没问题,换高把必断。 我也有个v途,前年有一阵四环里面不给摩托加油,就收了个公户二手的,加一次油能骑一个月,留下当通勤车了,后来一堆走主路的违章,砸手里卖不掉了。我这车有几个毛病 一是时速表失灵,顺带里程表也不计数了,二是充电硅坏过一次把我扔路上了,还有就是刹车盘不正,不知道是前车主撞过还是怎么着,凑合骑了。给油第一下很冲,1档给油要捏一下离合。冷启动会熄火,快熄火前拧一下油门就行了。 其他的就是振动大,之前玩车屯了很多雷神,加到v途里振动没了,换挡也顺了,加半合成80迈以上就震的不行了。别的毛病倒也没什么,可用倾角很大,减震也硬,所以操控不错。动力是有点差,我都拉到6000转以上换挡。 总之,如果放到现在,买通勤车我觉得金吉拉或者cm300更合适,但v途也没烂到没法要的地步,能凑合骑。车架还算结实,动力总成买的力帆的,也就这样了。

【回复】回复 @爱骑车的跑酷胖子 :那我选v途,发动机都是一样的。要有毛病两个都有,v途能压弯,脚踏高度算巡航车里很高的了,骑着爽快些,v16的可用倾角和支撑性都不行,骑着很无聊。
【回复】那你觉得v16和v途比哪个好,我是没听说v16有啥毛病
【回复】回复 @三尺练 :对对对,主要是高
厚德载物的李家大郎:
本来还想考虑龙虾的车。现在还是算了吧。同样的发动机还不如买V16。[妙啊]

【回复】是滴,16好歹没那么多问题
阿基拉哦了:
别的不说,龙嘉采购的皮带是真的好[doge]

哔哩海牛:
我好像在路上见过你~高把的龙嘉~从我旁边过的时候大v缸的声音~吓我一大跳~[无语]

【回复】hahahahaha北京应该没几个和我改的一样的
【回复】回复 @爱骑车的跑酷胖子 :我没骑过150以上排量的~v缸更是没碰过~就是一直有个疑问?我在你旁边感觉自己的车像电瓶车一样安静~啥么都听不到了~那么大的声音~你咋还能听见自己的车子有异响呢??[思考]

改装 骑士 骑行 摩托车 机车 摩托

如果觉得我的文章对您有用,请随意打赏。您的支持将鼓励我继续创作!