阿尔法·罗密欧，真的快吗？

极速拍档-Jacky:
真的十分感谢两位车主割爱，虽然结果可能有点差强人意，希望以后还能借到车吧[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]

【回复】下次我把轮胎换好点，用p7被群里笑疯了
【回复】被nana抱了，这车借值了
白子真奶:
大家多给他三连吧，他家挺困难的，我私信说要去他家玩，他说门都没有

【回复】回复 @天下无敌狗头阳 :他只是来贵州旅游的
ZXVGJSHUN:
省流推荐：关了还是那么拉。[笑哭][笑哭][笑哭]

【回复】都怪电脑工程师！出来挨打hhhh
【回复】回复 @一定拉会小提琴 :换胎不管用，这得拔esp保险，阿罗的车电子防滑不能全关。逻辑问题。
【回复】回复 @极速拍档-NANA : 最近貌似阿罗官方要出RACE模式和官改LSD 车友们都在等待
hahamyworld:
娜娜好温柔呀！开车怎么这么猛？！！！！

达瓦里希-尤里:
所以说giulia别乱改，我本来想刷程序的，现在看看还是算了吧[doge]

【回复】AR程序还得是荷兰佬的squadra
【回复】别了，原车很猛了！谁没事跑赛道呀，都在过日[脱单doge]是吧
通辽首席鹤顶红品鉴官:
今天我看到一个女生好像nana，我发了疯似的准备追过去，可突然想起这座城市根本就没有nana，我愣住了，放慢了脚步，也放下了手里的麻袋。

【回复】请用深爱代替绑架[妙啊]
ABO-阿博:
阿罗车快不快，可以问问博塔周[doge][doge]

【回复】回复 @一名路过的刚大木 :好像是26年奥迪进来之后要接手？反正我记得说下个赛季就没有阿罗冠名了。
草莓桑葚大南瓜:
高速赛道倒数，低速赛道有机会摸鱼，但动力单元有问题可能导致抛锚前功尽弃，离合器不太行起步昏厥，换胎平均5秒，偶尔能整个十几秒的大活，我的评价是继承了法拉利阵营谐星的光荣传统，小丑之处是学的很到位的。

【回复】回复 @爆爆的32A小背心 :他说的f1吧
【回复】原来纽北是低速赛道，学到了
【回复】比嗨又整活了，頭哥都樂了
口乞米唐所以月半:
作为一个5年的280车主。。。我反正已经躺平了，享受日常乐趣，拒绝赛道，改车太贵了

【回复】其实阿罗下赛道不拼命的话只差一套轮胎。因为原厂就偏甩尾取向你甚至连防倾杆都不用加
【回复】哈哈，我也是，拆了外挂电脑，关了排气阀门，除了轮毂轮胎，其他基本都还原了，岁月静好，享受生活！
【回复】回复 @红王后的秘密城堡 :最近比较烦的是19寸轮毂明年得换回18的年检，换的时候没考虑，还得买一套。。。
Jason123abc:
阿尔法罗密欧到底有没有那么神，恐怕还是一众键盘营造的形象罢了。不过后轮都是225的轮胎确实有点…….配上这轮胎简直了

【回复】车肯定是好车。影响赛道圈速的因素很多。视频很明显能看出来这车的TCU标定就不是赛道取向的。原厂还是辣鸡四季胎都能做到这圈速已经能证明实力了。至于那台改装车只能说好钢都用在刀背上了。除了一阶程序其他改装基本上都是走街取向。赛道最最最需要的散热和轮胎他是一点没动
【回复】阿罗在北美原厂是235的前后胎，不知道国内是什么样。而且我看到p7了就知道已经完蛋了。这轮胎你拿给gt3 rs都快不过ct5原厂ps4s。而且阿罗很大一个优势在小白能开好。
【回复】阿尔法罗密欧啥都好，就是质检拖后腿，常常各种小问题。否则以这车的颜值也卖疯了
我是深水井:
自己瞎改一般就是反向改装，改装是三分配件七分调，要根据实际赛道体验来去不断优化，日常改个姿态就好了，没什么门槛

【回复】日常开改个高流量头段换个ps4就得了
小恐龙二世咔咔:
我老板就是阿尔法罗密欧的SUV，我在想要不要转发给她[笑哭][笑哭]

【回复】发给他，顺便把这个表情给他[滑稽][滑稽]
【回复】回复 @聊天宝才 :哈哈哈哈，我猜我老板买这个就是追求独特[喜极而泣]因为她说这是我这牌照的唯一一个
【回复】Stelvio在SUV里还是很猛的
萌の哧哧:
这台车的顶配轮胎是225/255的p0pz4，而不是225/225的p7，这样出弯走线才是最稳的。本来pz4干地抓地力就比ps4s少一点点，还要用更窄的225p7跟245ps4s的车比圈速[脱单doge]