不要再祸害新手了，高速匝道为什么跑40#新手上路 #汽车陪练

申屠玄寅:
高速匝道限速40你就老老实实限速40，除非你想飞出去。直径大概120米，意味着拐弯半径才有60米，而

【回复】回复 @原C的梨 :估计飞出去了[哦呼][哦呼][哦呼]
时光抹掉流年:
一年如虎，三年如羊。现实中认识的老司机个个怂的一笔，网络上的老司机个个弹射起步。

【回复】正常，我有个认识的，之前开车猛如虎，恨不得油门直接踩到底，后来他亲眼看到一起人寄的惨烈的车祸之后，高速他只敢跑90-100
【回复】真正的老司机都是可以不快的时候尽量慢，该踩地板油的时候一点不含糊
【回复】稳的人该快的时候快，该超车就要果断，单纯心理素质低害怕这不是稳
戏不言:
好啊，这个b轮到我来装[嗑瓜子]哥们儿做公路设计的，高速公路这个上下匝道，基本上设计速度都是40。这个设计速度一定，很多参数的范围也就确定了，条件允许的情况下一般都不会做那么极限，比如纵坡不是40时速最低值，平面半径不取40时速最低值；但是我那么多参数，总有那么一两个不满足五十时速的，比如竖曲线半径啥的，这种情况下我设计依然满足要求，但是你开的时候提速就自求多福咯。

【回复】根据自身经历，有的地方限速30甚至可以跑60，有的地方限速30，那就只能跑30。
【回复】回复 @静电场Boom :平缓些多占的地你掏钱[歪嘴]
【回复】回复 @自由三十三 :[妙啊]我进匝道一直挺规矩的，但有一次我头铁只降速到60进匝道，发现不对劲，车内感觉侧倾有点严重（控制的住），但也心有余悸，后面就再也没有头铁过[笑哭]
溺水849:
我的原则是，不熟的路一定要按限速走，熟路可以适当提点，视野不好就减速，默认看不到的地方就可能有障碍。

【回复】回复 @か他叫小袁 :视野真的太重要了，我就没搞懂高速上贴在我屁股后面一米一直鸣喇叭的。我已经和前车保持100多米的距离了，我再靠上去难道为了早三秒到达目的地吗？他贴得自己都没视野了，我轻轻一刹车就得出事故
【回复】我是只要视野良好，随便开，视野不行就猥琐 说实话就那个匝道护栏。不一定是人家速度太快甩出去的，很有可能是前面的太慢，后面上来刹不住了没办法，护栏和车选一个
【回复】我第二次上高速的时候过匝道限40，刚入弯的时候弯还不是很弯看得到前面的高速，我还以为没多长，所以有点飘开了60，结果那弯还得绕一圈，车子差点失控，直到现在匝道一直按限速开，有阴影了[笑哭]
阿兔不吃素:
[doge]有些所谓的老司机就喜欢在网上说自己技术如何如何牛，速度如何如何快，顺便嘲讽按规定速度行驶的人。希望不要只是嘴上说说，作死的时候不要拉上别人，交警问话的时候别怂，硬气起来，你们可是老司机啊！

【回复】回复 @回锅喵酱 :弯道快才是真的快，谁吃席不会夹菜[doge]
【回复】弯道快才是快，谁直线不会加油啊[doge][doge]
【回复】那是狗屁老司机，一般开车第一年都是非常小心害怕，第二年开始觉得自己牛批哄哄，开的飞快，开了五年以上的人大部分都很淡定开车比较稳了。大部分老司机都有这个阶段。
305的530:
网上吹得多，实际一堆乌龟，关键越是乌龟的车越喜欢占着最左道开慢车。前几天碰见个离谱的最左道开60码，无视任何闪灯喇叭，和大车并排了好不容易超过去一看，是个身体紧贴方向盘的新手女司机一个人在开[辣眼睛]。最左道开100-120的我不觉得他慢，这些开得极慢的挺危险的，速度和车流差距太大，让后车一个个血压都高了，被迫超车

【回复】回复 @Yellow13丶 :后车一个不注意就可能追尾 太慢不如去国道
【回复】长时间低速占左道是违章啊，可以举报，不过效果一般般
【回复】我还见过高速汇入口不提速的，一直开三四十的速度汇入主路[生气]
雅淤:
限速多少跑多少，开车只为安全快捷省力到达目的地，想飙车的建议去封闭场地约好友去飙，去公路上就是害人害己。

【回复】就很奇怪，遵守交规还会被人说[吃瓜]难道真要出事了在墓志铭上写自己全责吗[翻白眼]
【回复】回复 @兰陵笑笑笑笑笑生 :小区里面不跑五码你要跑多快？冲个小孩出来你能刹住？
【回复】回复 @嘉伟今天吃嘉然 :他们喜欢在墓志铭写个设计不合理[吃瓜][吃瓜]
历史那些事2019:
我开四十，老司机个个嫌慢超我，超去吧

【回复】人生有快有慢 有些人只是提前走快了一点[doge][doge]
【回复】越滴滴越慢，只要不停就无责[doge]
德拉贡诺夫:
看到突然有个三十 四十的限速，你到不一定非要真的减到30，但肯定要减速，并且准备踩刹车，道理很简单，如果前面是好好的大直路，那是不会有个限速三十的牌子的

【回复】回复 @贾斯特威 :你说大直路限速三十呀？那一般都是这个地方出过恶性事故………………
【回复】国道上经常有这种限速牌子的，肯定是有原因的，比如十字路口，比如旁边有村庄，如果容易出事故地点、比如经常有动物、牲畜路过的地点、比如火车道闸口……
【回复】回复 @德拉贡诺夫 :不一定……我老家那边纯属为了创收[初音未来_大笑][初音未来_大笑]
拔腊八辣:
匝道和匝道也不是都一个弧度，有的匝道80都能过，我家门口有个匝道限速40，实际上30才能过，太急了，我第一次跑那里时40进去，差一点就撞护栏

【回复】下高速遇到过20的匝道，我很警觉降速了很多，后车就吊了，强行旁边超过去，然后就看着它冲出去了，玛德，弯太急了，怪不得标了个限速20，又是下高速
【回复】总之就是熟路自己把握，生路还是按照限速标走
【回复】对头，不是所有匝道都一样的。我们这也有一个特别急的匝道，40都很危险，稳妥的都是30-35过去。还有就是和车也有关系，小轿车能压住，货车和高大的越野车就压不住。
我想不出来好听的名字:
设计40过，你开40肯定是最稳妥的，但有些人，他那车的抓地力nb，下压力nb，你可以60过，你可以80过，那你自己60或80自己过，别跳出来教别人说60可以过[辣眼睛] 出事了你又不负责，特么这么故意害人到底什么心态？清明可以去别人墓前疯狂偷吃贡品是吧？

【回复】😂安全是开100次成功100次，99次都不行，那护栏上撞的人也不是每次都开不过去的，一次失败可能就完蛋
【回复】回复 @lonelyboy312 :不是的，跟车有关，车和车不一样，直路小面开100都费劲，有的车设计出来就是可以开200没压力。弯道能力就是有高有低。40只是一个划定的线，我就让你40，因为前面可能有小面。
【回复】回复 @Yellow13丶 :真正的技术其实叫合适。别迷信他们真的测过40限速，很多东西是约定俗成，高速匝道就标40。最简单的例子，三十年前的高速限速就是120了。三十年前啥车都？三十年前天津大发，现在的车和高速的施工技术都远远增长了，但是限速还是120。这就是法规。匝道这种地方其实最好的是速度合适。不快不慢是最好的。你要是真按他标的开，经常同一段没弯的高速一会儿120，没出200米限速80，然后过200米又限速100。他真测过？
只因米青篮球队中锋:
一堆人说限速多少，可以超20％，我这种遵守限速跑的反倒被骂，超速的反倒站道德制高点，

【回复】其实也不需要争什么，想开快车的没问题，你们车子牛逼，开300都没人管，但希望你们出事的时候不要拖累别人[嗑瓜子]
【回复】某些人眼里，遵守法规的司机小白新手龟速车影响交通，不遵守法规的司机老练专业让交通秩序更畅通，那交通安全法规规定了什么？
【回复】回复 @PoesIng :最左车道本来就是100-120，跑100的又没违法你凭什么骂
日落九川_:
我一般在匝道都是50，遇到弯道大的松油但是一般没带刹车，所以有时候确实感觉离心力大，车身几乎都倾斜的那种感觉。 有那个限速的要求肯定是有它的道理的，不超速，能慢的时候尽量慢一点，万事大吉。

【回复】回复 @Duncan1118 :自信是好事，但对于开车不是，你觉得变通了，每一次匝道的弯都不一样，你有多少把握保证，限速是多少次实验计算出来的
【回复】多开就知道自己车的动态了，感觉拉不住了就踩刹车呗，一般前驱家用车基本没事
【回复】回复 @不熬夜的龙哥 :啊？我肯定说的是正常天气可以超啊。咋滴你这个人这么死板吗？不会变通吗。。。
周大老板:
其实匝道应该多安装测速拍照，每次我开40都有人嫌慢按喇叭，真希望罚他们个倾家荡产[吃瓜]

【回复】40都是给大车限制的，自己轿车40确实太慢了，凭自己感觉就行了，好开就快点，觉得把握不住就慢点呗。
【回复】回复 @丶流浪者 :罚款你交吗？分扣你的吗？车你给修吗[吃瓜]
【回复】回复 @夜之大公 :限速40既然是规定速度 那么不应该让遵守的司机还要挨骂 要么就直接限速六十
进击D萝莉控:
我有一次在高速的匝道，限速40，我车速也是40，然后后面一个车就边打喇叭边闪大灯，我没理他，然后到了加速车道，我一脚油踩下去直接把车速提到120，等我从加速车道变到行车道后，发现那个闪我的家伙速度比我慢得多，还提前变进了行车道[无语][无语][无语]

【回复】有次冻雨过后匝道以前限速60，我跑60心里有点慌，略微有点压中线，后面一个虎逼彪过来滴滴我[doge]我赶快让开然后减速，看见他和护栏一路火花带闪电。
【回复】见过更离谱的，郊区道路，我等信号灯放行，后面来一个车子嫌弃我等红灯，又按喇叭又闪灯，然后从左转车道闯红灯直行的。然后我下个路口看他是翻在路口中间的[脱单doge][脱单doge][脱单doge]，撞了一个警示牌。也就是当时行车记录仪还不普及，不然我每次路过都可以翻出来笑一会
【回复】回复 @孩子是软肋 :可惜只能点一个赞
ACG的夜:
重庆这边那些所谓的老司机，你绿灯慢1秒都大概率被闪被滴，闸道过弯60-70超车，市区长隧道能开到90以上，变道多数都不打灯。路况这么差，一个二个急的，突出一个活阎王命大[微笑]

【回复】有些人吧就是贱，一看前面人打转向立马一脚油门。不搞出点事显不出它能耐。还有些人超车别说打转向，tm的喜欢贴着车头变道。
【回复】[无语]自驾去过一次重庆 我天 隧道里各种超速 越实线超车的 连挂车都这么玩……看得我直怀疑是不是限速60
【回复】回复 @juicegood :慢个貂毛动作。难不成你还独自进化了不成？
连队:
以我多年高速清障经验看，堵车和事故9成都是因为不守规矩，让你开40，你非得跑赛道，匝道的护栏养护都懒得换了

【回复】回复 @juicegood :人家说9成是不守规矩，其中有不遵守匝道限速40，你说超速没问题出事少？ 找个立交看看匝道外侧水泥护栏上面有多少轮胎印吧
【回复】高速事故超速的多？我咋看高速车祸集锦大部分是变道犹豫，距离掌控不到位，出匝道不提速，下匝道跨实线，常年超速开到140的司机，看120速度的车流就是慢动作，实际车流能到110就不错了
【回复】回复 @恭喜这位幸运的自然堂 :[调皮]我不配，您自己找吧，这东西还要我给你找，你是原始人吗？烂大街的东西还求助别人
只是路过的市民安先生:
不熟悉的道路跟着导航规矩的走，熟悉的路当然可以自由发挥了，注意安全就行。但是你这个出匝道貌似没打灯连变两道，速度也没提起来，这才容易出事吧[思考]

【回复】回复 @o玺香 :匝道不能超车，而且出匝道要打转向灯，并且不能连续变道
【回复】回复 @o玺香 :理论上不能，并且汇入高速主路你得打转向灯
【回复】匝道能超车吗， 而且匝道不用打转向灯
xly8482:
其实很多时候你开40后面滴你，是因为已经过弯了，要上主路了，你还40慢悠悠逛。 过弯的时候你慢点来没人会说你，如果因为安全被人滴，那就让他滴呗，他还能飞过去？ 各种匝道都是堵车、通行效率低下、事故易发的重灾区，在保证安全的情况下，尽快通过，我觉得是每位司机朋友都该有的共识。永远记住，安全慢点开可以，但不要妨碍到别人！

【回复】有的地方喜欢在出口放个测速。一抓一个准
【回复】慢入弯快出弯，尽量在加速车道加到主路最低标准速度以上就行了
嘟丶嘟大魔王:
刚提车那段时间，没有想到匝道那么离谱，差点飞出去，大家在高速匝道一定要提前减速，不然特别危险