【纪录片】莫斯科地铁建造记-SOVIET UNDERGROUND: HOW WE BUILT THE MOSCOW METRO

作者: 哔哩哔哩纪录片分类: 人文·历史 发布时间: 2019-02-17 15:00:32 浏览:117692 次

【纪录片】莫斯科地铁建造记-SOVIET UNDERGROUND: HOW WE BUILT THE MOSCOW METRO

绿风MC:
苏联1932年就开始修建地铁啊…… 那时候的地铁工人该有多艰苦…… 致敬!(´;ω;`)

【回复】那英國1870,巴黎也是在1896左右⋯1905就電氣化地鐵了
【回复】划重点:莫斯科地铁建造记✔
【回复】回复 @sheldonxo :确实,不过莫斯科地铁确实修的挺累的
爱琴师:
典型的黑苏视角,批判独裁和政治迫害

【回复】一看,法国拍的?好吧那慎看……
【回复】回复 @幼年肥咕 :笑,苏联倒数是什么样,不要去看小资的言情书,不要去看修正的摸黑,不要去相信身为寡头的普京,要自己去寻找答案
【回复】回复 @幼年肥咕 :俄罗斯历史上难道就斯大林最残暴?不,俄罗斯人习惯了,从伊凡雷帝到叶卡捷琳娜二世,哪个沙皇没有杀人无数?所以斯大林在俄罗斯人看来是非常平常的一个人物,更何况他带领苏联打赢二战,从一个农业国变成核强国,让俄罗斯国土扩张到比沙俄还辽阔,站在俄罗斯的角度来说他的确是一名英雄
酒不醉人你先废:
emmmmm,2019年了,我在莫斯科修地铁〣( ºΔº )〣

【回复】回复 @微风中的谜 :回复 @微风中的谜 :中国生产的设备,中国施工企业投标的项目,基本上全是中国人施工的项目,机械,中国铁建重工生产的盾构机,地铁施工专用机器,明白了吧,大兄弟
【回复】回复 @上升气流佐天泪子 :我是从游击队站到胜利广场
玉米同志:
纪录片,然后点进来看,接着一开口就是英语然后马上感觉不对劲,结果真是

井下文学社:
商用地铁出现条件是“高度城市化” 也就是人口密集程度增加 商用地铁从建设到运营能合理回收成本全靠消费量。 其次才是“工业化程度” 美国工业程度非常高,但地铁的建设来的也非常晚,大量依赖地表公交系统 毛子在第一次工业**没凑上热点,之后还赶上政治变动,差点在二次工业**时的技术大发展上落后。 在20世纪初就在莫斯科凑齐那么多人来搞条商用地铁真的是很不容易,毛子家人口果然是硬伤

Katia-Enna:
莫斯科的地铁站多,彼得堡的地铁站深,新西伯利亚的地铁站(月台大厅)空,伏尔加格勒的地铁站呵呵呵~~~以上所有城市的地铁站也有共同的特点:通风好噪音大~~[笑哭]

-战略忽悠局-:
本来搜地铁游戏宣传的,结果看到了这个

胖哈布:
从莫斯科地铁工程的建造折射出苏联国家进程的转变

-PEC:
史达林这个暴君 太可怕了 诚实的人死去 狗腿子们上位得权。。

【回复】还狗腿子,不懂历史别乱说[笑哭]别被带了节奏
【回复】斯大林把苏联从农业国变成工业国,抗击法西斯,还能援助中国,你觉得他是“暴君”?如果他是暴君那还有多少贤君呢?
【回复】赫鲁晓夫是斯大林第一黑粉还狗腿子笑死我了
4点4T:
莫斯科地铁就像停留在上个世纪,真的看不出来是为核大战准备修的

【回复】本来就是上个世纪初修建的,而且除了1945年以后的新路线和部分军用路线,都是只为防御普通空袭的

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