EA F1 23试玩，298元值不值得购买？

连接一切EW:
我优化了这么多bug，再优化一下价格不过分吧？

【回复】也没见优化了多少bug，升级会给你偷点经验，明明升级了，后面就给你降600，让你再多打场升级。我看这系列玩死在EA手里了
Bwoah---:
F1 22手感是真恶心（也可能是因为我生涯选了哈斯），确实不太玩的下去，到现在才打完一次F2生涯和半程F1生涯，等我跑完第一个生涯赛季应该F1 23也该打折了吧[doge]

【回复】我f1 21基本可以全关，22 牵引力不开中的话，我手柄玩不了。
【回复】F1 23冠军版打折了，250块
【回复】回复 @LouisChan822 :别说你手柄了，我用模拟器不开中等TC也玩不起来，即使来了轮胎磨损也很令人，很头疼，玩生涯每次都是起步咔咔超然后就开始当火车头，长距离感人
Adidas_2019-:
那原来线下观赛的地方变成模拟器了，下一站奥地利还能线下看么[脱单doge]

【回复】回复 @嗨跑赛车HiPole :好的好的，我一定会来捧场的[脱单doge]
【回复】你为什么要说“还”这个字[doge]
火系宝可梦大师:
纯新手：开辅助。 体感就是，ea对大弯角的辅助设计极差，他会在出弯前的几个点，设置强制吸引点，就是如果你在很努力的调整车头，但是那个辅助吸引点的力非常大，只有把腰杆：我是腰杆，摇到底，才能反抗那个吸引力，但是如果没有经验，新手大概率陀了

【回复】回复 @莫如今天绝对没有熬夜 :我经典XBOX手柄 A升档X降档Y是DRS B是TR ERS在肩键上但是我开自动ERS
【回复】回复 @PlusMoon_Q : 手柄按键不够分配给升降档啊
【回复】不要开辅助转向和辅助刹车。ABS，完整牵引力控制和全赛道动态辅助线就行了，如果是键鼠开自动挡也没事，手柄建议手动挡。
AllenAndShirley:
想知道用主机手柄玩起来怎么样，见到的评测都是电脑模拟器的评测[笑哭]

【回复】手柄可以玩，但是手指头巨特么累，而且想要跑的快，走线刹车都需要非常精准，手柄线程没有那么长，会差点意思。手柄可以当入门
【回复】我看不少人说手柄玩很好的，比22强太多。我就是玩22的手柄玩的滑的受不了[吃瓜]目前在纠结steam入23还是xbox入
【回复】手柄跑跑单人随便跑，线上就算了，根本跑不过别人
东京打工人:
红旗在11年前的F1 2012就有了 机制和这个一样 UP了解的不算详细 CM 这么多年还是特么的👍😃摸鱼

【回复】15年以后和以前的CMF1可以算作两个系列，从15以后的版本来看确实是一直在进步 但不多
【回复】有点不一样的，12 13 14都是直接原样回到发车格，不能换轮胎 如果天气恰巧变化了的话你要干地雨胎或者湿地干胎
【回复】回复 @4BERASER :偶尔退步，但也有很不错的作品
余辉烬影:
f1 2020/21/22/23玩家路过[吃瓜]23的手感类似于最舒服的20/21的手感，无论你是键盘车，还是手柄方向盘，我觉得都不错。推荐入手，路肩比22舒服多了[吃瓜][洛天依][洛天依][洛天依]

【回复】回复 @余辉烬影 : 我和你相反哈哈，除了变速箱（和赛车线）所有辅助都关了，手柄玩家真的来不及按手动挡，毕竟有ERS DRS，中途还看要改策略/刹车比和差速器等等
【回复】回复 @余辉烬影 :我一直觉得，哪怕是我现在其他辅助都关了调别的，难度都不如只开一个手动挡大，所以对于手柄开手动挡的我都是大写的Respect！
【回复】回复 @fsghwsthe :有，如果线上赛车，需要付费加速器。如果自己玩pve的话，不用加速器
张口就莱的皮皮JACK:
感觉年货游戏300多太贵了[吃瓜] 还是ea之前160多的定价可以接受[doge]

【回复】回复 @键盘侠专骂狗腿子 :在哪
仓木麻友:
md ps4玩家坐牢 贵的飞起。要是才298不得买爆

【回复】找个好友互相认证一下[doge]合购呗
荷航波音777-300ER:
你们的EA启动器都是咋解决的？[笑哭][笑哭]

【回复】回复 @嗨跑赛车HiPole :晓得了，谢谢[脱单doge]
【回复】回复 @荷航波音777-300ER :对的，平时可能抽风的时候需要验证一下邮箱
【回复】回复 @嗨跑赛车HiPole :就是也不用下EA app嘛
丢丢的白名单:
22和23都买了 都连不上网！显示在线服务错误 怎么解决啊？