手动挡跟自动挡的区别,地下车库陡坡堵车就知道了,这感觉酸爽!

作者: 开车老油条分类: 汽车生活 发布时间: 2021-11-21 12:28:47 浏览:387001 次

手动挡跟自动挡的区别,地下车库陡坡堵车就知道了,这感觉酸爽!

心情不好时注册的希望高兴起来:
刚买手动的时候没啥感觉,结果第二年开车去了趟青岛市里,艹!!!!再买手动我是狗。

【回复】[笑哭]我是刚拿驾照那会儿,就喜欢手动挡,然后借了别人的车去玩,那时候是过年,我开着手动挡去景区玩,好家伙上山的路全是车[疑惑]那堵的堵出阴影了,几分钟前进一米,起步油离没配合好各种熄火溜车,后车喇叭都按废了[辣眼睛],玩一趟回来,脚抖了两天,还各种社死,从此没敢开过手动[大哭]
【回复】手动挡刚提车红绿灯排第一个三个绿灯没过去,起步熄火,后车都疯了[嗑瓜子]现在手动开着比自动还自动
【回复】即便知道左脚会抽筋,我依旧会买手动挡,不为别的,就因为我穷!
F鱼f鱼:
我之前开我爸的车,上坡起步一直熄火,然后踩刹车踩了几次就刹不住了,然后一着急忘了拉手刹,结果车滑沟里去了[脱单doge]

【回复】熄火之后发动机不工作没有真空助力。所以方向踩不动。大力出奇迹。使劲踩还是有刹车的。
【回复】。。。。好家伙没学过抬离合跟油门吗?就是照着驾校标准上啊?
【回复】回复 @我要一份麦旋风 :驾校那一套放在平时除非长时间停车的时候用,不然在坡道堵车走走停停那种,油离配和速度要很快,不然溜车熄火没的说[笑哭]。拉手刹松离合,踩油门,放手刹,这一套下来你前面能插一两辆车进来。适合新手至少不会溜车熄火慢慢挪就行了[笑哭]。
bili_15403752354:
我们职业司机在一般的坡上都是直接起步的,其实也会溜的。所以判断是不是老司机很简单,溜一下子的是老司机,一直溜的是新手,不溜车的是普通司机[呲牙]

【回复】回复 @ni豹凯尔 :一般情况下普通司机会用较为规范更安全的方式去上坡;老司机技术熟练,为了速度和效率就直接起步溜一点也不慌;部分新手司机技术不太熟练,遇到不是驾校里面教的完美正常路况,更容易手足无措。
【回复】回复 @ni豹凯尔 :普通司机要先拉手刹等速度稳住了再放手刹起步,或者绿灯前几秒先抬离合速度稳住了再起步,自然不会溜车。老司机既不需要拉手刹也不需要提前抬离合,而是直接起步。右脚从刹车抬起到加油门有一个短暂的时间差,坡道陡到一定幅度的话就会短暂的后溜一下子。
机械新宇侠:
怎么说呢。我是双修玩家。自己家最早是我09年大学的时候买的卡罗拉,也算是我最早练的车,那时候学车开车全是手动,一直开着挺舒服的,这么多年下来,在我们重庆山城,各种上坡下坡,还有上山下乡就没有手动挡处理不了的情况,导致今年来新买的2个车还专门去买的手动挡。 至于自动挡,一个亲戚开的租车店,偶尔接到大单差司机我也会去帮帮忙,帕萨特-别摸我这些自动挡我都开过的,并没有感觉比手动挡好在哪里,非要说比手动挡少了踩离合和换挡2个步骤的话,我反而觉得这并不算是什么特别的优点,特别是跑几百公里的长途,感觉自动挡真的特别无聊,一直踩着油门不松挺容易犯困的还要去服务区睡20分钟。手动挡好歹还有个4换5,5换4的自娱自乐的操作。就今年国庆前7天跑了4000多公里,前2天开的自动挡实在挺不住,开着开着就犯困,后面商量了下,亲戚补我钱,我回家换了自己的手动挡最后跑下来的。 至于什么溜坡,熄火,这些真的是属于技术不到位了,就像拿胯子吃饭这件事,中国人拿筷子那就是肌肉记忆,该怎么拿,怎么夹菜,属于不用经过大脑思考,自然而然的操作就行了,你让歪果仁来用筷子,他们是能学会,但就是看着膈应。 手动挡的老司机起步离合绝对是踩得刚刚好,不会因为抬多了而熄火,不会因为没给油而溜车,一切都是自然而然的肌肉记忆,跟呼吸一样,不用思考,就卖油翁那句“唯手熟尔”

【回复】可是手动开高速不也是踩着油门就完了吗?同09卡罗拉,跑长途上高速120kph,5挡就已经4000多转了,还能自娱自乐换4吗?
【回复】回复 @-帆風潤子- :高速也不是全程120的吧,你刹个车掉到8,90,就能换挡拉一下转速了。。自娱自乐就是根据不同速度喜欢就换一下档
贳葉:
手动党在任何时候,任何场景,任何条件下,都能出来秀优越,反正就死不承认自动的某些好处。要不就是明明你在特定场景下提出来自动的某些好处,他就给你往其它当年扯,来显示他手动的优越。真是绝了,真牛[呲牙]

【回复】真正的手动挡:开小排量手挡市区灵活穿梭,堵车坡起一气呵成好不拖泥带水,或是赛道日开手波性能车降档跟趾一气呵成,大直道升档丝毫不慌。 精神手动挡:未成年,没驾照但跟风喜欢车,家里买不起自动只有手动,平时看老父亲开的如丝般顺滑,反手就是一个上网狂吹手动,只要是坡起不流畅的都是三级残废[doge][doge][doge][doge]
【回复】手动挡开多了你就会发现,城市里开手动就是找罪受。
【回复】实际上哪有那么多开手动的,都是精神手动挡[喜极而泣]
合欢宗宗主:
开熟了一点也不虚,最喜欢坡起了,显得有技术[笑哭]而且现在的车大多都有坡道辅助,自动驻车功能。比如我的7万多的国产4线品牌就有自动驻车功能,只要系着安全带,踩油门就会冲开电子手刹,这个对于不常来手动挡的太友好了,虽然我几乎不用。

【回复】开了5年手动挡,有一次遇到上坡赌车2个小时,下车腿都站不稳了,果断卖了换自动挡
【回复】回复 @crossymy :不用手刹吗?
【回复】坡道辅助对我来说还不如没有,卡着我起步起不来
白夜妄:
评论里手动挡没怎么秀,自动挡倒是秀的挺厉害。开时间长了,自动手动没什么区别,自动手动各有优缺点,单说哪个更优秀无非自以为是的蠢货罢了

【回复】开手动的夸手动,开自动的夸自动,其实就是为了显摆自己的优越而已,其实没啥区别,虚荣心而已,不想承认缺点,只想承认优点
【回复】那你说说自动挡有什么缺点呢?
ZWD520:
我开五菱一般坡半离合就能上 堵五分钟都受不了 是真的菜

【回复】说来说去还是自动挡舒服,赌五分钟就受不了不代表人家开不动,是人家想要舒适,动不动把菜挂嘴边,一看就是说急眼了。
【回复】你理解能力太差,没人说不能上,只是会更累。我爸年轻的时候也喜欢手动挡,后来换了自动挡就再也不吹手动挡了,城市里不是一般的舒服
【回复】回复 @ZWD520 :我严重怀疑你有车吗兄弟,开车上过班吗。私家车跟货车能一样吗,货车是为了挣钱,累点苦点都忍了。私家车就是个代步工具,我TM上班累了一天了下班遇到堵车还要玩命踩离合,累的自己浑身是汗图啥呢?
bili_10_26:
说手动挡不好开的,说明他技术非常菜

【回复】那敢情是自动挡不好开了[doge]
【回复】回复 @二次元の并酱 :手动挡就一个缺点,就是累[呲牙]
【回复】当你碰到的手动挡车都是那种需要先挂二挡才能挂进一档,和挂倒挡会卡在档里出不来需要一顿晃档杆才能出来的你就知道什么叫不好开了。新车都好开,旧车就算了
威武不屈贾队长:
下班一脚油门回家不香吗?累死累活还要一顿操作,不喜欢[doge]

【回复】14年开家里的手动挡老车去剑门关,从下高速就开始堵车,十公里左右的上坡山路,开了将近两个小时,最后还没到景区实在受不了了停在旁边一个院子走到景区。手动挡如果不堵车开国道爽得很,一堵车就操蛋了。
【回复】回复 @coodeal :哈哈,我也16年去的剑门关,爬了一天山然后回家一直堵车,手动挡,我爸说他脚都踩的没知觉了[doge]
【回复】回复 @星火供销社 :下班有司机送回家才是最放松[doge]压根就不用动,还能一边走,一边喷路上的车
账号已注销:
我开了7年手动,今年八月换车的。买之前也觉得手动挡乐趣多,只是市区通行确实累。换车以后发现,以前自己都是穷开心[微笑]

侏罗纪使者:
拉住手刹松开脚刹一边踩油门一边送离合一边送手刹不就上去了么

【回复】还是我的车好,拉着手刹也能来跑,跑起来再放手刹
【回复】手刹线断了才是考验技术[笑哭]恨不得多出一只脚。
【回复】回复 @大哥貂蝉在哪里 :怠速低的车几乎感觉不到半制动的车抖而且在平地你需要把离合抬得快全抬上才会动[辣眼睛]我爸就和神经病一样把车怠速挑的很低,我个开怠速高开习惯的用他车上坡起步全靠运气[藏狐]
小金金金金金木:
拿证8年 驾龄更长 第一辆车手动挡 并且第二辆还想买手动挡 给老婆搞辆自动挡的 没有秀任何优越 也不会说自动挡没有驾驶乐趣 各有各的长处并不评价 有高速从杭州去温州堵8h 也有杭州城区上下班各种堵 但个人是真的打心底里喜欢开手动挡的车

【回复】手动挡的车型太少了,可以说除了高档的豪华车。普通的家用车手动挡全是最低配,而且选手动挡车的话,市场上85%的车型要排除,因为最低配都不是手动挡。唉,手动挡在中国需求太小了,很多车企不愿做。别看网上一抓一大把使劲吹手动挡的,说要买手动挡的,实际中这些说要买的有10%都不至于车企不看重手动挡。
【回复】买车是真心还是自动舒服没买车出差都是公司的车,刚开始开的是手动上次开了同事的自动太香了。
【回复】回复 @楠鸢MK : 可以买二手的。反正手动挡很难坏。就是一年一审烦一点点
䊾木123:
还好吧,手动挡开习惯了也没什么,就是手动挡对新手不友好,很容易熄火,对新手有一点好处就是手动挡起步很少出那种起步刹车当油门 一头栽进水沟里的事故。方便是肯定不如自动挡方便,这没什么好争吵的,你以为开的跑车谈什么驾驶乐趣

【回复】就你说点上了,新手自动挡一旦刹车当油门就是大事故,手动挡踩错了直接就熄火了
【回复】开跑车在城里除了虚荣心以外能有什么乐趣 停车不好停 时刻注意勾洼减速带 速度还提不上去
【回复】回复 @易礼a :而且手动低档位踩错了一样出去,熄火了车也跟着往前走,而且方向盘也锁死了没好到哪里去。
贪婪的火女:
手动自动都会开,但我还是选择自动挡,确实好开。手动挡堵车,大陡坡起步的时候肯定不如自动挡舒服,但其他时候真的一样。3档万能档,一般的车3档20-100随便都可以开,能超车能减速不降档,城市道路升到3档就够了,不开高速我基本不升5档。两种都会开其实根本没啥差别,但是不会开手动的人,他能给你说出一大堆缺点,实际体验那确实也是自动挡好用

【回复】那确实,我也是两个都能开,也更喜欢开自动挡,捧一踩一什么的就完全没必要了,别人喜欢开哪样同样也不重要,但因为自己喜欢A就去歧视B呢那就是他人品问题了,就好比:我家里有人歧视自动挡,但我还是照样开,毕竟自己喜欢什么就喜欢什么,为什么要别人说了算呢?
_降噪:
本人车新福克斯2.0l 手动5mt 170匹马力,想怎么起怎么起[doge]

【回复】你的福克斯,不新了[doge]
【回复】回复 @ZhangChao003X :哥,你本名叫啥啊?
【回复】回复 @ZhangChao003X :电车什么都好,就是怕忘充电和跑长途

汽车 原创

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