小哥买了辆履带式全地形越野车，越野能力惊人，各种救援小伙伴

FfRrFF:
这个转向的解说应该是错的，坦克转向就从来不需要刹车，以前靠两边分别提供动力现在是靠双流波箱的

【回复】扯淡，老坦克就是一边锁住，一边走。后面双流传动才普及。早期只有虎式之流才是双流传动
【回复】苏联T54，包括我国59式，都是靠刹住一边的驱动轮实现转向的。
【回复】最落后的差速制动转向，刹车怪不得热
Hyper_shooock:
国内有同款玩具，去年搞了一台，顺手改了个无刷动力，升级了金属波箱大齿

【回复】回复 @xVisions :听叔一句劝，别改，咱把持不住
【回复】回复 @xVisions :但是，发热严重，没办法解决，整个都在壳体内，没办法加散热翅片之类的，不建议改，我也就随便玩玩，然后，这车如果车头不做配重，翘头很严重，急转弯履带大概率会脱落！
【回复】回复 @xVisions :大齿应该是40T, 马达用的好像是2440？记不住了
顶点竞技:
背后缺少一具导弹发射架、或者一挺加特林[滑稽]

ktm橙:
下面5个是负重轮，前后是主动轮和导向轮，上面的三个小轮叫什么呀[笑哭]

【回复】托带轮，很多坦克上都有。
楓叶籽:
加个30㎜机炮[doge]装2个热追踪火箭发射架

【回复】特种部队2过来的，想法很棒
雾之湖的天才琪露诺:
老毛子那里秋天烂泥路容易陷车，有人用去除炮塔的T-34底盘当救援车。

盘哥-超跑:
这是世界上跑的最快的履带车，履带科技含量很高。