铃木神车焕新上市，摩旅老手不妨等等！

没有这个年轻人:
放弃广受好评的双缸发动机，等这大单缸？

【回复】回复 @单位时间购买力 :这个是油冷，不比水冷差，尤其是小排量里
【回复】我刚好喜欢250的单缸，可惜不是水冷。
大明湖里的小虾:
我等了快一年了，怎么还没上市，博主再帮我们联系济南铃木问问

【回复】这发动机都快四年了 国内还没消息
暴走屋熊:
你这不是误导新手么，这么些年铃木或者本田有哪几款印度版本的 车国产了？你就让人等？

【回复】极客飒155系列，不过这款单缸油冷250整个平台都没进来
杨小昊:
2023年3月，没有外形，价格我比较心动。不行nk150吧，属实没钱

史诗级呆鸡:
来了吗？ 如来 来了没有？ 如来 到底来没来？ 如来

akg天猫旗舰店:
铃木已经放弃中国市场了，也不看看多久没在大陆卖新车了，除了几个大贸就是那三个250跟两个155[大笑]

DDmc:
轻骑的业务都说了，这个车会来的，就是今年没戏

akg天猫旗舰店:
别着急用不了20年这车就停产了国内也不会引进大家过来发个表情吧[doge]

IDE-ONLINE:
单缸啊，那没戏了，豪爵国产的DL250原本就是跟同样返销日本的GSX还有GW共用的发动机才能把价格打下来，现在换单缸等于要专门开个发动机的生产线甚至整车的生产线都得换........

【回复】回复 @牡羊座兔子 :另外，你最好搞清楚，轻骑的生产线是以速可达为主，跨骑就只有几个农用机和一个小排量街车，如果要上铃木250单缸就会冲击豪爵在市场上的的铃木双缸产品线，铃木是不会蠢到用单缸250去冲击同为250的自家双缸主力产品的市场的，毕竟如果轻骑的单缸250质量不过关那回头连豪爵的双缸250都会受影响，又或者为了单缸250特意开的轻骑生产线会因质量和性能达不到市场预期而变成不良资产......
【回复】回复 @牡羊座兔子 :我说过，这事现在没有讨论的价值，后续看铃木怎么拍板，你别忘了轻骑终究也只是铃木的合资代工厂，在铃木的产品上铃木不让他干的他要是私自搞出来了回头就只有吃官司的份了......
【回复】回复 @IDEON-ZERO :那么铃木U系列踏板怎么就到了轻骑铃木手里呢？是豪爵没有做125踏板的能力？这话说出来，您恐怕都不相信吧。