豪爵AFR125热车发动机机油炒石子，异响。

疑似嘤嘤怪:
说明 买到正品ESS了 我也这样 每天刚骑时候那个发动机声音好听 只要骑个20分钟左右就和你这个一样

刚哥也是哥:
有个屁用，我也是一样的问题，还有哒哒声，你去售后只会给你说好着呢，给你各种试车，最后啥结果没有，只要能跑对于他们来说就是好着呢

【回复】怎么可能，明明就是你自己耳朵有问题。装怪。[doge][doge][doge][doge]
飞影907:
手机放出来没有感觉太大的什么不对，我那个车8000公里了，都感觉还好，去年8月的车。跑山路带人以后声音会大一点，豪爵售后在大公馆有总店，每个区都有代理，售后可以去找找检查哈

【回复】太远了，离重庆150公里。 谢谢了，我只有将就骑了。
【回复】回复 @飘过KK :就当出来玩吧，区县也有的，我们北碚也有代理商
铭澳点喉技术:
机油热车稀 应为散热不好 要么改进散热 要么改进粘稠机油

辣条-----:
豪爵售后就是说正常，你一点办法都没有[doge]

【回复】已经卖了。 换了个uy就舒坦了
辣条-----:
我的豪爵1000公里响开了，现在5000越来越大了

【回复】180公里的听了害怕[笑哭]
云凝斗雨鹤晴离:
这是气门响，很多经销商甚至修理店都不愿意弄，到了后期气门间隙大了后冬天冷车启动很容易熄火

手缠油门线一路就是干:
气门响 豪爵全靠运气，运气好的几万也不响 运气不好的提车几百公里就响

【回复】回复 @手缠油门线一路就是干 : 我的23款也是几百公里就异响的，还没到首保就听见了[笑哭]有个b友回复的说气门摇臂和气门螺丝跟雅马哈-巧格i的完全通用，他的回复原文如下：“根据目前我看过的所有关于哒哒声的案例里面，只有两条比较靠谱：1，哒哒声来自气门调节螺栓的异常磨损，即使调到热车不响，过段时间依然会响，但这个哒哒声不会变得越来越大。2，气门摇臂因材料问题导致高热后产生的异常形变。 就我目前持续用OBD监测机油温度变化看，机油只要超过90/93度以上发动机就会在4500转左右出现发动机哒哒声，随着温度的升高而变大，如果夏天室外非直晒温度在37度以上时，连续骑行15分钟以上机油温度就会跃升至115，随着时间而变高，行驶过程中我见过的最高温度是127度，这已经超过机油的最佳工作温度了，这时候如果停车不熄火等红灯大概会上升到135-140度左右，所以我觉得气门摇臂导致的哒哒声这个比较靠谱，可以确认的是巧格I的气门摇臂和气门螺丝跟ess的规格一模一样可以互换。”
【回复】回复 @飘过KK :我是1万多响的 整不了 调完还响 吧里有个人把气门螺丝整套换成雅马哈的好了
【回复】我就属于140公里就开始响的。[doge]
肥兔要吃胡萝卜:
我今天上班骑感觉排气管的声音有点不对劲，有杂音

【回复】这玩意应该是气门响。 声音贼大。
簘簘两鬓生华:
骑了5000km就会出像这种类似垫片震动电流的声音，今天去店里问了师傅，师傅说是共振[doge]

【回复】你信不信？ 就是发动机的声音。
【回复】回复 @一二星星二一 :网上有很多说法 说是气门的啥问题 周六再去一趟店里看看
【回复】回复 @簘簘两鬓生华 :嗯，有改装雅马哈气门的，改后消失。
喵了个哇:
我的才700公里也出现了，妈的，质量好差

通勤之王:
我的换5w30后热车也很响，过了几天又没那么响了，一言难尽。

清丶朗:
骑车都戴着耳机，反正发动机声音让我对油车有阴影（afr第一辆机车）。

弹不会吉他:
我的也是这个声音才将近500公里，排气管还特别烫，一股糊味

【回复】我也是，看大家都一样我就放心了[doge]