保时捷718 vs.宝马Z4 vs.捷豹F-Type 60万小跑车大战!丨极速对决

作者: 赛车手谢欣哲分类: 汽车生活 发布时间: 2023-06-28 18:53:05 浏览:127285 次

保时捷718 vs.宝马Z4 vs.捷豹F-Type 60万小跑车大战!丨极速对决

bili_54649556681:
拍得非常好,很自然,不做作,没有明显剧本感,这非常难得。。。不像一些按剧本走的,幼稚死了。早就期盼中国车评出现一个有一说一组合[doge]三连不谢

【回复】回复 @赛车手谢欣哲 :以这期制作看,在多人评测里很优秀了,没有故作夸张的表演,没有刻意的矛盾冲突,各环节观赏性强,加上都是车手出身,感受和表达都比较准确。比什么极速浮夸拍档都强,但资本时代,要坚持要出圈不容易,我也就只能给个赞了
【回复】[奶茶干杯][奶茶干杯][奶茶干杯]
【回复】你得看阵容啊,两个都是国内顶级车手,和那些车评人不是一个级别的
一条有梦想的咸鱼鱼鱼鱼:
z4 m40下个月提车,也无限纠结过是否买718 box,来回试驾之后还是感觉z4更合适,贵了小10w的波子,更强更硬核的这些方面在我大部份通勤时间里并感受不到,z4更舒适的避震和nvh以及直六的魅力可以天天陪伴在我身边

桐谷玄之介:
顶,不看都知道基本type全输[崩坏3_糖葫芦],但是奈何不住它好看

【回复】这么帅的车希望你下次拍好看点[干物妹!小埋_玩游戏]
【回复】这么帅的帅的希望下次下次[暹罗猫小豆泥_单纯]
【回复】单以外观来说的话,Ftype吊打另外两台,可惜了
神威仙人:
718中置引擎,车轻,在赛道极限驾驶的体验一定是最好的,受限于-1阶250匹,圈速可能不是最快,但赛道体验一定最棒,缺点就是日常开起来有点灾难,转向、刹车、油门都偏硬,以及硬的没有感情的底盘,更不用说大的一匹的涡轮延迟及极其难听声浪,除了不懂车的小姐姐还有保时捷的真爱粉,应该没什么人会把他来通勤,本质上来说718比较适合经常下赛的的硬核车手。3.0的Z4在这三辆车里算是比较完美的选择,六缸发动机搭配ZF的变速箱是一个非常完美的搭配,宝马的底盘调校不管在赛道的支持还是日常舒适度都是非常优秀,更不用说还是一个敞篷,驾驶在风景优美的地方开蓬真的很爽,缺点就是颜值比另外两辆要差一些,作为一辆跑车稍微多一点正经。四缸Ftype作为一辆偏GT的跑车,绝对性能没有那么优秀,很难出圈速,但是颜值在这个级别的跑车里只有路特斯才能相媲美,四缸的声浪虽然比不上六缸机增,但是还算是悦耳,不错的舒适性还是能让你很乐意把它当做一辆通勤车,这辆车最大的有点就是格调非常高,巨有逼格,是绝对的品味之选,我的观点是,如果不经常去赛道,就买一辆骚的跑车通勤,来彰显自己的格调和品味。

【回复】718不迫近极限开起来贼枯燥
【回复】z4的逼格就像是一个30万的车,脑子抽风才会有人去买它吧,
粉条九块一根:
首先要说,每个人消费观念和实际需求是不一样的没有最好的车只有最适合自己的车。作为10年就提了z4的我算是当年全国e89头一批车主了,首先就剔除z4了,因为个人欣赏不来这代,而且我如果再买跑车肯定也是911起了,顺便说一句说宝马机械素质整体还是不如破鞋,718应该是这三台里机械素质以及布局最棒的车了,但无奈杭州街车了属于,所以如果只能在这三台里选,我就选捷豹了,毕竟少

【回复】f type在国外是对标911的[喜极而泣]而且实车贼漂亮 不追求性能吊打另外两个
【回复】回复 @StOranges :是的,按照排量和尺寸其实它细分市场是打911的,尴尬的是现实里能看上他的基本是718受众群体,目标911的根本不会看这个车
【回复】回复 @StOranges :他对标啥呀,就是一个很漂亮很好开的GT[笑哭]
火红的小天:
太精彩太有意思了!请务必把这个系列做下去[打call]

【回复】做点平民车系也行[嘟嘟]
【回复】他只能投两个币奥 [星星眼][星星眼]
MRcatZC:
Z4个F-TYPE双车主路过,论性能,Z4吊打捷豹,论颜值和声浪Z4没有一点话语权

【回复】16款3.0F-TYPE换了原厂5.0排气前后唇和侧裙
【回复】回复 @Mr-suffer :低配异响多,3.0丐版,带s版本非常好
【回复】ft这车真的有很多异响吗
M-Studio:
去年12月 在网上没有一张新款图片的情况下盲订了摩天灰m40i 这个配色看起来挺精致的 没有让我失望 自己也做摄像 所以需要一个还能装点东西的后备箱 不得不说 这条片子拍得真好

【回复】回复 @MapleZ :加2个选配63
【回复】回复 @M-Studio :价格这么好[哦呼]
灵光星超人:
阉割2.0T还是不行,得我这个来[脱单doge] 其实讲真Z4做得真的很好,六缸的价格对标2.0的718,赛道也快日常也更舒服,有幸体验过学弟的,真的是很棒的车[给心心]

【回复】回复 @bili_592455957 : 718也不过250匹起步
【回复】z4如果只有六缸那还好, 但他差就差在他是2.0t197匹版本起步的 所以他就是上了8缸,他的这个外观质感给人的逼格,也就是个三四十万的车
【回复】回复 @bili_592455957 :亚洲的718和z4入门都是阉割版,美帝那z4入门252匹,718入门300匹。
JohnnyLamb:
车主帮顶,这么说吧,国内这个-1阶真的罪魁祸首,什么都不用改,就解锁个正规的1阶就能随时化身赛道战神…马力机稳定拉350匹…

【回复】刷什么牌子的程序比较稳
愿看到我名字的人好运:
简介侠[脱单doge]: 裸车预算60万买豪华双座跑车到底要什么?是捷豹F-Type的妩媚颜值?保时捷718的硬核驾控?还是宝马Z4大力又敞篷的感觉?这期《极速对决》我们把三位送上极限!

【回复】回复 @Wen_Guan : 哈哈哈[呲牙]
YZXQ:
说来说去,最后718卖的最好[doge],Z4输也是输在豪华上,要我选还是jaaaag[脱单doge]

transform_xbc:
宝马:随意三挡甚至四挡漂移,循迹刹车,中性转向 专业的限滑差速器,一致的锁止,随便丝滑地漂移 捷豹:前后双叉臂的f-type,车热了以后,差速器很难锁住 ...

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