钢卷还能这么绑吗

石上三年十三番:
有幸在路上见过拉这个的车，完全按照规定来拉的，诺大的车厢只放俩。用了十来根钢绳和铁链困的死死的，看着就很安全。如果所有货车司机都这么做，那也不会有那么多拉卷事故了，为啥呢，因为人家是用火车拉的[doge]

【回复】回复 @一钩钩 :那种应该是专业车，国外发达国家多些，国内内卷严重加上司机为了赚钱，所以还是离远点比较好
【回复】我见过有些车是带槽的，钢卷可以卡一部分在里面，那种好多了
【回复】回复 @黑黄胀 :没那么夸张。标准钢卷一个十几吨。正规运输一次只能拉俩。去年江苏那个塌桥的是两辆车。一个拉了7卷，另一个拉了6卷
月卧溪:
很多朋友会好奇，这么绑钢卷不会掉吗，我在这和大家说明一下，不会，车翻了钢卷都不会掉，因为这是铝卷

【回复】马不会疼，因为这是驴。野马有野人修。
【回复】回复 @J飞蛋挞 :啊对对对
【回复】回复 @狐龍大大 :他的意思是不会掉出来钢卷。
飞行的堕落:
这个有专用底座的，我们这边没有底座不给装。因为真掉下来，把路砸烂了。有底座不存在掉下来，因为一卷三十几吨，正常都是装三个，百吨王，太重了车子跑不动

【回复】看过这种车车祸视频，那个车重刹车，后面钢卷惯性直接把车头撞的四分五裂掉下来了。
【回复】回复 @坚强的花生豆 :貌似这东西放倒了没办法扶起来 就算扶起来也给整变形了
【回复】回复 @坚强的花生豆 :好主意，问题是怎么卸下来？
压龍大仙:
有专门拉钢卷的车厢，其实就是加强型车架然后做内凹的嵌槽，可以把钢卷嵌进去一部分，另外新手司机看见拉钢卷和钢管的大车路上离远点，超不过去就在后边拉开距离

【回复】回复 @我是说你好吧 :司机担心的不是砸到别人，大车保险额很高，是担心砸到自己，一个急刹钢管直接从车厢捅到前边整个驾驶室都没了，司机连全尸都剩不下，钢卷也是类似的原因，一个钢卷十几吨
【回复】回复 @花月负气离开 :大车保险很高的（）说难听点，有些没良心的大车司机撞死人眼睛都不带眨的
【回复】回复 @锈钉夫斯基 :你可以试试别重卡，看王者会不会让你，对他们来说直接撞死走保险比后续医疗费便宜多了
撕裂的音阶:
这东西你说没出事拿个扎带绑都行 出事了你焊起来也没用

【回复】一，收拉葫芦+钢丝绳。二，弧形木头垫块。三，钢结构工装件。哪一种不比它好，一是怕花钱二是懒罢了
【回复】回复 @莱奥纳多 :这个吨位的钢卷，你说的只有钢结构件起点作用。但是结构件多重？几个结构件加起来的重量多重？去了目的地卸完车要配货的时候结构件放哪里？ 其他的只是聊胜于无，给自己心里安慰罢了。 我之前国道上避让不看路的三轮车大爷，踩了一脚不太急的刹车，倒链加绷带全崩，彩卷直接干破大厢滚到驾驶室后面把后玻璃都干碎了。 安全的运输卷材方式永远是:慢！慢！！慢！！！
【回复】回复 @莱奥纳多 :兄弟没用的。你上面那些对小钢卷肯定有用。对视频这个只能安慰作用。真出事啥都不好使，首先他拉紧锁死，但是他的扣件部位是焊接的，一个紧急刹车嘭！断了[tv_笑哭]只能想那个兄弟说的，慢！慢！慢！
一顿8个馒头:
给所有司机朋友一个建议，碰上这种车，赶时间就快速的超过去，千万别跟随，不赶时间就老老实实停下来抽根烟喝口水，休息几分钟再上路。 这种超级王者级别一旦出事，必亡。

【回复】自从看了交通事故录，我现在出门看到大车要么靠边等它过去，要么就赶紧跑开点。王者确实惹不起[笑哭]
来自1994夏至的我:
曾在成都犀浦立交见过这种钢卷掉落。一辆挂车装了2个钢卷，走中间车到 左侧车道小车因为要去右边车道，就去别挂车，挂车急减速避让。然后车上2钢卷掉落。钢卷直接把挂车车上的固定货物的倒钩扯下来了。前面钢卷把车头砸了个稀巴烂，后面钢卷掉下去了，后车刹车及时，挂车右边车辆减速及时，没有造成人员伤亡。钢卷掉到路下面去了，砸了个坑[OK]

【回复】回复 @剁椒渔头 :还算幸运，货车司机驾驶位在左边，钢卷砸到了右边。这次车祸没有人员伤亡[OK]
【回复】成都别车太普遍了，全国跑了很多地方，就属成都最爱加塞别车
【回复】回复 @多多苑 :我回云南乡下，夜里路上只要会车，对面见到来车马上关远光，无一例外。在成都，呵呵，远光狗无处不在。
风里一沙子:
挺正规了，专用底座，只装两卷，不超载。

【回复】回复 @古月晨冰 :你可能不了解，但就是专用的
【回复】回复 @-微笑蠢脸- :这种都不专业，还是有很大风险的，专业拉钢卷的都会有一个凹槽
【回复】回复 @古月晨冰 :钢卷底下有个橡胶鞍座，是钢卷专用底座
小～翼:
我们这里有个钢铁厂，大车司机在装卷时，还没完全装完，它上车就去查看装的稳不稳，结果吊卷的天车司机没看到他，吊其他卷时直接把大车司机压死（挤死）了

【回复】回复 @小啦啦-潘森 :我进过一个开平厂，里面老师傅中午还喝白酒，下午照样上班，开行车吊钢卷，给货车装钢板都是他，给我看的直接提桶跑路！
【回复】很多人都只注意吊机吊货物下面危险，却忽略了吊的东西够重的时候摆动的力也是很恐怖的，有人站死角墙角吊重物摆过来跑都跑不掉，挤一下直接内脏全碎。
暴躁的劳工:
这么绑有个好处就是急刹车猛打方向盘，然后钢卷会从侧面滚落不会直接砸扁驾驶室，死的会是旁边的车辆及行人，反而自己不会有事。

【回复】然而我不是货车司机，我是旁边的车辆或行人[微笑]所以我必骂他
【回复】这样也没毛病，因为谁的命都没自己的命重要[笑哭]
【回复】回复 @天外来客xu :竖着放不死人，因为司机怕死会顾忌安全。横着放必死人，因为赚钱是自己的，死人是边上的
f黑龙王:
因为这么绑，碾不死自己。左右往两边倒，就不关自己的事了。有保险。

【回复】上高架桥压塌桥的也不少，连人带车掉沟里
拆了小破站:
我们公司之前包塔皮买过，但和这个还是有点差别，有这个五分之四左右多，但已经十几吨了[笑哭]

【回复】但是为啥这玩意包到塔上看着就不是那么规整了[辣眼睛]，每次爬塔看着这玩意都感觉坑坑洼洼的
小泡胡呀:
湖南某高速收费员前来报道 这种超一丢丢都不给上

【回复】昨天就见到这么一个车，死活过不去磅又不卸货，看他把车道堵了一条长龙，干脆打电话让交通局和交警过来干活[doge]
【回复】回复 @VX小蛋糕 :这样的多的去了，扯皮能扯一整天
追梦的流云:
这个打包有问题啊，只打包了一层，应该竖的两层横向两层这样才安全啊，一层容易蹦断，太危险了，虽然我知道铝卷用氩弧焊焊接住了但一层打包还是很危险的。[给心心][给心心][给心心]

【回复】危险个毛 我就是铝厂物流的 从未出过事
【回复】你就是给他缠成木乃伊也拦不住他想下来
币没了:
下面有卡子，只要你不去别人车，万事大吉，还有就是有些人问怎么不放平，放平了你来抬起来么，真是不懂就闭嘴，

【回复】卡个球，就是个临时挡板。还万事大吉？万事大吉司机就该把圆朝着驾驶室放。而不是怕死朝着两边。
【回复】我见过拉水泥圆筒的，车自己拐个弯就甩下来了
【回复】不放平的原因主要是这个会损坏断面，这个铝卷后续还要压薄的，断面损伤的话会一直断带
斧王Axeking:
转弯可以慢慢来，刹车不能，这样绑有问题吗？我感觉是个思路[喜极而泣][喜极而泣]虽然我也是第一次见到这样的

【回复】我这边钢厂都是这样横着绑的，竖着邦一刹车容易踏平驾驶室
阿睿睿控:
这种车赶紧超，别在这车后面或旁边，命重要

【回复】还超啥，遇到这种车，直接停路边10分钟让他开远。如果路边不能停车那就慢吞吞开。
【回复】如果旁边就这种它这辆车，示意司机后赶紧超车。如果有好几辆车，我还是旁边停下再走吧[无语]
【回复】挺好的，直接逼路人远离，不就不会出事了[滑稽]