【踏足天路】 24小时火车进藏-青藏线全程体验 [下｜格拉段]

贼头贼脑_:
车上吸多了，下车一晚上没800块钱下不来[doge](没算吸氧单交的)[doge]

fireeyes1102:
美国机车的重联系统一个重要功能就是不同型号的机车可以一起控制，但是好象只限于美系机车，因为无论是GE还是EMD他们的操作系统、柴油机、牵引电机等等都是按照统一的规范制造的。

【回复】这个功能确实实用，现在攻受异形了不限于美系了，NJ2有一个优势，正脸有门，3台重联巡查的时候可以从第一台巡到最后一台，插上重联线基本就是任意一台可以独立运用的多节棍了，放平原上2个驾驶员就够了，还有油箱共享也不错可以延长续航[doge]
【回复】回复 @ChinaRailwaySS8 :1、这种操作合规吗？虽然有门但机车之间是没有客车那样的铰链通道的，人在运行的情况下直接跳过去很危险，出了事故谁负责？ 2、油箱共享是什么意思，机车之间是没有油路的如何进行共享？ 谢谢回复。
【回复】主要还是牵引力大，就行四轮驱动样的，可以均匀分配动力，过弯道更平顺（川藏线山多）
cz11:
东北银就是能唠，讲话自带喜感氛围[doge]

超高冷冰山大学霸爹爹:
我20年去的时候在车上就有高反了，然后被氧气管插着伺候，啥风景都没心情看[笑哭]

【回复】回复 @何复兴 : 说的我都不敢去坐[吃瓜]
【回复】不过那个时候还是bsp的车，挺高级的
我就是动感光波:
青藏线列车价格是不是比别的线路贵呀？

方特号船长:
三角锁和单反真是个好东西[脱单doge][滑稽]

梦圆梅里:
还有我记着青藏线上信号和定位还可以吧？我当时和朋友的手机在青藏线信号和定位都没有问题

【回复】只有路过居民区时才有信号
【回复】回复 @圣朱雀的西北狼 :可能我用的电信的。。那信号真的是聊胜于无[笑哭]
【回复】[辣眼睛]算了吧。。别说了格拉段，西格段信号都很捉鸡
我就是动感光波:
老马这个名字让我想起了如龙7里面那个老马，马渊。

梦圆梅里:
up说拿手台听联控，我想问的是，青藏线拿手台怎么听联控呢？

【回复】回复 @老马Rail-Aircraft :每条铁路的频率都不一样呀[doge]
【回复】中国普速线有一个固定频率，手台输入这个频率就能听司机联控了[doge]