“我的学生都已战死，该我上战场了”中国教练机1:32迎战日本战机

万物与书:
可以吹一辈子，但是他一个字也没有说

【回复】因为教练机，子弹口径小，就算拼死也打不掉一架，又没有炮，然后想极限一换一，撞一架保本，但是被躲开了！所以这种没有意义的死去选择了逃走吧，虽然他活下来了，自己觉得是逃兵没脸见人，但是在我看来他就是英雄。保全自己才能消灭敌人，消灭不掉的时候就应该保全自己。抱着战死的决心上去，奈何教练机打不动战机，1秀32逃走也很棒了！
【回复】回复 @一元撒旦 :日本人的视频录像也不及键盘侠的键盘……
【回复】不可否认的是，您的言论有点欺负残疾人了。作为脑损伤且受教育程度不高的无脑喷子，我们不是应该更加关爱他们嘛[微笑]
68902350144_bili:
其实不管时间或者姓名有误与否，但这的的确确是一架中国的战机，飞行员是抱着必死的决心升空作战的，敢于开着落后的战机冲进数倍于己的敌机编队，这本身就是值得后人铭记于心可歌可泣的壮举，这个飞行员是中华民族的脊梁代表了中国人誓死不做亡国奴的精神。

【回复】回复 @hustac03 :开着双翼机孤身一人奔赴敌人飞机群，的确是中国空战历史上最壮怀激烈的时候，也是最为凄惨的时代
【回复】回复 @羲孟 :不要被楼主误导，楼主说的可能是另一个事件中很伟大的人，但视频里说了是李姓教练员，他叫李向阳。
【回复】回复 @战史军聊工作室 :石大陆烈士的弟弟石大庸后来毕业于黄埔军校22期，是我外公的同学。战后在成都郊区的某中学任教，我小的时候随外公去拜访过他。
唤风者约克:
据考证，中日这次空战并非发生在视频中所说的1940年5月28日，而是发生在7月24日。当时NHK拍摄了这段原始视频《俄然敵機現る成都大空襲》（译：成都空袭中敌机俄然现身http://cgi2.nhk.or.jp/shogenarchives/jpnews/movie.cgi?das_id=D0001300393_00000）这段原始视频介绍称，蒋介石逃往成都躲避日机对重庆轰炸，于是日军在7月24日发动对成都的第11次空袭（这是成都损失最惨重的三次空袭之一，另外，抗战期间日军共进行了31次成都轰炸，但根本没有萨苏所说的1940年05月28日的空袭，也 不是他所说的第五次空战）。 国民政府方面对这次空战也有记录。据《抗日战争正面战场》一书，空军上报给政府《空军战斗要报》中也详细记载了此次空战。空战中，中方出动了包括士校战机在内的各类飞机13架，伊15三架、伊16四架、格机一架、地瓦丁一架、及士校伊15三架、霍克3一架，由第八中长邹赓续总领队。带领士校飞机的确实是一名教官，但名叫赖逊岩（还有一位教官余腾甲）。中方在此次空战中6架飞机受伤，击落日军重轰炸机1架，但未能阻挡日军轰炸成都。资料称“日军落弹约二百枚，死伤四十余人”。 还有所谓中国空军“全军覆没”“我的学生都战死了”，那就是1940年9月13日零式战机登场之后的事了。日军轰炸机没有护航机的问题，是因为战斗机续航不达标（为此还进口过美国的2PA-B3用），也要等到零式登场之后才解决。根据网友收集的日本《第３飛行集団戦闘要報運第67号》的战报纪录，当天空袭成都的是驻运城的60战队97式重轰炸机，共起飞了33架，其中2架因发动机故障提前返航没有参加攻击，实际参战机数为31架。

【回复】英雄不容亵渎，但历史更不容歪曲。谢谢你。
【回复】回复 @鞋底盖脸 :歪曲历史，就是亵渎,否定英雄们所付出的一切。这两者一荣俱荣，一损俱损
【回复】回复 @画无白丶 :每一场空战都有记录，都是要归档的，怎么就这场空战没记录，是你叫他们不要记录的？相信某些人的嘴也不相信真实的历史记录？相信虚假的英雄不相信真正的英雄们？
白昼星:
艹，这个片子太上头了。 侥幸记录下的这一个，还有多少悲壮故事没被记下。 同样的桥段在影视作品中看，是难以引起共鸣的。 但是，这段视频，耗不掺假。 勇敢，悲痛，愤慨，无力，绝望，希望，各种各样的情感汇聚其中…… 我不行了，得去缓缓。

【回复】回复 @沉默是氵金 :萨苏这个人是个“历史发明家”。
【回复】回复 @沉默是氵金 :你可以在网上搜到更正新闻，人名和时间都是错的，而且根本不是教练机。实际上这些飞机都是轰炸机，正在被中方的战斗机俯冲袭击。
【回复】1架I15冲进轰炸机群的场面太震撼了，令人潸然泪下
她夏了夏天T:
空军教官李向阳，当时中国空军最后的脊梁

【回复】李向阳当时不是教官，萨苏就是一历史发明家
【回复】回复 @D柒君与D柒子 :人家说了是当时
日常睡觉:
我的学生都战死了，现在轮到我这个老师上去了

【回复】这话是宇垣缠说的[笑哭]
【回复】回复 @山东青岛急需钙片 :是后来找到这个坠机的老英雄，他哭着说得！
BaeKupa:
全“消灭了”！ 嗯哼 好 是的 对 嗯哼 wtmcnmd我想杀了这个主持人，这么严肃的事讲给你玩呢[生气]

福利蛋幕:
毕竟生还了所以教练没好意思跟家人说，也许在他看来没有战死是种耻辱吧，不过我们不这么认为。

【回复】因为教练机，子弹口径小，就算拼死也打不掉一架，又没有炮，然后想极限一换一，撞一架保本，但是被躲开了！所以这种没有意义的死去选择了逃走吧，虽然他活下来了，自己觉得是逃兵没脸见人，但是在我看来他就是英雄。保全自己才能消灭敌人，消灭不掉的时候就应该保全自己。抱着战死的决心上去，奈何教练机打不动战机，1秀32逃走也很棒了！
【回复】看了一把青，确实，当时的空军责任感很强，带出去没有带回来觉得没脸见人。也可能当时的中国人的想法就是这样的
魔铃月影:
事情是真的，但是萨苏有虚构，这个教官后面牺牲了，日本王牌飞行员坂井三郎的回忆录里面有记载。他躲过了三架零式战斗机的几轮攻击，最后被坂井三郎击落的。 “突然，三架零式战斗机离开编队，向地面扑去。在很远的地方，我看到一架银白色的双翼飞机正贴地面，那三架战斗机冲下去，随后发射出一串串炮弹。未击中。敌驾驶员技术熟练，操纵那架慢且灵活的飞机，一会儿左，一会儿右，巧妙地逃过了对方的炮弹。三架零式战斗机呼啸而上，离开了那架未击中的双翼飞机。现在轮到我了。我死死盯住那架进入射击瞄准镜的双翼飞机，按动炮形状开关。未中。敌机猛向左滚，一个急转弯，险些窜到了我的后面。这时，又来了四架零式飞机，大家急忙转弯，不让敌机从视线里逃掉。那敌驾驶员一定是个头目，他操作那架双翼飞机百依百顺。急滚啦，盘旋啦，翻转啦，做着各种几乎是不能做的大动作，我们的炮弹一发也未碰着他。不一会，我们打到了成都以西一座小山的上空。敌驾驶员除了硬着头皮飞越那座小山外，没有其它选择余地。他慢慢翻滚爬高，但这是个错误，这种错误是任何一个驾驶员都不允许犯的。敌机机腹进入我的瞄准镜，一按炮钮，加农炮便从机腹射到机舱。飞机失去控制。进入螺旋。就在这时，我们的另一架飞机冲上去，毫无必要地向那架死了驾驶员的飞机打了一阵炮弹。之后，敌机撞山爆炸。我首次驾驶零式战斗机就击落敌机两架。”

【回复】回复 @繁花思故人 :你这不是抬杠是啥？我只是告诉大家确有其事，因为很多人考证萨苏撒谎，没这么回事。原文刊载在1985年航空知识，至于当时死了还是没死，根本不是重点，重点是的确有这个事，只是萨苏虚构了情节。另外坂井三郎的口碑还行，开喷之前最好还是去百度一下相关人物事迹。
【回复】还有，当天升空全是轰炸机根本没有战斗机伴航，而這个日本飞行员所说的空战是发生在四天前的空战
【回复】回复 @风雪人情在 :我也说了这事的确有，只是萨苏虚构了情节，当事飞行员在其回忆录里面提到的只是空战，从武汉起飞，也没有提到护航情况。坂井三郎的回忆录很简单，回忆录说的战绩大部分都是可考的，这人本身也是比较出名的反战人士。所以也没有大篇幅吹嘘自己如何牛逼。我家里老一辈有很多参加抗战的，我自己经营的射击馆里面我也有专门的场馆纪念他们，所以这个您就不必过渡理解了。
我单身我有错:
落后就要挨打！ 愿不要再内斗了！ 这颗星球上没人能打败中国人！ 只有内斗才能毁了中国！

源易ok:
壯志凌霄！壯志凌霄！好男兒報國今朝！ 壯志凌霄！壯志凌霄！好男兒報國今朝！ 翱翔鐵藝山河動，掃蕩雲煙日月搖！ 翱翔鐵藝山河動，掃蕩雲煙日月搖！ 我們要智勇充沛，德行高超！ 經文緯武！飛虎騰蛟！ 我們要智勇充沛，德行高超！ 經文緯武，飛虎騰蛟！ 努力發奮為雄，勿忘艱難締造！ 擔負起天下興亡，萬里長空永葆！ 擔負起天下興亡，萬里長空永葆！

【回复】回复 @jadeview :你是不是不知道这个歌。。。
【回复】回复 @_筱---皓_ :空軍軍歌
我去火星看土星:
据考证，中日这次空战并非发生在视频中所说的1940年5月28日，而是发生在7月24日。当时NHK拍摄了这段原始视频《俄然敵機現る成都大空襲》（译：成都空袭中敌机俄然现身http://cgi2.nhk.or.jp/shogenarchives/jpnews/movie.cgi?das_id=D0001300393_00000）这段原始视频介绍称，蒋介石逃往成都躲避日机对重庆轰炸，于是日军在7月24日发动对成都的第11次空袭（这是成都损失最惨重的三次空袭之一，另外，抗战期间日军共进行了31次成都轰炸，但根本没有萨苏所说的1940年05月28日的空袭，也 不是他所说的第五次空战）。 国民政府方面对这次空战也有记录。据《抗日战争正面战场》一书，空军上报给政府《空军战斗要报》中也详细记载了此次空战。空战中，中方出动了包括士校战机在内的各类飞机13架，伊15三架、伊16四架、格机一架、地瓦丁一架、及士校伊15三架、霍克3一架，由第八中长邹赓续总领队。带领士校飞机的确实是一名教官，但名叫赖逊岩（还有一位教官余腾甲）。中方在此次空战中6架飞机受伤，击落日军重轰炸机1架，但未能阻挡日军轰炸成都。资料称“日军落弹约二百枚，死伤四十余人”。 还有所谓中国空军“全军覆没”“我的学生都战死了”，那就是1940年9月13日零式战机登场之后的事了。日军轰炸机没有护航机的问题，是因为战斗机续航不达标（为此还进口过美国的2PA-B3用），也要等到零式登场之后才解决。根据网友收集的日本《第３飛行集団戦闘要報運第67号》的战报纪录，当天空袭成都的是驻运城的60战队97式重轰炸机，共起飞了33架，其中2架因发动机故障提前返航没有参加攻击，实际参战机数为31架。

【回复】回复 @汪志兴 :1940年5有18日“101作战”开始。7月24日午后，日机轰炸成都，并在市区内投弹138枚，市民死伤近200人，炸毁房屋630余间。 上面的可能不准，单下面的准。 成都大轰炸持续6年40天，空袭次数31次，出动飞机921架次，投弹2455枚，伤亡5337，摧毁房屋15208。 如有错误请指出。
【回复】也就是说这个录像是9月拍的对吧？
【回复】724空战，听你说的国军是没有被击落的吗？只有受伤？
狂気顔病娇:
我来这里是来敬仰英雄的，不是来看一群乳臭未干的果粉小屁孩调侃“过审小王子”，“国军竟会通过审核”之类的制杖弹幕的[微笑][微笑][微笑]

【回复】国军还真不容易过审，那天我上传了好几个都没过，客服打电话说那是敏感内容
【回复】过审小王子，国军竟然过审[滑稽]
可爱微笑:
受不了这两个主持人，感觉就像书读少了还不会说话一样

【回复】说到底还是文化水平低[无语][无语]
Super_weapon:
主持人一直嗯哼什么毛病，听笑话嘞？

她和阿狸一样可爱:
这个sb一直嗯哼啥呢？如此严肃的事在那嗯哼[生气]

请日本人喝掉核污水:
因为教练机，子弹口径小，就算拼死也打不掉一架，又没有炮，然后想极限一换一，撞一架保本，但是被躲开了！所以这种没有意义的死去选择了逃走吧，虽然他活下来了，自己觉得是逃兵没脸见人，但是在我看来他就是英雄。保全自己才能消灭敌人，消灭不掉的时候就应该保全自己。抱着战死的决心上去，奈何教练机打不动战机，1秀32逃走也很棒了！