【株赛圈速榜】干翻保时捷718?最速自然吸气斯巴鲁BRZ!

作者: 窝法不败之年分类: 改装玩车 发布时间: 2024-01-13 12:00:00 浏览:48540 次

【株赛圈速榜】干翻保时捷718?最速自然吸气斯巴鲁BRZ!

Captn_Slow龟速船长:
空力的思路跟我一样,我用的前铲稍微大一点点。中高速弯车子安定度是有明显不同

【回复】回复 @张大大大哒哒哒嘛 :取决于你需要的空力效果有多大。如果所用的前铲只能最多产生个20kg下压力,那应该不需要跟防撞梁或者车架连接。但如果前铲能在160公里时产生80kg下压力,但固定方式是只靠几颗螺丝钻在前唇上,你觉得长时间使用前唇能承受得住不?
【回复】雀实,加了前铲之后,底部气流分离要干净很多
【回复】回复 @时桐七楪 :8J ET35。同样尺寸轮胎如果想完全齐边用8.5J ET35-38都可以。
玩车日志-SoybeanMilk:
窝爷,是EcuTek,不是ECUTEC[大笑][大笑][大笑]

【回复】会不会是用ecutek调到可以爆tec
浣熊没有BGM:
@键盘车神教 教主 这个改装应该是全在刀刃上了[doge]

【回复】我感觉教主必不可能把预算花在高贵的碳纤维空力套件上,但是是真的帅啊啊啊[喜欢]
烂仔阿虎:
发动机只能算基础改装吧 全铝加大进气歧管 进排道气扩大抛光 强化气门弹簧 高角度凸轮轴 锻造高压缩比活塞这机器啥都没弄只能算操控重改[doge]

【回复】回复 @烂仔阿虎 :因为收益比没有涡轮和机增大,原厂12.5压缩比已经是内燃机的极限了,然后fa20 24不适合走高转,因为是菜机魔改出来的,和k机从0研发的东西不一样
【回复】回复 @进击的小小草 :不至于不至于 CNC那是超大马力增压用的[笑哭]
阿树开车请坐好:
我还记得是用lml拉杆出问题的up 赞一个

李老师乱剪社:
纠正一下这个塔顶调的是外倾角,后倾角6.33 没变,而且6.33后倾角还是偏小了点,但是跑小赛道问题不大,这个前轮负3.5,偏大了点,其实轮胎宽度抓地力跟得上,用不到那么大2度左右即可,0的束角够用了,后面跑小赛道束角可以夸张点,跟随性好

【回复】回复 @窝法不败之年 :哈哈
太史寮:
大佬能给一下轮毂的数据吗?太感谢了,我们改装思路都差不多哈哈哈哈哈

我觉得我可牛逼了:
这是什么软件,可以识别刹车和油门开度

那年那雨8164oA:
什么时候嫖一下我的福克斯rs试一下[脱单doge]

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