同样是200万，起步瞬间，才知道保时捷和迈凯伦的差距有多大？

倒骑猪猪听琵琶:
弹幕说turbo s不算超跑？[思考]对超跑的认识还停留在酷炫外观？

【回复】主要是911是跑车大伙都没意见，但说他是超跑又感觉差了一点
【回复】主要是对911系列到底算不算超跑一直有争议
【回复】回复 @倒骑猪猪听琵琶 :小牛算，r8就算。911主要是结构布局的问题
帕朵菲利斯的老公:
这不是720s吧 而且200W在美国能买将近两个turbo s了

【回复】turbo s 现在落地基本都30万刀往上了，200万买俩？你买的火星造的？
【回复】turbo s不选配21w3一台， 你的美元汇率是1:4？
【回复】turbos 稍微选配再加个豪车税分分钟上30万美刀
月墨之刻:
保时捷和迈凯轮虽然都属于汽车中的奢侈品牌，但因为价格问题，保时捷对比其他奢侈品牌会矮一头。因为保时捷是可以流水线量产的，价格自然打下来了。同价位的保时捷跑车永远比其他奢侈品牌的性能更强，保时捷是唯一一个还能说具有一定性价比的汽车奢侈品牌。当然，你要是预算真充足，不考虑性价比，就不用考虑保时捷了[doge]。

【回复】[doge] 有一辆叫奥迪rs7 喜欢的买不起 买的起的看不上 动力是假的 不能天天下赛道 车标是真的 要天天见人
【回复】回复 @摸鱼鱼鱼鱼qaq鱼 : 精辟[支持]
P-hao:
四驱跟后驱在没有热粘胎的情况下咋来可比性[妙啊]

【回复】回復 @芜朙 :那个不只是车胎问题，再说了，我又不是卖轮胎的，凭啥指望我叫对，而且谁知道那是那种直线加速胎
【回复】那你对四驱和后驱又了解多少，轮胎一样的前提下四驱各方面吊打后驱？[doge]
【回复】你连胎都叫不对就敢评价四驱和后驱了[doge]
三界无痕1024bit:
直线谁不会加速啊，弯道快才是真的快[doge]

【回复】回复 @网名什么的随便的啦 :直道快才是真的快，弯道吃席谁不会夹菜
【回复】弯道谁不会鱼雷啊，直到快才是真的快[doge][doge][doge]
Kimi等一下就回家:
没办法，保时捷空动太过于优秀了都不想改造型[doge][doge]

我是九台人啊:
超跑之下911最强，你说911算不算超跑，在跑车里确实没有打得过911的了

【回复】回复 @头顶一只可达鸡 :啊？
【回复】啊？你把奥迪 Rs7 放哪里了[吃瓜]
【回复】回复 @那现在的日子 :911不都比他们强
GTXishi:
要比赛道，量产车中gt2rs没输过，要比改装04，GTR一直高居榜首，他们共同的优点就是车轻

里森堡职业飞行员:
911不只是后驱车吗，什么时候改4驱了？