特斯拉居然“抄了”这台17年前的车？｜日产天籁

老胡碳:
那回的车确实好，不管是用料，还是外观都非常大气，包括04款公爵王、03款的老君威，和7代的雅阁，尤其是老君威现在看都给人一种豪车的感觉，现在的车辨同品牌识度太低，千篇一律，为了符合年轻人审美，运动化太严重

【回复】04年的马6，就像提前十年出世一样
【回复】00年现在读研一，不喜欢那种所谓运动其实就是家用车，喜欢老别克君越老皇冠还有ds7 9，年轻人就一定要喜欢运动的车吗[疑惑]
【回复】【特斯拉南充事故庭审，你现在明白了吗？-哔哩哔哩】https://b23.tv/8IjyAxR
贫穷的跑山研究生:
我感觉我只有开老车的命 我讨厌自动挡 讨厌电子手刹 讨厌天窗 讨厌液晶屏 讨厌电子油门 讨厌esp[笑哭]

【回复】回复 @我永远喜欢小贝 :哈哈哈哈我读研的动力还真就是把我科鲁兹做成赛车
【回复】回复 @返璞归真谜 :不要借我的楼给你的视频打广告
SevenGuns:
天籁公爵V62.5XL，中间坏了次水箱，从来没修过，从初中陪到工作，有感情了哈哈[呲牙]

【回复】同vq25天籁，老爸打下的车，开好久了，不舍得卖
【回复】16w公里修了个波箱和换了个点火线圈 花了5k不到 然后好像换了两个前避震 花了1k不到 换了个喇叭 好像几百块 ，还算比较省心的，费用很低，保养小保养四百不到 ，空气格，空调格自己买换就好了。我到现在月收入6w现金存款300有房也不舍得换，确实很舒服，我觉得座椅比奔驰s还舒服。
好不好yyy:
Teana这个车系从诞生之初就是完全基于亚洲人的需求去开发的，因为当时的Altima和Teana是同平台的针对不同市场的两款完全不一样的车型，从上一代Teana开始才合并的[蛆音娘_吃瓜群众][蛆音娘_吃瓜群众]10年前的Altima更像大号Sentra（现款轩逸在美国的名字，跟Sylphey的关系同理） 哦对了，霓虹本土的天籁至今仍然停留在国内2013款那个版本哦[蛆音娘_吃瓜群众]

【回复】回复 @Agriculture7 :Maxima早期其实也是比蓝鸟高级的存在（曾经在日本以Bluebird Maxima的名字买过），跟Teana/Cefiro一个级别的车。后来到了中期（Cefiro A32、A33时期），Cefiro在北美拆成日产Maxima和英菲尼迪I系两个车来卖（高低配合），仍然比Altima高级。再后来Maxima就北美特化了，不过代号沿用自Cefiro（还是A3X）。你可以理解为Cefiro从此拆成了两支：北美的Maxima（运动风）和亚洲的Teana（典雅风），二者是平级的。
【回复】Teana/Cefiro在澳洲等地区用的是Maxima的名字，实质上是比Altima（Bluebird的直系后代）更高级的车。东风日产管Altima叫天籁属实是辱籁了。
【回复】回复 @Agriculture7 :事实上天籁和轩逸都停掉了……现在日本三厢轿车线只剩Cima（Q70L）、Fuga（Q70）、Skyline（Q50）
天穹流星air:
这车看看视频怀念下就行，别真买，买下来整备的钱估计比你买车的钱都贵[吃瓜]

【回复】正如视频所说，我整备了两万多[大哭]
【回复】回复 @返璞归真谜 :引流的屑，爬
【回复】【特斯拉南充事故庭审，你现在明白了吗？-哔哩哔哩】https://b23.tv/8IjyAxR
PaulSkyline:
00后，尼桑风度A33，桂冠C33，塞德里克Y31，蓝鸟n16，丰田皇冠133 前来报到[doge]

【回复】回复 @RoulantG :大佬好[doge]
【回复】回复 @PaulSkyline :我一收视频的，哪能和收车的比啊[tv_doge]
碧诪:
喜欢这款车，看着大气，咱也不怎么懂车，但我直观的感觉，现在的车型都没有十多二十多年前的气派，找不到那种大气的感觉了，也许是设计师的理念变了，或者是现在多数消费者嫌以前样式老气，亦或者是咱跟不上时代吧[尴尬]

某叽叽歪:
我爸04年买的第一批230jm 天籁，至今还在开 ，希望老爸的天籁能够一直开下去[微笑]

【回复】送上中日两国PV，希望给你带来美好回忆[妙啊] BV16s411u7Z1 BV1hh41127ky
【回复】回复 @Marrytree :我现在就开老车，确实挺费时费钱的。我有一台94年的克尔维特c4和06年的GTI，这种老车刚买来的时候基本上三天两头跑修理厂。后来把易损件都换了，加上按时保养 就再也没出过啥问题了
太阳照常升起90:
跟我家同款的04年天籁丐版，已经行驶了17万公里了现在整个车况比较松散了，今年买了部理想ONE这台老天籁就退居二线了很少去开。老天籁开起来还是比较顺滑的就是动力一般，深踩油门会停顿个一两秒动力才会爆发出来，方向盘很重手，特别是开过理想ONE的一根手指都可以转动的方向盘后开老天籁一开始以为是方向盘坏了，很重。底盘就是软绵绵的那种，开路况不好的地方容易托底但是过烂路的舒适性比理想ONE好，理想ONE过烂路摇摇晃晃的，天籁却能够把颠簸化解掉一些坐在车内从容多了，不过高速稳定性就没办法跟理想ONE比了

【回复】送上J31中日两国官方介绍祝你开心[妙啊] BV16s411u7Z1 BV1hh41127ky
【回复】回复 @RoulantG :谢谢分享[OK]，之前我爸买这车的时候在我们这边还是挺有面子的事，不过天籁在我们这边路上的可见度远远少于凯美瑞和雅阁，当时落地28万的丐版配置也少得可怜，开起来完全就是家用舒适取向，基本没有什么驾驶快感，如果当时我懂车可能会让我爸去买锐志或者马6[笑哭]
【回复】回复 @DesertEagle_102 :10年的730Li到现在表显3w出头[tv_笑哭]
remind-silent:
00后开着大三期末攒钱买来的1.2北斗星，看哭了

【回复】1.2的很少见喔，一般都是1.4的
【回复】回覆 @一莲托生 :该加就加，有啥心疼的
【回复】回复 @火爆tec :没太仔细算市区六七百
开瓦罐的波鲁克:
小时候，我大伯做生意有钱，01年给我堂哥买了台纯进口第六代本田雅阁，2.3L排气的，当年那车跑下来花了38W。05年的时候我堂哥换车，换的就在这一代的天籁，那台雅阁让我爸以象征性的价格买了回来。而在这之前，我爸用的也是从我大伯那里花2W块买来的桑塔纳（方头），我爸正愁它年久失修，刚好换掉。雅阁一直从幼儿园一直陪伴到我初中，其实09年的时候我爸看中并买下了08款的丰田第六代凯美瑞。大概在12年我上初中时才把那台雅阁卖掉，卖了7W块。由于雅阁并没有花太多钱，所以我们家也成了附近为数不多在事业单位上班，却有两台车的家庭。其实我对那台雅阁的喜欢一直大于凯美瑞，今年刚毕业工作也是还在开家里的第六代凯美瑞。我想以后有机会的话我一定会攒钱去淘一台六代雅阁，最好是红头或者3.0 V6的版本，也算是弥补我童年对那台车的向往吧。

【回复】如果当年没卖掉的话，现在爱死这老伙计了。
亚林车志:
01年大二不顾家人反对拿压岁钱买了07款的天籁J31，看完给我泪目了[大哭]

【回复】回复 @零T度 :01年出生，今年大二
隔壁老王在GRT:
00后，大四，我有一辆风度3.0，我朋友买了天籁2.3。 这一代天籁整体比风度要大了一圈，尤其是宽度，但转弯半径小了很多，所以窄路掉头的时候反而天籁更为方便。转向手感相对现在的新车来说确实算重的，但相比风度来说其实算很轻了[喜极而泣]。VQ23的动力真的很平淡，但油耗真的高，我开车比较猛，市区+高速综合最高干到过11.3，风度VQ30稍微轻点踩都没这么高。 有两个点是风度明显好过天籁的：油门响应速度和线性程度——风度是拉线油门，天籁是电子油门。内饰件的品质——风度是进口车，当年东风日产给天籁用的料还是略微低一档次。哦对了，风度是标配水温表的[吃瓜] 底盘的话，天籁的厚重感和操控极限明显是高过风度的。毕竟风度用了非独立后悬。隔音感觉差不多（也有可能是车况的影响）。 这个年头还有同龄的同好，真的太难得了[微笑]

【回复】一个收尾20世纪，一个开启21世纪，各有韵味 BV16s411u7Z1 BV1hh41127ky
郫县豆瓣拌饭:
就这代天籁，从我两岁陪伴我到现在，05年买的车，我03的人，感觉越往后改下吧屁股都削平了，还是这代最经典，今年拿了本了就归我了，老爸13年就换车了，一直把天籁留着，感情好深啊

【回复】送上中日两国PV，希望你能开心[脱单doge] BV16s411u7Z1 BV1hh41127ky
KyleOrz:
有机会讲讲同年份同时期的日产三厢骐达-颐达呗[doge]天籁230jk是舅舅家里第一台车，05颐达则是我家第一台车

【回复】回复 @不是车评 :珠海这边的[doge]但是现在在外地读书
【回复】天籁和颐达只要换一套黄桶，底盘的质感就爽好多
老嫌鱼:
当年我姨公有一台fuga有一台天籁公爵[滑稽]从小体验大排量

【回复】FUGA？！[惊讶][惊讶]大户人家啊
【回复】回复 @Agriculture7 :风雅现在还在服役[滑稽]