拓海的赛用4AGE真的存在？

萌瑟抖O_o:
竟然是方程式引擎，之前都以为是个房车赛引擎

【回复】这油耗送豆腐不亏本吗？
【回复】回复 @沃ovo666 :别说油费，光是轮胎就超过卖豆腐的钱了
【回复】回复 @谐本 :方程式启动就得大五千转，发动机寿命一百多公里，豆腐店确实养不起[doge]
iv小小怪下士vi:
其实头文字D里有个彩蛋，就是拓海要和凉介比赛前，土屋客串了一把，打电话跟文太闲聊了一下，还对文泰说真想看看你传给儿子的漂移技术，当年你的漂移把我都吓一跳，虽然官方没有在动漫里提及这个打电话的人是土屋，但是配音是土屋本人，而且这个人打电话的场景是在赛车场的p房，画面给了一个土屋标志性绿色头盔的特写，[doge]

【回复】是的，算是交代了后面那台引擎到底是谁漏出来的。按照土屋和丰田的关系，搞台TRD赛机还是有机会的。
【回复】我记得动漫交代了，因为挂电话前有人叫了一句“土屋先生”
【回复】东京漂移里有本人出镜[呲牙]
paradise晓默:
换到现在就是车友群里的GK5山路神挡杀神佛挡杀佛，某天打开机盖一看，卧槽是GP2 engine[藏狐]

【回复】之前我朋友就是GK5，装了万转红头进去。2档就拉到7000档了。结果去跑山比原机更慢，因为太重了推头严重。
【回复】回复 @雨季不在来 :主要是，方程式也不只f1对吧，能搞到gp2的已经很可以了[doge]搞到f1的想都不敢想[捂眼]
【回复】鸡皮兔 鸡皮兔恩静，Ahhh
玩一会就走:
谣传当时文台改86的第一版，搞的一台助推火箭备用引擎+固体燃料包。上山加下山一共只要几秒，效果很好，有时候连飞跃几座山。 结果后期油站一直不进货燃料包，最后忍痛换的4AGE方案，完工后从此不再碰车。[吃瓜]

【回复】那就是豆浆上车，等落地就压成豆腐呗[doge]
【回复】出现了！跃动冲锋的绝招“冲锋炸弹”[哦呼]
【回复】回复 @huGGGo :大豆腐压成干豆腐[doge]
和娜美睡觉:
跟文太离婚真是他老婆做的最正确的决定，毕竟是疯子[脸红]

【回复】回复 @阿喵GAME :电影就是个色老头，动画感觉还是有高手风范的
【回复】回复 @沃特福德大主教 :虽然周杰伦的《头文字D》大获成功，其实在硬件方面也可以，但对于人物刻画和剧情来说是真的一般，反正我是很讨厌这部电影，真的毁原著动画，拓海的人设都改了，而且周董的演技确实非常一般，虽然他是华语乐坛的大神，制作MV的顶级导演，很有才，但演技是真不行。原作拓海可不是拽拽、装比的形象，而是很低调、内向老实、外柔内刚的形象，电影里是啥玩意儿呀。我感觉当初之所以这么成功就是因为周董的偶像效应，粉丝们都去捧场了，不然票房不会那么高。毕竟当初头文字D的动画片在国内并不火，像咱们这样小时候看过的很少吧。而且就这片名，普通人谁看得懂是什么意思，如果没有周董坐镇，相信票房会很一般[嗑瓜子]
【回复】回复 @阿凡的生活日志 :那可不光是高手呀，每次闭着眼睛漂移跑山而且还双手点烟不摸方向盘[笑哭][doge]
King退网版:
240匹马力确实不稀奇，但是1.6自吸240匹马力，在加上ae86仅有928公斤的重量。。。你想想吧，这里作为对比，给出2022款amga35的数据，2.0t306匹马力，整车质量1580公斤，零百4.4秒[吃瓜]

【回复】其实可以参考路特斯12款Exige1.8T的机器245匹，230Nm，942kg。百公里加速4.5
【回复】回复 @sholossy :扭矩（N.M）×转数（rpm）÷9550=功率（kw） 1hp＝0.735kw 240hp＝176.4kw 176.4kw×9550÷1100rpm＝1531N.M 也就是说，这台1.6升的发动机扭矩是1531牛.米而amga35的2.0t的扭矩是400牛.米，1.4t高尔夫扭矩是250牛.米，即这台1.6的ae86的扭矩，是amga35的四倍以上，是高尔夫六倍[吃瓜]
【回复】回复 @sholossy :一台车跑多快看的是最终输出的功率，而不是扭矩。 一个宽泛的大扭矩平台对于日常驾驶非常友好，但对于赛车而言倒没那么必要。S2000按照赛道风格换完档也是6000多转，依然处在“爆TEC”的区间，实际跑下来一点都不慢。
来吃帮帮糖啦:
我当时看到动画那一段就说了，现实中谁要是开这玩意去跑山还掀开机器盖子秀非被人打死不行[笑哭]

【回复】回复 @生生世世生生世世生生世世生生世 :人都开原厂车撑死改个避震刷个电脑加个涡轮，你特么直接开个异种移植的四喉直喷的赛车机器就来了，车还偷轻到只有800斤，然后还尼玛只跑下坡，看把他能的，怎么不去死呢这要不被本地车手打死都怪了，那帮本地车手还美比美的应战，怎么想的[无语]
【回复】赛车发动机是不允许流入民间的，不过这帮人也一直是在干违法的事[藏狐]
【回复】回复 @purplecharm911 :我经常去跑山，没实际跑过的可能理解不了跑下山的感觉，不说90年代就说现在，轻量化的gk5在下坡也完全可以和各种200到300匹的涡轮车一战的，而且往往一座山之后他们就高温的高温刹车热衰的热衰更别说800公斤的86了，下坡的时候那些性能车踩都不敢踩，完全体会不出来马力上的优势，只有大马力大车重带来的负面影响
子弹与眼泪:
记得以前在哪看过，这台不是GroupA的引擎，就是大西洋方程式上用的引擎，而且不是雅马哈代工的，就是丰田自己产的，所以按照通常的说法去查Group A AE101，根本就查不到这个引擎[思考]

【回复】回复 @8822464 :很简单，跑group a的ae101也就是后两代的卡罗拉都用的是3s机，而跑group a的ae86用的都是16v版本的4a，所以动画里说的这个确实就不存在
【回复】回复 @ErwSupraFan :一开始101的是20v引擎用一段时间，后面才换3s。
【回复】回复 @ErwSupraFan :[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭][笑哭][笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]
song398596342:
因为头文字d的漂移监督就是土屋圭市，而且在动漫里86换引擎的时候就是土屋圭市本人和文太打的电话，另外这部引擎就是土屋搞给文泰的。

【回复】回覆 @今天不能ML了 :土屋圭市在动漫里有客串，饰演的本尊，还穿着绿色的赛车服。如果我没记错的话。
【回复】回复 @kinhgt :大结局也有个绿色赛车服拍了拍拓海肩膀，不知道是不是土屋
【回复】好家伙，跨次元传输装备？这打击可不一般
纯朴的雪鸮:
那我觉得托海也没那么牛逼了，方程式发动机打赛车发动机，战列舰打战列巡洋舰[大笑][doge]

【回复】回复 @萝莉琉璃纱OwO :现实中赛车引擎恐怖就恐怖在非常高的稳定上，你别看它只有240匹，但是如果下赛道了你会发现，这种猛兽跑几个小时全油门下来第一圈和最后一圈的圈速基本一样，就比如你第一圈是1：15：33 你连续跑了四五个小时后已经跑了好几百圈了，最后一圈只要不是你的没问题，圈数依然是1：15秒之间，而普通民用车，你再怎么改都没法做到这种成绩，热衰非常严重，不往多了说，就是跑一个小时后你就会发现第一圈和最后一圈成绩相差了几十秒，这就是赛车引擎恐怖的地方[吃瓜][吃瓜]
【回复】到后期就是86落后的结构在拖拓海和发动机的后退了，而且最后一个对手是退役的86拉力赛车，战斗力力不会比拓海的86弱
【回复】回复 @萝莉琉璃纱OwO :才240匹？觉得很小？如果不知道什么概念就不要加这个才字。240匹装在一台1吨都不到的86简直就是离谱，知道轻量化的意义嘛，原厂86 130匹0到60只要3.5秒，0百加速在8.5秒左右。你放眼现在市面上150匹的车比如雷克萨斯es200，君威2.0l这两辆自吸车，0百都在11秒甚至更慢。gtr车重近1.5吨整整重了3分之一的重量。且86车长4.1米 gtr4.5 轴距也相差至少10厘米，转弯半径更小，过弯更灵活更快。我曾经3阶ats 350匹下低速弯多的小赛道被轻量化，小至少150匹的飞度吊起来摁在土里锤，过弯完全不是一个级别的。你还觉得240匹在86车上很小吗？况且动漫里是下坡 就这种匹配程度，很多大点的车350匹都不是对手也很正常。曾经有个马力与重量转化比，具体多少我已经忘了。况且还是自吸加万转，强的就离谱……你还在这才。动漫里后期86靠着轻量化和万转大马力车弥补其他方面的落后是合理的。如果还不明白可以参考86雨战打卡布奇诺，比86轴距更短，重量更轻，马力更小，拓海就觉得对面快的吃不住，我就觉得非常的合理。
半生浮名只视虚妄:
理论上方程式引擎寿命极短。所以不必太较真了

【回复】所以漫画后面凉介也让他少用后面的转速来保护发动机
【回复】回复 @嘉然今天开香槟咯 :是把输出特性调整到了9500转就能输出最大动力 最后2000转是提供换挡优势的[doge]
【回复】不过IndyCar的次级别联赛最多是F3级别的低级别方程式比赛（其实看动力单元参数更加接近当下的F4方程式），相对来说，发动机损耗和F1相比要低太多了。而且那个年代方程式比赛经常用只能跑百十公里超频引擎跑排位，正赛用另一台普通的，换句话说就是在不同调教状态下发动机寿命会差别很大，保不齐文太的调法更偏向于稳定性呢
骑士笑链酮:
摩托车万转和吃饭喝水一样....... 接近2w转都有

【回复】此时一位90转车手路过[doge]
【回复】回复 @Game 0ver :踏频可以了，90转不抽筋么[笑哭]
【回复】活塞曲轴连杆，所有零件的重量是一样的？
初锻御灵:
好家伙，我要继续重温头文字D，我重温很多次了，都不够，和很多人一样，因为这部番，我爱上了汽车，导致我15岁就真正学会开车，忍到18岁马上拿驾照，就一直以车为伴（但没真正玩车，一直开家里的车，到毕业自己有自己的经济能力才玩车，才慢慢真正接触改装文化）我不敢想象以后不再听到引擎咆哮的日子是怎样的[大哭][大哭][大哭][大哭]

【回复】回复 @冈恩丶 :以前也有，后来觉得都是大直道，久了觉得没瘾，还是跑山好玩些[喜极而泣]
【回复】只要有加油站在，就能听到发动机的启动声和引擎的咆哮声，放心吧
【回复】回复 @修改昵称不需消耗硬币 :忘记了说，不记得是206还是208后轮有随动转向的结构，其实就是一对衬套胶，是易损耗件，损耗或老化后坏掉，不但没有随动的灵活，反而后轮会出现不规则晃动[喜极而泣]
Akiusho:
头文字D中的这台引擎其实是不存在的 拓海的万转机是五气门设计的第四代4AGE，240hp/11000rpm 而TRD AE101搭载的也是五气门设计的第四代4AGE，227hp/9500rpm 而大西洋的方程式赛车搭载的4age虽然240hp/11000rpm与拓海相同，但是是四气门设计。 拓海的发动机是在结构上与A组 TRD AE101一样，但性能与大西洋的方程式赛车一样。而在动漫中高桥凉介也说了引擎的来源就是A组的AE101，或者可能就是作者重野秀一当初写这部分内容时，把这两台引擎弄混了。

【回复】也有可能是规避版权法规啥的，文太的斯巴鲁是不同车款拼接，动画里拓海的耐克鞋标志直接少了一个圆圈
S狼小虎:
存在…我们当年实操课的时候拆装的就是4AG发动机…

【回复】文太换的是TRD特改20气门的4AGE，就是强化版赛用4AGE，太多人一看到方程式这词就开始疯狂神话。。。
【回复】回复 @Genji3288 :[支持][支持][支持][支持][支持][支持][支持][支持][支持][支持]
【回复】回复 @8822464 :不是，普通的4AG民用型，
本港特级穷L枫:
所以说第六季那小屁孩输了根本不丢脸，除了经验外拓海车子整备和车子本身差距就拉死他[doge]（我知道那孩子的86是拉力赛车但差距还是大到难以想象）

【回复】那个小孩的角色定位就是拓海自己的镜像，类似的家庭出身，同样的天赋异禀，有一条跑了千百次，熟悉到闭眼也能开，从来没输过的主场赛道。拓海在秋名不也是这样，剧情设计拓海要跨越的最后一关就是自己的镜像
【回复】回复 @脸上有个四 :有一天来了个外国人，叫马基宁[doge]
【回复】拉力赛车是带涡轮的啊，那个年代赛用涡轮机做到240匹往上轻轻松松的好吗[笑哭]
神君来聊:
看看吧，人家日本一个卖豆腐的居然能买到方程式赛车引擎，[doge]

【回复】根据漫画里，文太可是有土屋的关系的，那个帮文太改车的工程师也是围场里面出来的人。而根据动画漫画里面的明示暗示，这机器9成9是土屋漏出来给他的，估计是试车或者赛事后换下来的引擎。
【回复】现实中土屋怎么动用人际关系也搞不到，那个时代这个发动机都是丰田本部自行运输的
【回复】卖豆腐是为了玩改装车[doge]