给民航客机装上F22战斗机引擎，会怎么样？

嗯呐小鞠:
不会讲就不要讲，做的什么答辩，开头图都错了

【回复】应为他抄的其他人的作品[doge]
Eagle104Fred:
其实核心机都差不多，把函道比例改改就行

【回复】回复 @小小皓子-Hao :只是说原理都差不多，战机和大飞机区别就是函道比而已
【回复】F119的核心机大很多。CFM56同级的核心机是F110
【回复】回复 @kulasuo123 :肯定没有，一般只有超音速需求的飞机才有，亚音速攻击机都没有
明日方舟终末池:
民航飞机气动布局不行，换什么发动机也无法超音速😓

【回复】737好歹也是现役客机中唯一达到过超音速的，虽说是拿高度换速度
【回复】回复 @whb0102 :非要扣字眼也没说不是现役啊，你怎么理解都行
【回复】回复 @whb0102 :这两飞机跟现役的民航外形也天差地别啊
这就是安东星-听BvvD说:
开局指f35为f22就已经绷不住了，求你不懂不要讲，视频好像还是盗的吧？

【回复】投转载，没投自制，硬币也只有一个
为什么是多云:
这就跟把万转汽油机，装在百吨王货车上，也不是不能用，只要你不在乎经济性

地域黑纯挠摊:
快进到C919换装WS15[doge] 兄啊，你这客机怎么带矢量喷管的[脱单doge]

【回复】直接换装两台YF-100[doge] 总推力240t，让乘客感受强烈的推背感[doge]
【回复】回复 @射命丸Z9 :兄啊，你这飞机怎么起飞前要起竖的啊[藏狐]
BV1iG4y1h7HM:
后面倒没什么槽点，半盲不盲就很乐。u1s1，用低涵道比配afterburner和矢量的军推给民航应该能有效缩短起降距离，虽然完全没意义。

【回复】四个涡喷，再改一改气动布局可以超音速了
79495565346_bili:
这个问题就像问大巴车装上法拉利的v12发动机会怎么样 跑是能跑 但是要特调 有个特性 也是费油

蓦兰唱:
战机发动机追求推重比，推力比大型客机的小很多，涵道比决定的

就叫我午夜紫:
我有个问题，如果给海鹞装涡喷发动机会怎么样

哈瑞撞墙:
小伙子，年轻人就应该感想敢做，干嘛不一步到位吧GE90给737装上。