“高速遇到团雾,只有经历过的人才知道有多可怕”

作者: 冯仲奕分类: 汽车知识科普 发布时间: 2023-02-16 17:48:13 浏览:294015 次

“高速遇到团雾,只有经历过的人才知道有多可怕”

你考研能不能有点志气:
6,弹幕里也是人才,居然还有说踩死油门冲过去的[呲牙][呲牙][呲牙]

【回复】前面但凡有辆车就一起驾鹤西去了[脸红]
【回复】回复 @陈大发陛下 :什么都看不见也不容易把握方向 特别是车速快 方向盘稍微动一点点 方向就差之千里 就算前面没有车也很容易撞到路边导致翻车,开车遇到什么情况下也不能突然加速 车速太快什么突发状况都把握不住 还没反应过来就已经来不及了
【回复】科四一道题没做过导致的[笑哭]
萌家熊胖子:
如果这时候长按喇叭,以及慢踩刹车会不会有用

【回复】最保险最严谨的,是发现前面可能有雾,而且不确定是大雾小雾还是团雾,就减速停在应急车道,这个时候你是绝对安全的。这个时候你与真正的团雾可能还有一二百米?,以静待动,如果前面不停的发生追尾和撞击声,哈哈,你就赚了。当然确实有急事,十万火急,那就提前进入应急车道,以二三十迈的速度溜达,这个也是相对很安全的,发现确实是普通雾,那就恢复到正常车道慢速行驶。如果发现是团雾,看情况,情况允许立马退行数十米,以保障绝对安全。急什么,团雾来的也快想,消失的也快,非得赶着见上帝吗😊
【回复】回复 @萌家熊胖子 :回复 @萌家熊胖子 :是的,即使没遇到,只要平时提前思考过且在大脑里模拟操作,或者在没车的路上去模拟,假装遇到那个情况,然后真实的控制油门刹车和转向去操作几遍。其实很多人说团雾很突然,根本没前兆就进去了。那是因为高速上车速本来就高,平时没有预想过那个情况,也没真实遇到过,不够重视,也没有观察到预兆细节。其实在人撞进团雾之前的几百米或者最少一二百米,就能在车前看到丝丝雾气,并且往远看,也是能看到远处有雾,因为没雾你就可以通透的看几百米嘛,但是你此时观察的远处根本不通透,视觉和平时完全不一样。只有一种情况,确实不太好预见,就是转弯那边出现团雾,且你此时的视线被车辆或者山体阻挡,明弯变暗弯。 另外在分享几个,不管雾多大,其实视线还是有的,有的人说能见度几米甚至一米,那根本不可能,一般再大的雾,能见度有两根白线,即9+6+9,也24米,加上你从车内的视觉和真实视觉是有误差的,你在车内以为的车头位置,其实要往后减去五六米,那么24加六等于三十米,所以你在雾里以三十迈的速度开,是绝对不会追尾其他车辆的。然后你进团雾时的操作决定别人不能追尾你。这么这两点你最好了,就是你既不追尾别人,别人也无法追尾你。但是!如果雾里相撞的车辆都扎堆了,完全封死道路,那就不行了,你还是会被后面的车追尾的。 还一个是,一定要确保自己的车子有雾灯,且雾灯真正有效。因为现在的车子,有的简配了雾灯,有的车子是有,但是都TM弄成LED白光。真正好用的前雾灯是低色温的黄光。所以可以去网上买灯改装原雾灯。有些车子雾灯是长方形且内部照明类型特殊,没法改。那只能在买那种中网灯加装在中网里。 后雾灯一般是穿透力较强的红光,一般不需要改
【回复】回复 @没有mingzi0213 :千万不要死板教条,不扣分重要还是命重要?😂而且紧急避险是可以申诉的,再说了,当时所在的应急车道没有拍照更不会扣分。特殊情况需要特殊对待,要反常规操作。处于应急车道,倒车还是相对安全,并且倒车时把双闪打开喇叭长鸣。能倒退一米就少一点风险。再有,如果应急车道的左侧车道正高速往前开,你就暂时别倒了呗,灵活一点嘛
张拾迈教授:
我遇到过类似情况,四川高速公路上前方连环追尾,导致路堵上无法通形了,然后我果断立即掉头,沿着应急车道逆行2公里左右到就进高速公路出口下高速,我是沿着应急车道逆行到正常的出口下高速的而不是在出口前面的入口,因为我属于紧急避险所以没有被罚。事后得知后面依然有车撞上了

【回复】我第一次看到这个视频把真把我搞愣了,我试问了一下自己,如果我自己是当事人,可能已经下意识的打方向或者重踩刹车,我是真不知道怎么处理[笑哭]
【回复】这种情况基本上就是潜在的危险和12分之间的取舍了,遵纪守法没有错,紧急避险也没有错
【回复】回复 @Hisenao : 实话实说我也一样,大部分人都一样。这种情况急刹怕后车追尾,不急刹又怕前面有车追尾前面,
小荣耀_:
这种情况,L2的驾驶辅助可以识别车道保持居中嘛?脑补一下突发这种恶劣天气,HUD上高亮显示识别的路况。

【回复】视觉雷达直接宕机,激光雷达也透不过这种胶体云雾[笑哭]主打一个寄
【回复】L2不一定够,要看传感器类型了。纯视觉一定没戏,毫米波雷达或者激光雷达有可能。但是视频里这种风吹雪,都是实体店微粒,神仙来了都没用。
【回复】回复 @原完就进厂子 :激光雷达看这种该不会以为是物体,给你刹停吧[笑哭]
郝连小夭:
高速上碰到前方有情况时,第一时间打开双闪,按喇叭、降速,对大家都好[笑哭][笑哭]

【回复】好的学到了~ 手动比心!
请叫我向阳欧巴:
19~20年冬天,地点保定白洋淀,因为有雾高速封了,走国道去保定东站接领导,开到白洋淀附近的时候突然看不清了路了,感觉有一团东西糊到窗户上,吓得我雾灯双闪减速,只能沿着左手边的道路隔离带慢慢走[笑哭]时速30,后边跟着5辆车,没一个敢超车

【回复】后面的兄弟们只是想快点但不想重开[藏狐]
【回复】我除夕前一天回来遇到这种,我赶紧减速40左右,正好撞进这种雾的时候能见度是0,出去的时候也很严重比大雾应该能见度还低。但是高速快车道居然有几辆车跑贼快超我,我真佩服他们。
【回复】回复 @生当行侠仗义 :[妙啊]不怕死的都这样,然后就是阎王爷报道去了[嘟嘟]
名字太难了了了:
卧槽,原来这就是团雾,去年冬天去仙女山旅游玩下山返回,下山路上就遇到这个,当时晚上7点半左右,车开到路上就发现前面进入雾里面了,视线差不多只有1米还是2米,而且是下山路吓得老子不知道怎么办,最后一咬牙决定龟速行驶,走了一阵才开出那团雾气。后半程回家路都一直后怕,还好当时进雾那段路没有其他车。

【回复】这种只能看着路上的虚线走,速度不能超过自己的眼睛极限,开近光灯。不过有一点的就是轿车或者越野车碰到这种团雾会很难受,因为本来视线就只有1-2米远,在加上前面的发动机引擎盖遮挡,导致能看到的距离又进一步被掩盖,稍微快一点,就把车道虚线给看丢了,有次我从县城回家,碰见团雾,是真一点都开不快,开着开着看不到虚线,车就不知道歪那去了,还差点开沟里去[捂脸]。这点就得夸下大车了,因为没有引擎盖遮挡,在加上驾驶楼比较高,视野是真的清晰
一流大大神:
冬天的清晨最容易遇到了,每次都祈祷,千万别有个车在里面熄火,不然咱俩一起蹦迪

【回复】一般不会只有两个蹦迪……
【回复】大概率会有某些不敢走停在那不动的
飞鸡莙:
这毛线团雾,明明就是风把地上的雪吹起来了

【回复】我看着也是,听着噼噼啪啪雪渣都打车上了
锡山小酒:
千万别乱打方向,松开油门,轻踩刹车才是正经,视频里驾驶员心理素质太差

【回复】回复 @忆梦南沧 :被追尾是别人全责,追别人尾是自己全责
【回复】回复 @某球的无奈 :特殊情况不知道?科目一怎么过的?能见度小于50怎么处理不知道?
【回复】回复 @某球的无奈 :你大雾开110是吧
琼斯的眼泪:
这个雾一点办法都没有 激光雷达和视觉雷达都不能用,只有超声雷达还能起作用,部分带红外夜视的车子也能借助这个观察

【回复】回复 @疯狂的豆腐V :可是有没有车你不知道,雾大gps也会受影响,不准+有延迟,还不如就近靠边双闪
【回复】可以用导航辅助判断前面是直路还是往哪边弯以及弯有多大
godkingcathy:
前后雾灯开启,记得是雾灯不是该死的双跳和远光

欧洲miku:
希望不是高速,。。高速上遇到这情况我真的不知道怎么处理

正在老去:
遇过一次还是晚上,刚出隧道的时候,挡风一下像起雾了。开双闪开空调吹,发现不管用有点慌了。最后摸索靠边,发现起雾是外面。雨刷一刮就好了。

有年轻漂亮的富婆没:
大老远就看见了这种情况下停车雾灯双闪才是对的。别一头扎进去

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