五菱缤果正式上市，售价5.98万元起！这很五菱！

我唔食牛肉:
尊贵的3.88万元 mini ev 170公里续航版车主，表示我观望，才4万公里，开报废再换。

【回复】我2.98w买的宝骏e100 265km版本已经五万公里了，现在老爸开着接送我侄女上下学贼方便[doge]
【回复】同款，我20年买的，现在才9000[喜极而泣]
【回复】我的3.3万的120，2年开了26000公里了[doge]还能接着再战
老佘she:
不要让我老婆看到，不然她会闹着买[笑哭]

【回复】我是你老婆，我已经看到了，给我买！[doge]
【回复】你老婆在广西还能看不到？
此人已无药可救:
现在看来奇瑞QQ的设计理念超越业界20年[笑哭]

【回复】确实啊，你没说错的，当时奇瑞QQ异常火爆，我记得还拿了不少奖项。卖的非常好
【回复】回复 @一只快乐的虫且 :五颜六色的奇瑞QQ，像是汽车界的苹果5C
火星不热:
[doge]现在的车不就是电子产品，和手机一样，早买早享受，晚买享折扣，忍一下，续航翻倍，加量不加价。

【回复】你不买，我不买，缤果天天降一百。 你要买，我也买，缤果日日涨一百。[doge]
【回复】回复 @-__树__- :那我可等着了[脸红]
【回复】回复 @-__树__- :不买就省钱[doge]
gundamzb:
我是买了马卡龙顶配的人，当时43800，不过要加2K装潢才给提车。 当时还挺看好mini EV的，销量也确实很好。 后来GB版本出来我就觉得五菱飘了，300K的续航大家需要吗？需要。但是定价在7-8万就不香了，定价如果5-6万就很香。 这波缤果我也大胆预测一下，销量会不高不低，因为目标客户是女性，卖的主要是外观贵1万左右无所谓，理性客户会等海鸥出来多比较一下配置和价格，压力主要来带欧拉这边。

【回复】得了吧！！几万块的电动车基本上不赚多少钱，有行内专业人士进行调研过，一台电动车只能赚几十到几百块钱不等。利润这么低为什么还造？因为有国家环保配额制(电动与油车比例，生产多少油车就要生产多少比例电车)。销量好的电动车企业卖配额，才是赢利大头。
【回复】回复 @二十三兄弟 : 买欧拉的用户难道是看中性能吗？
【回复】买欧拉的能和买这个的是一批客户群体嘛？[疑惑]
辛勤的萧麻麻:
我说59999，交个朋友，结果，你竟然59800，你变了，回家商量一下，做置换

【回复】顶配才有屏幕和双气囊哦[doge]直播间全是水军
【回复】回复 @雪兰佛官方账号 :次顶配7.98的那个也是双气囊
【回复】这不是要做你朋友，这是要在你家宗祠上立个牌了。[doge]
元首皮:
感觉国产车，海外卖的比国内好，都有一种别人的月亮比自己的圆。

【回复】回复 @roger82 :全球都一样。不然怎么叫外来的和尚好念经
【回复】你看看国外是什么样的竞争对手？国内都是神仙打架。
夏弥link:
希望月初跟我对线并拉黑我的网友能看到这个视频。当时那个网友死说最少要8万+，在那狂喷屎一直说这车配置低性价比低，除了外观一无是处，我说价格没出没必要喷，先等价格出来看看价钱再说，性价比、性价比，性能和价钱的对比，肯定是要有价格才能谈性价比的，现在价格出来了，5.98-9.38，希望当初的喷子来看看。

【回复】换个方向想，要不是这么多人喷价格高，兴许不会这个价起步
【回复】包括懂车帝的缤果车圈也是，价格没出来都是一大堆喷的，什么性价比低啊什么什么比不过哪家的，我都怀疑是不是有水军专门来蹲点了，因为正常买车的都会先看价格啊[藏狐]价格没出有什么好喷的
【回复】回复 @杯水夜话 : 连我这种没专业的都分得清哪些是真实买家哪些是喷子。五菱市场调研部不会分不清的吧，所以这个价格是友商的价格和市场需求决定的，不是喷子喷出来的，况且大可说一句超过XXX没性价比完全不考虑，完全没必要喷
i你壹kun年:
已经开上了哟，车款59800，加装中控屏1500，保险3000，上牌500，没其他费用了，不开空调市内跑跑续航接近1:1，车内空间是真大，挺香的[嗑瓜子]

【回复】回复 @麒麟火sky :是的，不然只有一个光秃秃的行车显示屏
【回复】@今天我要睡到九点 looklook
彼得赫德循环:
3 月 11 号在车墩影视城玩的时候，正在拍广告[鼓掌]

【回复】回复 @忙鱼 :一直喜欢保时捷的青蛙脸，本来准备下一辆买特斯拉，这五菱又来给我省钱了[脱单doge]
【回复】这也能遇到！那天我也在！
陌森岩:
买了两年了等我在赚点钱，猜猜我会换哪一家的车？[doge]

【回复】回复 @冷雪无欣 :LING Club
饠鼶:
[吃瓜]谁还记得21年续航401的奔奔多少钱

【回复】我的20版心动，续航320快充，5.98万
【回复】你要不要看看23年奔奔多少钱[2233娘_大笑]