23款 propel adv 1 骑行感受 配置 装车 pcr adv 1闲聊篇。

巨剑の嘎子:
我是24款蓝色，就是喜欢速联这种无线的逻辑

【回复】回复 @巨剑侠格斯 :毕竟23好看一点[笑哭]
【回复】回复 @川大张薇法力高深 :认真的么[笑哭]
【回复】回复 @入间叁 :本来是变蓝色了后来又改了
大猫有大脸:
你好！我山地想转公路 山地s码正好 身高170pp 选s还是xs 更加合理舒适呢？谢谢大神专业介绍pp adv1

【回复】如果腿比例长的话s 不长就xs[吃瓜]
【回复】回复 @川大张薇法力高深 :不是大长腿很一般 那就xs吧！就怕卡档哈哈 还有视频里的这款很喜欢 还有一款pp39800 24款是禧玛诺8170大套好像 外形都差不多喜欢气动车型好看 后者有点贵请问大神值不值得入手 谢谢！
【回复】回复 @大猫有大脸 :还有建议看下xs的实车，个人感觉码数太小整车看起来有点局促
YTYT211:
再换个牙盘和飞轮可以到7.5以下了[doge]

【回复】懒得升级了，准备出手了[笑哭]
【回复】请问升级这些还需要多少钱
JDamRhein:
轮组轻两三百克可是轻在外圆上啊，在算转动惯量的时候有很明显的变化。。。可不是简简单单说轻两三百克的事

【回复】这个我知道，已经偷偷攒钱了，牙盘，飞轮，轮组，这三样必换[doge]
小飒飒盐:
速联公路套间个人认为装车方便，实际使用没有禧玛诺有线来的舒适

【回复】主要是握感不如禧玛诺，二是重[笑哭]
Steven的小吉他:
其实铝把立和弯把应该优先弯把，减重比把立更多，碳纤维把立也就轻80g， 原装碳纤维弯把能轻100g左右，另外坐垫也是可以优先升级的，我换了闪电power，下一步考虑升级轮组

叶凌晨1:
我定了pro0 ut版，应该轻不少吧，测评说不带锁踏7.6

【回复】回复 @川大张薇法力高深 : [脱单doge]24款多了个功率计，估计要超
隔壁的小武同学:
同款发来贺电，确实比较重[笑哭][笑哭][笑哭]

Direct-speedup:
破风架堆料其实要比爬坡和综合都要多的，车身自然更重；还有不知道up身高多少，坐杆放这么高感觉你核心好强