九号电动车E200P ONE长期使用体验，值不值得买？有哪些优缺点和改进建议

rfyjrfyj:
摩电不具备可比性，个人喜好不同而已。相信能看完这个视频的，内心还是喜欢电车，至少好奇。国家地方政策闪烁，搞得摩，电厂家一心只想赚快钱，大厂更加在乎合规。最后的局面就是：世面上没有正经的电车。再看电动四轮，2025年出现平均成本第一次油电交点。而两轮车或许永远不会有这一天。它支持不了巨大的经济势能。落到个人身上两轮油电只能当个爱好。

【回复】除非钠离子电池能够大幅应用，否则25年油电成本交点只是券商骗人的话。 而且今年的气候突变致使的能源短缺在未来是常态化的，电车的维护成本很可能随着能源使用重心的转移高于油车。
亖宩亖:
你的车买了多长时间了？冬天买的？还是夏天买的？同样都是电池，我不知道好电池怎么样，我的雅迪电动车是去年4月买的，能跑50公里，亲测，冬天续航尿崩，不到20公里，本以为夏天续航又会恢复，但我错了，今年夏天续航29公里，本人北方，可能是北方天冷，电池受冻已经造成永久损伤，现在又到了冬天，电池续航已经差劲到了15公里，本人已经对电池衰减彻底失望，不知你的电池，如果抗过今年冬天，到了明年夏天电池能不能恢复原样的续航

【回复】锂电池，雅迪F3，坐标太原，冬季平均零下10左右，去年我估计是把电池冻伤了，今年夏天续航打折一半，所以想了解一下你的使用情况，看考虑买个油车还是电车
【回复】你是锂电池还是铅酸电池？锂电池的话冬天续航不会下降这么多，当然也有可能你那里非常冷
【回复】对我也是这样的，雅迪，现在第二个冬天了估计过了就用不了了
jongjay:
我有一辆埋地雷，一辆e125，e125自己上班用，带人太难受，底盘太低，悬挂行程短。埋地雷用来带老婆上班用，底盘高悬挂行程长，座位带人还有富裕很宽大。各有所长按需所买。

【回复】回复 @快高長大 :medley150摩托车
【回复】回复 @24gota :建议购买 力帆X-ADV
【回复】回复 @快高長大 :2w8千块的欧式踏板[酸了]
diwu117:
我去看了小牛和九号，小牛店员迷之自信 让人无法理解，跟我说电动摩托车1100W完全够我用了，我都不想反驳直接就走了。

【回复】的确自信，起码得1200瓦[呲牙]
【回复】我两千W都准备换成3000的了
LYD工坊:
废话这么多，在花三万块把制动系统前后减震换一下。

【回复】暴躁老哥，刚从您主页回来，我都傻了[辣眼睛]
【回复】回复 @情感丹哥 :疯gou连自己都骂，你说什么意思
永恒_守护之光:
兄弟，你说续航100km，很多电动车小白会误解的。 应该说速度65码时，续航100km。速度30码时，续航190km。

晨曦墨彩:
动力可以平时用不到，但是不能用的时候不够。

【回复】续航可以平时用不到，但是不能用的时候不够。[doge]
【回复】还是后悔了，早该一步到位的
呆萌的小卡尔吖:
老哥，我想问一下，这个和125双电那个续航高点?200p速度110我觉得太快了，而且市区堵车跑不开。我现在经常出去跑业务，想问一下是双电125续航远还是200p续航远呢？(已入125)

【回复】回复 @文波哥来了 :好的，125我觉得够了，因为我骑不了很快 三档都很少开，回来加个双电够用了，看了你的视频买的125，九号不给你发广告费就离谱[doge]
【回复】125速度也不慢，最重要的是200p有abs安全性比较高，双电125理论上续航是比200p好的，不过相差不会太大
【回复】你设置最高只能跑80不就行了，ABS挺重要的
熊猫铭:
感谢，一辆带abs和100极速的摩托车，以后会是追求便捷的最佳选择。

忙碌の蜗牛:
大哥的体验视频质量很高！这一点得赞一个！我之前给九号客服反馈过关于E80C钥匙锁住龙头，依然可以通过蓝牙感应配绿键开启电门，造成习惯了免钥匙开机后，忘记解锁车头而在起步时严重摔车的情况发生，可以客服对这个问题一直没有给出解决方案，就这样石沉大海了！这一点令人气愤😠

【回复】确实存在这个问题，一名E80C车主路过
【回复】这个问题我还是第一次听说，应该是没有自动龙头锁的车子存在，我也会反馈这个问题，谢谢分享！
【回复】回复 @榴莲榴莲呼叫榴莲 :不用🔒龙头了，全当锁头机是个摆设，意义不大
吃木耳吃吃吃:
这个车比性能 智能化 包括车架操控刹车 2万以内的油车都不如 除了续航

【回复】使用成本 电池➕电费 基本跟乔格这类油车踏板一样