雅迪、台铃、爱玛、小牛，到底买哪个牌子的电动车好？

脸色苍白的伙伴:
电动车本来都是同质化严重，几乎都是同一个厂用的同一个模具，区别的是做工用料，技术不可能相差太大，电机电池控制器都是代工或者直接采购odm厂家的，甚至充电器都是别人生产的拿来贴牌的。

【回复】看产地，无锡好多电动车配件生产厂家，这些牌子就是用广告就是忽悠消费者的[吃瓜]
【回复】正确，任何电动车厂家。都是从各个厂家购买零件组装的贴上自己品牌的电动车。技术上没有多少差距。只是外观与品牌的不一样。
此篇評論有劇透我:
什么？电动车有核心技术？不都是公模+第三方电池？[滑稽]

【回复】回复 @叭叭叭呃呃呃囖 :那是你有摩托车，在禁摩城市迫不得已选择电动车
【回复】回复 @9DARKER9 :[嗑瓜子]熟悉一下新国标吧孩子，超标电动车早就只能上摩托车牌归属机动车类咯。国标电动车车架连屎都不如
【回复】不买电动车的主要原因是车架一坨屎，骑行感受跟摩托车没法比。
张吃鱼Uu:
我用我老板十年寿命换一个这样的老婆

【回复】回复 @春风戳戳戳 :毛，你那小电驴有十年寿命么[藏狐]
【回复】我用我电动车的十年寿命换[doge]
【回复】好人呀，我愿意用我老板的一条命换一个这样的老婆
卢奔尾78:
没办法，直接提了雅迪，不差这点钱有时候就是一个态度

g港开发商他爸:
绿源质量最好,在中国排名数一数二,亲爱的曾姐你忘它了

【回复】这话我不赞同，今年过完年买的绿源（2799带nfc开关款的），之前一周一冲，每天7-8公里；现在一周一冲每天最多3-4公里。坐标深圳。
【回复】绿源的不是电池不好吗[辣眼睛]
赛亚人咯:
小牛收割爱装13用户，亚迪石莫欺电池，欺负你无智商电池。

暴躁的皮:
新日的销量仅次于雅迪，为什么没上榜

老陈醋czd:
买了个台铃用了快两年，电池还没换，不过也快了，2000入牌。48v20ah

【回复】我从雅迪换的台铃，然后发现台铃可以说是工业垃圾了，什么玩意啊，动力弱就算了，刚几个月电池就不行了，回厂返修后给换了一组，然后过了两个月左右又不行了，还有轮胎，动不动就是慢撒气，刹车线也换了，什么跑的更远什么的都当销售放屁了，现在买了差不多一年半，也就跑了1万多公里，真是骑着就难受
【回复】回复 @老陈醋czd :可是解速了，续航就减少好多
【回复】回复 @忧郁的星湖 :原来25的限速器，最多80公里，开起来比乌龟都慢
荒天懂球帝:
你看街上送外卖送快递用什么车就明白你要买什么车了

【回复】回复 @Jackylumin :你好好想清楚了，人家需要的是高强度长时间使用，有什么缺陷可是真的能影响到自己的利益甚至生命，吃饭的家伙别人可不会考虑什么性价比，杂牌和名牌的区别不是你卖了多少广告，给了多少宣传，而是实实在在的有多少人用，外卖快递这些高频使用电动车的都在使用的品牌绝对不会是差的，外卖小哥用的车就是最好的口碑
【回复】回复 @答案又见答案 :我就是外卖小哥，朋友。老实告诉你，这哥们说的没错。我们都是买个看起来好点的二手车架，直接改的换电车。这些品牌车里的顶级旗舰款对我们来说都是鸡肋。他们的宣传都是在理想实验。我们送外卖都是满把电门起步，急刹多。对电量消耗成倍增加的[OK]
【回复】回复 @答案又见答案 :外卖车大部分杂牌车，自己换电池电机控制器，你看到的不过是和外观，里面啥都换过了
战狼6868:
买四代目油改电，网购裸车也就五千块，12寸轮毂前辐射后螃蟹卡钳。不锈钢补肾三阳原厂车架，2000瓦全顺电机和还算不错的控制器，轻轻松松七八十的速度，唯一缺点就是上牌不方便和电池不好配，电池太贵

【回复】油改电我是不信。卖家收不一样的二手车车架给你造出一样的车。上哪儿找那么多一样的车架
手可摘桃花-:
阅男人无数 什么长短粗细 就是没见过方的

启蒙半生:
乍一看我还以为几年前的视频，因为9号还不错

【回复】要不是看在你大的份上，我眼睛转身就走！