SpaceX 第二代猛禽（Raptor 2）发动机测试 推力已超230吨

蓝调尼斯:
马总说猛禽2的造价只有1代的一半，这就离谱。

【回复】结构简化了好多，估计材料有进步了
【回复】回复 @为依消得人憔悴_ :主要是节省了许多工序。 一个工序一个工人，将原来需要上百个工人才能完成的工序简化到只需要一个工人，当然能省钱了。
【回复】回复 @仙影色痞 :我不知道你对商人有什么误解，还是说在华夏大地上，商人就是虚假的代名词。这个世界上有很多百年企业，皆是诚为本。
友木phX:
然而猎鹰九号能回收，重型猎鹰似乎以后会打欧空局的深空探测器，它们成本都非常低，比目前长征系低很多，更不用说星舰，全箭可回收，运力真的无敌。说实在话，在航空航天方面，我们与米国差距还是不小的。[OK][加油][加油][加油]

【回复】SpaceX去年打了四十几次，今年预计于五十几次，几乎每周一次，有些时候一周两次，这速度还有谁[doge]
【回复】差距大正常，美国航天起步的时候中国还是农业国，现在都在谈中美太空竞争了，而中国与欧洲太空的差距连牌面提都不提一下，所以要肯定中国的巨大进步，正视差距就好，可回收技术很多年前就是可预见的，这是太空计划降低成本的重要一步，美国航天技术熟了很多年，现在突破走在更前面也正常，中国不久也会赶上，最讨厌的是一群耗材整天在黑中国航天，不知情还以为中国航天倒数第一呢
【回复】长征系列的低有一部分原因是劳动力便宜，所以成本低
猫爪KC:
猛禽的优势还真就是推力，因为猛禽其实是一款很小的发动机，他的喷嘴直径只有1.3米，同等推力的发动机，比猛禽体积大的多，意味着在火箭有限面积的推力圆盘上，可以装更多的猛禽发动机。

赵辉解说:
单身久了，看个发动机都觉得眉清目秀。[doge]

【回复】回复 @Kerbodynamic :可能撅焦（绝交）了[tv_目瞪口呆]
蓝色老冰棍:
那么大一个火箭就靠这几个吹风机上天[脱单doge]

【回复】这个是打火机，民航才是吹风机[滑稽]
【回复】你坐的民航不也是吹风机吗
万物皆为59改:
大家都要加油啊[打call]希望空叉也能不忘初心

【回复】只要马斯克不忘初心，SpaceX就永远也走不了弯路
【回复】回复 @我永远喜欢HK433 :总不能说要到非洲也能搞出来火箭发动机才算厉害吧，NASA自己有设计过火箭，可猎鹰9号，星舰等也不是NASA设计的，NASA帮spacex不假，可全流量分级燃烧循环，可回收NASA自己也没搞成过，发动机的设计和迭代更是没NASA什么事，NASA支持的也不只spacex，但spacex确实是最成功的，酸也得有个度
【回复】回复 @我永远喜欢HK433 :火箭不是NASA造的，是ula，洛马这些造的
刺客信条毛:
这多大的发动机 不拿来炒菜可惜了 锅气肯定足